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Boris -

Tür + Zündung SILKA LF10P

kann nicht sein. Für den Zündschlüssel ist ein ganz anderer Rohling, ein viel größerer nötig.

Hab jetzt zwar Ersatz für die Türen und eine noch nicht programmierte Schlüsselolive hab ich auch bekommen, aber für den grossen Zündschlüssel gibts hier im Ort keinen Rohling. Weiss jemand dazu etwas ? Den Hersteller oder die Nummer des Rohlings wär natürlich Super.

Danke

D.

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Tür : Silka FOT 3
Zündschloß : Silka RT 2

Gruß Vogti

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Und welche passen jetzt wirklich?:FF

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Mag bei Deinem TD5 so sein. Bei meinem TD4 Bj2007 sind Schlüssel für Türen und Zündschloß identisch.

Gruß,
Jürgen

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Im Lauf der Woche wissen wirs, was fürs Zündschloss passt.

Für die Tür gibts den Rohling von Börkey Nr. 1260 . Bei mir sperrt der ! Garantiert !

In der nächsten Stadt hier gibts nen gut sortierten Schlüsseldienst mit zwei grossen Blechschränken voller Rohlinge, aber es war nichts dabei fürs Zündschloß - muss er bestellen.

VOGTLANDY - sperrst Du mit Deinem SILKA RT 2 ? Kann ich blind bestellen SILKA RT 2 ?

Ja - beim Td5 der ersten Tage gibts den grossen langen Zündschlüssel, den mikrigen Schlüssel mit den drei Zuhaltungen für die drei Türen, das Tankschloß und bei mir gibts nochn weiteren Türschlüssel nachdem ne Saubande mitten am Tag, mitten in der Stadt auf belebter Straße in Santiago di Compostela ein Land Rover Türschloss vermutlich mit dem Schraubenzieher geöffnet hat.

Beim Zündschloß hab ich weniger Sorge, wird schon Rohlinge geben. Hab jetzt eine dritte Funk-Schlüssel-Olive, dummes Wort, ich funke ja nie mit ihr, sie entsperrt halt die Motorstillegung - falls nicht gerade eine der drei Lötstellen der Lithiumbatterie gebrochen ist. Die dritte Olive ist aber noch nicht programmiert und vorm Programmieren mit NANOCOM und Notebook hab ich etwas Bammel - könnt ja versehentlich dem ECU schaden .

D.

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Beide von mir erwähnte Schlüssel passen bei meinem TDI 100%ig genau -
nachdem der erste Versuch mit anderen Rohlingen ( damals auch aus diesem Forum abgeguckt ) schief gelaufen ist !

Ein guter Schlüssel-Macher hat sehr genaue Listen . Da ist sogar der Defender mit gelistet !

Der Zündschlüssel funktioniert allerdings nur, wenn das schwarze Ding mit dranhängt ( bzw.in der unmittelbaren Nähe ist ) .
Bei Verlust meiner original Schlüssel ( mit dem schwarzen Ding ) , nützen mir also meine Ersatz-Schlüssel relativ wenig !
Daher werde ich meine Wegfahrsperre demnächst ausbauen . Wird höchste Zeit !

Gruß Vogti

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...wenn ich Bedenke, was ein Satz Schlösser MIT Schlüsseln kostet, stellt sich mir irgendwie nicht die Frage nach irgendwelchen Schlüsseltypen...

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kommt ganz aufs Baujahr an. fürn Tdi mit unterschiedlichen Schlössern für Türen und Zündschloss sind das paar Euro
für TD5 ab Baujahr 2A irgendwas mit identischen Schlössern muss das Zündschloss komplett dazu.
Mittlerweile 140 Euro bei Paddocks.

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Ich hab bei meinem TDI keine unterschiedliche Türschlösser !
Ein Schlüssel für alle Türen und den Tankdeckel -
ein Schlüssel für's Zündschloss !

Die gesamten Schlösser wechseln wäre doch nur bei Schlüsselverlust notwendig . Ansonsten ist das ja idiotisch ! Sorry !

Zu den Kosten kann ich nichts sagen . War für mich eine Spende Hochwasser 2013.

Gruß Vogti

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Vogti,

glaub ich Dir aufs Wort, dass Deine Schlüsselrohlinge bei Dir passen.

Es wird verschiedene Rohlingstypen geben, die passen. Jedenfalls halte ich meine Türschlüssel, gefertigt aus Rohlingen BÖRKEY 1260 in der Hand und hab einige BÖRKEY verteilt in Hosen, in der kurzen Lederhose, in der BW-Kniebundhose, etc. Habe nämlich die Angewohnheit die Türen zu verriegeln und zuzuschlagen und dann steckte früher schon mal der Schlüsselbund innen. Jetzt zieh ich den Börkey raus und kann wenigstens eine Fahrzeugtür öffnen und kommso wieder an den Zündschlüssel.


Aaaah - Du hast oben die Rohlingsnummer für den Tdi genannt. Dein Rohling für den Zündschlüssel muss nicht unbedingt beim Td5 passen. Aaaah - dann kann ich also doch nicht blind Deine Rohlinge bestellen.

Vogti -

ausserdem war mir das jetzt neu: Beim Tdi gabs auch schon eine Funkolive für den Schlüsselbund ? Wahrscheinlich nur bei den Tdis so ab 1996 bis 1998 ? Die älteren Tdis hatten doch keine Engine Control Unit ? Und Dein Tdi hat Elektronik ? Baaah - das war mir jetzt neu.

D.

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Tjaa - da hat man schon einen TDI - und dann ist trotzdem so ein Elektronikscheiss drinnen !

Sorry , ich wußte nicht , das TD5 und TDI unterschiedliche Schlüsselsystheme haben !


Gruß Vogti

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Ich hab ja nen ROW Tdi von 98. Der hat auch getrennte Schlüssel für Zündschloß und Türen.
Möchte das gerne auf einen Schlüssel umswitchen.
Kann man bei den alten die Schließzylinder der Türen an den Zündschlüssel anpassen oder geht das nicht? Die neueren TD5 haben ja nur noch den Zündschlüssel, der für alles paßt.
Oder brauch ich dafür alles neu? Also komplett Zündschloß und 3 Schließzylinder bestellen? Paßt das dann von nem jungen Td5 auf nen alten TD5 (meine Karosse entspricht schon TD5)?

Jaja, ich weiß, die Geschichte mit den Plättchen, um die Schließzylinder anzupassen. Aber wo bekomm ich sowas her? Aus meiner Ausbildung in ner VW Werkstatt weiß ich, die hatten die Plättchen zum Wechseln im Lager. Bei Land Rover gibts das aber net.

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Ja kann man, hab ich gemacht, ist zwar ein TD5 von 99 aber der ist gleich dem TDi von 98.

Du mußt nur das Türschloss (Zylinder) ausbauen am besten alle die du hast, weil du brauchst die messingplättchen um das anzupassen. Der Zündschlüssel passt in die Türzylinder. Dann mußt du nur noch ein wenig hin und herstecken damit die Plättchen bei eingestecktem Schlüssel im Zylinder verschwinden und nicht vorstehen. wenns nicht ganz klappt kannst du auch was wegfeilen. Ist, wenn Du dir Zeit lässt, ne Sache für nen entspannten Nachmittag...

Hoffe das war verständlich wenn nicht, gerne Tel per PN

Grüße

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Ja, so hab ichs mir auch mal überlegt. Hab 2 verschiedene Schließzylindersätze, daraus sollte man dann ja einen Satz hinbekommen.