nachdem ich schon seit Beginn des Forums mitlese, habe ich mich erst jetzt eingeloggt, um aktiver mitwirken zu können. Meinen 107 Station Wagon habe ich schon seit fast 20 Jahren, nebenher hatte ich schon LR 86, 109 Diesel, 109 Sechszylinder, 88 Benzin und 110 FC in Betrieb. Zusätzlich betreibe ich 2 Puch Haflinger, einen Fiat Campagnola Diesel, eine VW T3 Syncro Doka, einen Rover P6 3500 S, einen Audi 80 Quattro, 2 alte Allradtraktore (MAN und Lindner) sowie 3 alte Geländemotorräder (Puch 175 GS, Bultaco Matador und KTM Rotax).
Meine Frage bezieht sich nun auf meinen 107 SW, der sich in letzter Zeit im betriebswarmen Zustand kaum starten lässt. Kaltstart funktioniert toll, Motor läuft hervorragend, nach 20-30 Minuten Abkühlphase ist der Start wieder kein Problem. Die Grundeinstellungen des 2-Liter Motors und des Solex-Vergasers sind soweit O.K. Ist die Aussage eines Bekannten, dass ein Vorwiderstand das Problem lösen könnte, nachvollziehbar? Wer hat ähnliche Erfahrungen? Wer kann einen Tipp für die Suche geben?
Viele Grüsse, Franz
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