@hueroth

- Die Sitze vom aktuellen TD5 sind Klasse!!

- Es gibt keinen "alten" Defender durch irgendwelche Modellwechsel - ich bin glücklich die letzte Serie TD5 zu fahren

- Was fürn Wertverlust durch Modellwechsel?? Wir fahren Landrover - die Schwackeliste kannste sofort anzünden versuch mal nen TDI oder eine Serie billig zu kaufen :D

Zu allem anderen:

Man sollte die Philosophie von LR verstehen - und wenn man dann weiss was das ist - erst dann kann man mit einem Defender glücklich werden

Danke Ingo,

Deine Worte sind balsam auf meine Wunden!

Hassen oder lieben, mehr gibt es nicht, jeder Defender ist halt ein Unikat, und genau deshalb hab ich meinen. Alle Defenderfahrer sind Individualisten, schaut Euch nur die unzähligen Beiträge und Diskussionen an wo versucht wird Gründe für den Erwerb eines Defender zu "finden". Rationale Gründe? Fehlanzeige. Hab ich kaum gefunden. Alles was ein Defender kann, können andere meist schon besser.

Aber keiner hat soviel Charakter wie ein Defender!

Vor 50 Jahren war ein Touareg ein Angehöriger eines Nomadenstammes, in 50 Jahren redet kein Mensch mehr von einem VW-Touareg. Aber in einem Punkt bin ich mir sicher: schon vor über 50 Jahren gab es einen Landrover, den Ur-Defender. Und in 50 Jahren wir es immer noch genug Landrover-Verrückte geben die so einen Oldtimer ihr Eigen nennen wollen. Dafür ist Landrover einfach zuviel Legende, da müssten andere erst mal einen derartigen Kultstatus erreichen.

Hallo Olaf
Ich suchte :

1. Ein Fahrzeug mit permanenten Allrad
2. 2m Ladefläche
3. Vernünftige Fahrwerk
4. Nicht über 50000 DM (99)

Toyo entfiel wegen Blattfederstärke ultra+zuschaltallrad + Preis

Was blieb wohl ganz vernünftig :D über??

...und bekommen hast Du ein enorm liebenswertes, schrulliges, nie richtig funktionierendes, halb verrottetes, von Haus aus verbeultes, schlampig vernietetes, lautes, öltriefendes, Diesel saufendes Blechkistchen was Du jetzt nicht mehr hergeben willst!

Ja ja, so sind sie, die Verrückten, so kennen und lieben wir sie... ;)

Sehr schön ausgedrückt..... Aber müsste das nicht ALUKISTCHEN heissen? Ansonsten eine exakte Beschreibung von dem einzigen Auto, dass ich will...

'n Abend,

Ich finde, es gibt gewichtige Gründe, einen Defender zu kaufen.

Ich zu der Überzeugung gekommen, daß Defenderfahren eine Frage der Lebenseinstellung ist. Und dazu gehört nun mal auch eine Portion Unvernunft.

Das Problem beginnt da, wo man versucht die Gründe für den Kauf an Sitzkomfort, Drehmoment und Modellpolitik festzumachen.

@OLB: Aber keiner hat soviel Charakter wie ein Defenderfahrer! :D

Gruß.
uwe.

Es ist gut ein bißchen doof zu sein - sonst zieht das Leben ereignislos an einem vorbei.....

... nichts für ungut - aber was bringt mir das im Gelände oder auf der Piste in Afrika?
Was ich bestätigen kann ist dass es besser wäre wenn der TD5 mehr Leisung und Drehmoment hätte - um zb. beim Hochfahren einer Düne nicht zu versacken.
aber ob die Endgeschwindigkeit 120, 130 , 150 oder 200 ist wäre mir eigentlich WURSCHT - der Verbrauch ist für ein Auto dieses Formats (schau dir mal die Reifen im Vergleich zu einem Transit an) SUPER
ich habe bisher auf ca 35t km einen Schnitt von 10,7l /100km und da ist auch einiges an Gelände dabei.

Der Defender ist ein Arbeitstier und kein Schicki-Micki Gimmick Fahrzeug.
wenn man sowas möchte sollte man sich bei anderen Herstellern umsehen (weil auch Disco und Range Geländewagen sind und keine SUV)

just my 2cent

Freut mich...

:D :evil: :D
Bin zwar gerade so in der Lage einen Schraubenzieher richtig herum zu halten, aber sonst höchst solidarisch und erfreut ob der vorherschenden Meinung hier!

Greeds

@ Finger:

Auf die Idee Mercedes G oder Patrol bin ich auch schon gekommen. Mercedes G hab ich schon mal gehabt, würde ich auch sofort wieder kaufen, wenn ich 65.000 € für den kleinsten neuen G320 CDI freimachen könnte.

Patrol spricht micht nicht an. Hatte mal in einem Dauertest einer KFZ-Zeitschrift unwahrschleinliche laufende Kosten verursacht, die auf dem Niveau einer Mercedes S-Klasse lagen.

Gründe, warum ich überhaupt über einen Defender nachdenke:
- 3.5 to. Anhängelast
- Gummiausgelegter Fußraum
- Untersetzungsgetriebe
- wenig Firlefanz
- robuste Technik
- günstiger Preis

In Erwägung gezogen hab ich auch die Defender-Kopie Santana, den Pickup Navara von Nissan, den Pickup von Mitsubischi oder einen gebrauchten Unimog U600 Typ 407 bzw. U90 Typ 408.

Das man für den Defender-Kauf einen gehörigen an der Klatsche haben muß, ist mir auch klar. Trotzdem weiß ich nicht, warum man hier so nieder gemacht wird, nur weil man aufs neue Modell warten will.

Wo ist denn die Tolleranz geblieben? Ich denke, Ihr habt so super Charaktereigenschaften?

gruesse
hueroth

Der zweite Teil des o.g. Beitrags bezog sich auf alle und nicht nur auf Finger.

gruesse
hueroth

Niemand macht hier Niemand nieder, nur der Tipp, das Du mit dem Fahrzeug nicht glücklich wirst, da Du eine Grunderwartung hast, die nicht erfüllt wird.

Das ist alles.

Nimm ggf. einen Gebrauchwagen, fahr den ein halbes Jahr und dann verkauf ihn, mit dem Wissen, ich will einen, oder die Jungs haben recht gehabt, so verrückt bin ich nicht.

Vor 8 Jahren haben alle gejammert, es kommt ein Landy mit viel Elektrik, der war nicht so schlimm, den fahren hier 80%, nun jammern alle, das was jetzt kommt, das ist voll Elektronik ... mal warten.

Aber sag hinterher nicht, es hätte Dich niemand gewarnt, denn das haben wir, nicht nieder gemacht. :D :D

Ralf

Hallo hueroth,

Ich habe mir den Thread nochmal durchgelesen und kann Deine Einschätzung, daß man niedergemacht wird, nachvollziehen. Aber ich gehe davon aus, daß niemand diese Absicht hatte. Es wird einfach auf zwei Ebenen diskutiert.

Als zufriedener Astra-Fahrer verstehe ich Dich. Mit meiner Tochter kontrolliere ich beim Defender bei jedem Tanken den Ölstand. Letztens war ich mit dem Astra unterwegs, und da wollte sie auch den Ölstand kontrollieren. Dabei ist mir aufgefallen, daß ich auf 120.000 km das noch nicht einmal gemacht habe (war auch nicht nötig - wird ja alle alle 30.000 km ein Ölwechsel gemacht!)

Nur: die Gründe, den Defender zu kaufen, waren für mich ganz andrer Natur. Mit Deinen Vernunftgründen bringst Du mich (und vielleicht auch andere) halt in Rechtfertigungszwang ;-)

Defenderfahrer sind nicht besser - auch nicht tollleranter. Meine Aussage zum Charakter war ein verändertes Zitat von OLB.

Sollte ich Dich verletzt haben, bitte ich Dich ehrlich um Entschuldigung. Das war wirklich nicht meine Absicht.

Mit freundlichen Grüßen,
uwe.

Nörgeln

Erinnert irgendwie an die BDR des letzten Jahrhunderts: wenn man sich beschwert, kommt garantiert einer und sagt: "geh' doch nach drüben"
Wir haben alle gewußt, was auf uns zukommt, als der Defenderkauf anstand. Keiner kann sagen, er hätte nicht gewußt, dass standardmäßig oben Wasser reinläuf, und unten Öl rauskommt. Dass die Karosse aus Alu nicht rostet, aber die Anbauteile nach der Überquerung des Kanals schon durchgerostet sind. Das der Ranger bei Daktari das Fenster immer aufstehen hatte, damit er den Arm raushängen lassen kann, weil im Auto dafür kein Platz mehr ist.
Aber man wird das ja wohl mal anmerken dürfen. Immerhin wird das spezielle Aufgabengebiet und der Charme, den der Wagen nun mal hat, nicht dadurch gefährdet, dass man die rostfreien Schrauben direkt verbaut, und nicht in 'ner Plastiktüte nachliefert.
Is 'n prima Wagen, ich fahre ihn jeden Tag wieder gerne, und trotzdem behaupte ich: die Spinner in Landroverhausen.uk ham se nich alle stramm.
Ist nur ne Feststellung, ganz leidenschaftslos.
Un deswegen wird England auch nicht Fußball Weltmeister, weil wahrscheinlich die Stollen unter den Fußballschuhen bis zum Endspiel schon durchrostet sind.

Kann mich da nur anschliesen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Gegen eine bessere Verarbeitung hätte ich auch nichts einzuwenden!
Ein Sonderangebot ist der Def. bei seiner Verarbeitungsqualität sicher nicht!!!!!!!
Und jeder der mir erzählen will das ist halt so ist ein ewig gestriger.....
Die Jungs auf der Insel können Auto`s bauen nur das die Verarbeitung dem Standart der 70`Jahre entspricht muss nicht sein.