was mir noch einfällt, für den Preis bekommst Du außerdem noch eine sehr luxuriöse Einbauküche, oder eine aufwendig gepflasterte Hofeinfahrt :D

...was für ein Vergleich 8o 8o ?( ?(

Jau Jörg,
für mich nicht nachvollziehbar diese Alternativwahl!

Ein Touareg zum Preis eines Defenders, da muss wohl VW dringend Fahrzeuge loswerden.

Tja, eine Entscheidung zwischen Defender und Bushtaxi könnte ich ja zur Not noch verstehen...

Jetzt will Mama auch nur noch Defender, dann setz ich mich doch nicht wieder vom Esel auf's Pferd :D :D :D :D

Ich streu da mal kurz meine letzten Infos in den Raum...

- Neues Armaturenbrett mit "besser integrierter Klimaanlage"
- Sitze hinten nur noch zwei in Fahrtrichtung statt vier quer
- Motor von Ford, angeblich der 2,2 Liter aus dem X-Type, den auch der neue Freely kriegt, aber wohl etwas gedrosselt, damit man den in Namibia auch mit Altöl und Hühnersuppe betanken kann *gg* - vermutlich so um die 140 PS

110"SW-Altbestände sind noch einige da, die sich guter Nachfrage erfreuen, hab selbst noch zwei SoMos (Experience und Style) da und kriege demnächst noch das Cabrio Two und einen 110S, bei den Kollegen sieht es ähnlich aus. Also keine Panik, wer noch einen TD5 haben will, kriegt auch noch einen. Die 90'er sind rarer und alle anderen so gut wie weg.

@hueroth:

Kopf hoch - auch ich werde erstmal das neue Modell und die ersten Erfahrungsberichte abwarten, da ich ganz einfach das Geld sowieso noch nicht ansatzweise zusammenhabe. Wenn der neue nix taugt, dann muss man wohl für einen gebrauchten TD5 tiefer in die Tasche greifen.

Ich sehe die ganze Entwicklung etwas zwiegespalten: zum Einen weiß man beim TD5 was man hat. Das ist ein feines Maschinchen, das Interieur ist noch ausreichend rustikal, die Sitze hinten natürlich kultig und ein Hingucker. Insofern hat der TD5 für den rauhbeinigen Defenderfahrer eine ansprechende Ausstrahlung.

Nichtsdestotrotz gebe ich Dir recht, dass es auch positive Aspekte bei dem neuen Modell gibt. Auch auf die Gefahr hin, mich als weichgespülten Familienvater zu outen, begrüsse ich jetzt nach vielem Draufrumdenken die in Fahrtrichtung gedrehten hinteren Sitze. Ich finde es gut, dass man nicht mehr zwingend eine typische Familienkutsche wie den Zafira kaufen muss, wenn man mal guten Gewissens mit einer Horde Kinder irgendwo hinfahren möchte. Außerdem habe ich ebenfalls nichts gegen einen möglichst schadstoffarmen Motor, auch hier gibts gleich wieder Kloppe von der Hardcore-Fraktion ;) - also neuer Motor hätte nicht sein müssen, aber wenn es nunmal so kommt, dann ist das eben so und wenn der nicht totaler Schrott ist, dann werde ich den wohl auch kaufen.

Die Sache mit dem Tuareg verstehe ich aber allerdings auch nicht...

Gruß

Holger

Scheinbar ranken sich um den neuen Defender Gerüchte über Gerüchte. In dem Sinne hoffe ich, dass es sich hier nur um ein weiteres handelt.
Ich war heute bei einer Veranstaltung von nem Händler und da erzählte einer der Instruktoren - mit denen wir Disco III , Range und Defender im Gelände testen konnten - dass ANGEBLICH der "neue" Defender das Armaturenbrett vom Disco II bekommen soll.....
Ich hoffe ich täusche mich......

Das hält sich hartnäckig ( ich habs auch so gesagt bekommen), scheint also was dran zu sein.

naja wenns nur das ist, kann man das doch einfach rückrüsten, da hält sich der aufwand deutlich in grenzen, bzw man kann dann ja auch komplett selber gestalten nich war. ;)

In der letzten 'OffRoad' ist ein Bericht ueber den neuen Freelander drin, da steht unterhalb dieses Berichtes der Erwartungsschwangere Satz 'Auf dem Pariser Autosalon wird der ueberarbeitete Defender vorgestellt...' (so aus dem Gedaechtnis).
Da der vom 30.09 - 15.10.2006 ist, bleiben noch gut zwei Monate fuer Spekulationen... :D

@Emslandy: Da dich beim lösen der ersten 37er Torx mit Führungsstift :D :evil:
bestimmt gleich einer der 4-8 Eiertaschen ÄÄÄÄ Airbags angrinst der Teil der ABE ist wird das mit dem Rückrüsten wohl so einfach nich X( :evil:

manfred einzelabnahme einzelabnahme das geht alles immer irgendwie wenn mann soetwas vorher gut durchspricht. hab mal bei einem anderen fahrzeugtyp das lenkrad getauscht und hatte dann auch kein airbag mehr wurde vom tüv eingetragen ohne probleme. die tiefer härter breiter golf etc. prollo fraktion macht soetwas doch auch ständig (ja echt es soll von der sorte wagen echt welche gebn die sich legal auf der straße befinden :P ) nur anderherum wird schwierig, airbags selber einbauen das ist wohl eher ein gefährliches unterfangen.

gruß daniel

Klar mit nem verständigen TÜV Beamten :D geht einiges.

Einzelsitze hinten in Fahrtrichtung: hier

@ Flurschaden:

Einzelsitze hinten in Fahrtrichung gibts hier zu erwerben:

Klappsitze in Fahrtrichtung hinten

NEin, ich bekomme dort keine Provision, aber dies ist so ziemlich die einzige Stelle, wo ich so was bisher gefunden habe.

Um diese Sitze zu bekommen, mußt Du also nicht erst den neuen Defender abwarten :D

Gruß
Christian

RE: Einzelsitze hinten in Fahrtrichtung: hier

Wenn der neue Motor der 2.2 TDCI vom Jaguar X-Txpe, Mondeo und Freelander 2 ist, dann werden die richtigen Defender Fans doch sicher das ko...en kriegen, oder? Andererseits ist das ein sehr durchzugsstarker Motor mit recht guten Umwelt- und Lautstärkemanieren. Hoffentlich gibt es keine Abstoßungsreaktionen des guten Alten Defenders im Bezug auf sein neu implantiertes Herz. Im Prinzip war der TD5 ja auch nur eine Großserienadaption und soweit ich weiss keine reine Landrover-Entwicklung. So wie die alten V8 im Range ja auch aus einem US Konzernregal leicht modifiziert eingebaut wurden.

Wir werden es ja sehen ...

Grüsse