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Spyshots RR LRX

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    #31
    AW: Spyshots RR LRX

    Naja, ist ein halt ein smartes Fahrzeug für den Jung Urban Professional, so wie der Land Rover ein Wagen für den Rural Outback Professional ist. Anderer Planet, wahrscheinlich nicht mal die gleiche Galaxie.

    Erinnert mich etwas an eine Mischung aus den Raumschiffen "Herz aus Gold" und der NCC 1701 J.

    Grüße, Guido

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      #32
      AW: Spyshots RR LRX

      So und noch ein paar neue Bilder:


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        #33
        AW: Spyshots RR LRX

        cool cool also ich bleibe dabei: entweder ich kaufe 2011 den LRX als 4x4 Viertürer oder den Cayenne II (2011 gebraucht als Bj. 2010)
        Mal schaun wie der Viertürer aussehen wird, im Oktober zur Messe in Paris wissen wir ja Bescheid...

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          #34
          AW: Spyshots RR LRX

          mir pesönlich gefällt der 2 Türer besser... bin schon auf die Premiumpreisgestaltung gespannt.................. und wie sich die Preise zu einem Discovery 4 verhalten werden, das wird dann die Kaufentscheidung beeinträchtigen............... laut meinem Freundlichen soll der Innenraum des LRX sehr hochwertg verarbeitet sein und richtige Premiumanmutung versprühen

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            #35
            AW: Spyshots RR LRX

            optisch gefällt mir der 2-Türer auch viel besser aber mit Kind ist ein 4-Türer nicht verzichtbar, da muss man (leider) Kompromisse eingehen.

            Die Preise werden zwischen ab 30.000 (2-Türer, Frontantrieb) und ab 40.000 (4-Türer, 4x4) liegen was ja im Hinblick auf die direkte Konkurrenz X3 und Q5 völlig okay ist. Nicht zu vergessen beim Preis ist das der Wagen unter dem Label Range Rover und nicht als Land Rover kommt.
            Zuletzt geändert von Sven0; 14.06.2010, 16:26.

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              #36
              AW: Spyshots RR LRX

              ja das ist verständlich mit Familie , ich werde mir höchstwahrscheinlich den 2 Türer als 4x4 bestellen....... , bin schon auf die Innenausstattung udgl gespannt...... ein Range verpflichtet ja bekanntlich zu mehr und zu edel

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                #37
                AW: Spyshots RR LRX

                Hier ein Auszug aus einer Pressemitteilung anlässlich des heutigen 40. Geburtstages von Range Rover:
                - Auf dem Pariser Salon 2010 wird der neue kompakte Range Rover als drittes Modellangebot Premiere feiern

                In wenigen Monaten erhält die Range Rover-Familie nochmals Zuwachs durch ein drittes Modell. Die neue Baureihe wird noch kompakter, leichter und wirtschaftlicher auftreten – perfekt im Einklang mit der von Nachhaltigkeit geprägten Markenphilosophie von
                Land Rover. Der neue „kleine Range Rover“ wird dabei jedoch ohne Abstriche ebenso hochwertig, luxuriös und außergewöhnlich wie seine beiden Schwestermodelle sein.


                das klingt ja sehr vielversprechend ............

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                  #38
                  AW: Spyshots RR LRX

                  hier die ersten Spy-Shots des Viertürers: http://www.carmagazine.co.uk/Secret-...ve-five-doors/

                  sieht sehr gut aus, zum Glück wurde auf eine breite C-Säule (wie bei Landrover üblich) verzichtet.

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                    #39
                    AW: Spyshots RR LRX

                    Spannend. Der Dachspoiler finde ich hässlich. Sieht aus wie beim Cayenne. Hat ihn nicht schöner gemacht. Gutes Marketing: Passend zum 40th von RR zufällig ein neuer Spyshot.
                    Paris wäre eine Reise wert.......
                    Zuletzt geändert von lowlander; 18.06.2010, 09:56.

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                      #40
                      AW: Spyshots RR LRX

                      Dachte auch schondaran morgens nach Paris zum Autosalon und Abends zurückzufliegen um den LRX aus nächster Nähe zu sehen.......... bleibt nur zu hoffen, dass man ihn direkt nach Paris bestellen kann und nicht bis Mai2011 warten muss , wie in dem Artikel mit den Spyshots angekündigt.

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                        #41
                        AW: Spyshots RR LRX

                        Je früher man bucht desto billiger.....


                        Na vieleicht ergibt es sich ja das man am gleichen Tag gehen könnte und vielleicht wären noch mehr interessiert. Da müsste man aber schon einen anderen Thread eröffnen.

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                          #42
                          AW: Spyshots RR LRX

                          Zitat von lowlander Beitrag anzeigen
                          Spannend. Der Dachspoiler finde ich hässlich. Sieht aus wie beim Cayenne.
                          Finde ich genau umgekehrt, der Spoiler unterstreicht den sportlichen Designanspruch und sieht gut aus ohne prollig zu wirken.

                          Ich kann es kaum noch aushalten bis Paris (schaue mir aber alles im Internet an).

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                            #43
                            AW: Spyshots RR LRX

                            ja das werden noch harte Monate bis Oktober :(:(:(aber dann:D:D:D:D

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                              #44
                              AW: Spyshots RR LRX

                              achja für mich wird noch ein wichtiges Kaufkriterium wie der Innenraum aussieht, wenn man diesen in hellbeige bestellt. Idealfall ist der Cayenne II, Negativbeispiel sämtliche BMWs. Soll heißen: oberes Armaturenbrett und Lenkrad ebenfalls in beige (und nicht in anthrazit) und in der Mittelkonsole sowenig wie möglich Plastik (nicht so wie furchtbar im RR Sport). Außerdem keine Holzapplikationen sondern Alu oder Chrom.

                              Um die Steuern im Zaum zu halten wäre ein Biturbo 2.0 Diesel ideal, also ein 2.0 Hubraum Dieselmotor mit idealerweise über 200 PS.

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                                #45
                                AW: Spyshots RR LRX

                                angeblich soll es einen 2.2HDI Motor aus dem PSA Konzern geben. Wenn man sich die 2.2 Motoren aus dem Citroenregal ansieht, so dürfte der Motor eine variable Turboaufladung haben wie es der 3.0l Diesel hat.............Ps leistung angeblich rund 190PS. Betreffend des Cayenne, wenn du bei diesem Fahrzeug die Aufpreisliste sträflich vernachlässigst muss man nach Premium auch suchen..... , denke da wird der kompakte Range auf alle Fälle anders konzipiert sein.....der 3.0l Diesel aus dem Audi Konzern passt meiner Meinung nach nicht in einen Cayenne, und hat auch nicht die Fahrleistungen welche eines Porsches würdig wären.

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