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die oberen Leuchten sind nicht zulässig, da unter einem bestimmten Blickwinkel das Reserverad diese verdeckt.
Daher werden gemäß Typgenehmigung nur die unteren verwendet.
das Gleiche interessierte mich letztens auch beim Suzuki Jimny. Beim neuesten Modell sind dort auch tatsächlich sowohl die Leuchten (als Fahrlicht und beim Bremsen) an der Karrosserie als auch die im Stoßfänger aktiv. Die Blinker gehen nur unten, das Rückfahrlicht und Nebelschlussleuchte nur oben. Es ist so zulässig. Es war ein Neufahrzeug welches beim Händler stand. Ich ließ es mir extra vorführen. Bei EU Importen sei dies angeblich nicht so. Dito bei älteren Fzgn. So wird es dann wohl bei LR auch sein.
sorry darauf wollt ich nicht hinaus :D
wollte ggf. die Bremslichter noch in die "originalen" mit rein legen..
ja ich weis nicht erlaubt/verboten oder sonstwas.. wills auch erstmal nur wissen ;)
wie sieht das denn in GB aus??
die haben da keine Nebelleuchte, dafür aber wahrscheinlich 2 "fasrige" Leuchtmittel, wo Licht und Bremslicht drin ist (wie beim Motorrad) aber womit Blinken die?? oder sind in GB auch unten die Blinker etc.??
Original von oldtiger1
also ich hab in GB auch nur welche gesehen, wo die Blinker, Bremslichter und Lichter unten geleuchtet haben...
jo, in GB leuchten auch nur die in der stoßstange integrierten ... es gibt aber umbauten. zitat:
Rear Lights Re-arrangement
OK, call me picky, but I always thought that the rear of my Freelander was lacking something. The existing rear lights gave no indication of the width of the Freelander, and the indicators were low.
So with the help of my local Land Rover dealer, I found some Land Rover parts that could be utilised to convert the foglights to fog and rear lights. The indicators were then replicated in place of the reverse lights and the reverse lights moved to share the bumper mounted indicator housing.
Personally I think it looks better, and has got to be safer. As far as I know there is only one other Freelander that looks like it and that is Colin Blake's, who has helped a lot with this conversion.
Photos for initially converting the foglights to rear and foglights are on this site under menu heading "other". If you need any tips or help you can email me.
das wird schwierig, da das eine einzelaktion des webseitenbetreibers war. er bietet zwar seine hilfe via e-mail an, aber ob das noch aktuell ist wage ich zu bezweifeln. der umbau erfolgte schon vor ettlichen jahren. und auch auf der website tut sich schon seit jahren nichts mehr ...
Original von frederik
(ich habe bremslicht mit nebelschlussleuchte getauscht und blinker mit rückfahrleuchte) sieht echt besser aus.......
und die nebeleuchten? hast du nun gar keine mehr? nur wegen einer besseren optik auf die zu verzichten? finde ich eigentlich grob fahrlässig. und was sagt der tüv dazu? wird doch bei jeder hu auch überprüft. und bei einem auffahrunfall im nebel: zahlen da die versicherungungen überhaupt noch was?
du hast da was falsch verstanden! ich habe alle leuchte hinten nach wie vor nur sind die in der anordnung vertauscht!
also in der unteren stoßstange ist jetzt rückfahr und nebelschlussleuchte und im oberen bereich befinden sich jetzt die blinker und die bremsleuchten....
dem tüv (zumindest bei uns) ist es egal - finden es sogar besser da man dich von hinten besser sieht wenn du bremst..... (haben schon viele leuchte gesagt)
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