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Hallo,
letztes Wochenende hab ich damit verbracht meinen Rahmen zu flicken dass ich durch den TÜV komme. Meinen Defender hab ich aus UK und die haben echt unsauber gearbeitet!! Und nun frage ich mich ob es sich lohnt zu viel Arbeit zu investieren oder gleich mal um einen Rahmen Ausschau zu halten.
Darum:
Ab wann zahlt sich (eurer Meinung nach) ein neuer verzinkter Rahmen bzw. ein gut erhaltener gebrauchter Rahmen aus?
Also prinzipiell würds mich echt reizen, der Rahmentausch...
Bei dem Zustand hätte ich gleich einen neuen dran geschraubt, ist vom Aufwand her sehr überschaubar, während dein Rahmen einfach nur noch Kernschrott ist - da zahlt sich das Schweißen (und dran denken - nächstes Jahr ist der woanders wieder durch) nicht mehr aus.
Danke für die raschen Antworten! Bin eigentlich auch der selben Meinung.
Nur soll ich mir einen neuen verzinkten besorgen ... da hat man dann entgültig Ruhe oder doch einen guten Gebrauchten?
Übrigens - hab vor kurzen einen halben zweiten Defender hinten drinnen gehabt und hat auch gehalten. Also... Getriebe, beide Achsen, Reifen, kpl. Lenkung, Substangen, Federn ....
Das war schon eine "erhebliche" Zuladung!!
hallo, lass den gebrauchten kram. die verzinkten teile aus england sind recht günstig, bis so`n alter gestrahlt und verzinkt ist, ist er teurer als ein neuer und wenn ein vorbesitzer hohlraumwachs benutzt hat is auch essig mit innen verzinken.
Baujahr ist eigentlich egal. Hängt viel von Pflege und Einsatz ab. Ich habe Td5 Rahmen gesehen die waren deutlich schlechter als der von meinem oneten (der wirklich gut ist ;-)
Übrigens - hab vor kurzen einen halben zweiten Defender hinten drinnen gehabt und hat auch gehalten. Also... Getriebe, beide Achsen, Reifen, kpl. Lenkung, Substangen, Federn ....
Das war schon eine "erhebliche" Zuladung!!
Er hat es geschafft - darüber kannst Du glücklich sein. Wenn der Mülleimer zusammengefallen wäre auf der Autobahn könntest Du hier womöglich nicht mehr schreiben. Da hast Du wirklich Glück gehabt. Glück - mehr nicht so wie der aussieht
Hallo hab ja über den Zustand des Rahmens nicht wirklich bescheid gewusst - Schweissstellen hat man schon gesehen aber wenns sauber gemacht worden ist - kein Problem für mich. Also mit dem Schraubenzieher hab ich schon herumgestochert.
Die meisten Löcher sind hervorgekommen wie ich mit dem Nadelentroster über den Rahmen gekracht bin! Und dass mit zieml. Druck und intensiv weil ich auch wissen wollte wo das Blech dünn ist und ausgetauscht gehört - weil so halb flicken ist für mich def. keine Dauerlösung!
Hey... und "Mülleimer" muss ja echt nicht sein!!!!
Jedem das seine - wenn man sich einen nigelnagelneuen Defender leisten kann und stolz darauf ist einen Schnorchel um ein paar hundert € montieren zu können. Jedem das seine...
"Mülleimer" ist hier die gängige Bezeichnung für Defender - egal ob alt oder neu. In Essen werd ich auch immer aufgefordert meinen Mülleimer auf die Bühne zu fahren. Meiner ist neuwertig. Die Bezeichnung ist völlig wertfrei :D
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