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Hallo Schrauber,
bei meinem Freelander 1,8 Benzin muß kurz über lang die Wasserpumpe und der Zahnriemen erneuert werden.Wer von euch hat das schon mal selbst in Angriff genommen? Es wäre schön wenn jemand aus der nähe Ruhrgebiet mir dabei fachlich helfen würde. Andernfalls, wüßte jemand der sowas günstig machen würde?
Bin für jeden Tipp oder Hilfe dankbar.
Ruhrpott kann groß sein....
Der Bartzick in Witten kennt sich aus, ist günstig und zuverlässig. Bei meinem Freelander hat der gute Arbeit geleistet, was die defekte ZKD anging.
Alle Details findest Du hier: http://www.blacklandy.de/blboard/for...ad.php?t=45499
Kurzum: Im Ruhrgebiet ist der Bartzick eine der besten Werkstätten zu Top-Preisen.
Es wäre schön wenn jemand aus der nähe Ruhrgebiet mir dabei fachlich helfen würde
Wenn du jetzt noch reinschreibst, dass das auf deinem Avatar du bist wird sich sicher jemand finden - zumindest hätte ich den einen oder anderen im Kopf:D:D
Besten Dank für die info BelAir.Bin aus Essen,da wäre Witten ja nicht so weit.Wie viel günstiger ist der denn so in der Regel als eine Vertragswerkstatt? Habe jetzt nen Preis vonner LR Werkstatt von 600€ bekommen.Ist das günstig oder nicht?
Dachte aber man könnte das auch selbst lösen. Vorm Schrauben scheu Ich mich nicht.Meine sorge sind eher die Steuerzeiten wieder richtig hinzubekommen.
Das Avatar ist meine Schwester und nicht die Enkelin;)
Sooo alt bin Ich nun auch wieder nicht:D
also wenn du bei demontierten Zahnriemen nichts verdrehst sollten die Steuerzeiten auch wieder stimmen. Und wenn du dann noch ein Handbuch hast ist das ganze kein Ding...halt nur Arbeit. Hau rein!!
Weiss deine Schwester denn das sie hier als Animateurin dient? XD
Wie WBF schon schreibt eigentlich kein Problem, Handbuch ist aber von Vorteil. Bei Bedarf kann ich dir einen Link senden, allerdings sind die Bücher alle auf Englisch (RAVE). Hier im Forum gibt's aber sicher wen der die Dok auf Deutsch hat (frag zB mal karsten500, der könnte was wissen - free ist (zum Glück ;-) nicht mein Gebiet
Hi,
hab vorige Woche Wasserpumpe und Zahnriemen gewechselt, brauchst kein Spezialwerkzeug und keine Angst, ok.- der neue Zahnriemen hat natürlich nicht gepasst (hatte 143 Zähne, original warens 145), baue ich halt noch mal, ne kurze Anleitung ist natürlich trotzdem von Vorteil, die Nockenwellen verdrehen sich höchstens wenn du etwas unvorsichtig bist beim spannen (so wie ich ! , war fertig-Motor sprang nicht an, hatte fast keine Kompression, alles noch mal auf-siehe da die Einlassnockenwelle war verdreht , Herby hat's aber nicht krumm genommen, hatte ja auch vorher durchgedreht, läuft wieder wie Bienchen), hab ne Anleitung auf CD,könnte bei Interesse mal einen Brennversuch starten,
v.Gr. Thomas
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