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ich habe auch das IBS, allerdings ohne das Mäusekino, das Aufschluss über den Ladezustand gibt (oder was immer das Display anzeigt). Das macht die Sache etwas günstiger, wobei man von günstig eigentlich immer noch nicht reden mag. Angezeigt wird über eine LED, ob die Batterien verbunden sind und ob dies automatisch geschieht oder man dies manuell getan hat, was man dann wieder auf automatisch umstellen kann. Funktioniert einwandfrei und reicht für mich völlig.
Weiß nich, hab auf den ganzen µ-Prozessor gesteuerten Kram verzichtet und mir hier nur das Relai bestellt. Selbst erdachter "Link"-Schalter, der das Relai manuell schalten kann, hat 3 Stellungen:
oben) Batt1 versorgt das Relai zum Anziehen (wenn Batt2 zu leer...)
mitte) Relai auf "auto" (sobald Zündung an -> Link)
unten) Batt2 versorgt das Relai zum Anziehen (wenn Batt1 zu leer...)
Warte noch auf Lieferung und dann auf Zeit, aber ich denke in 2 Wochen dürfte ich das dann so installiert haben
keine Frage - wird auch funktionieren, der prozessorgesteuerte Kram ist aber schon etwas ausgefeilter und durchdachter - ohne Not gibt's die Dinger ja wohl nicht. Da läuft die Zu- und Abschaltung zeitverzögert und stellt unabhängig von der Vergesslichkeit des Fahrers sichern, dass getrennt bzw.gekoppelt wird. Den Unterschied merkst Du dann, wenn deine Versorgungsbatterie leergenudelt ist und das Relais die Batterien vor dem Startversuch koppelt. Da fließt dann ein immenser Ausgleichsstrom zwischen den Batterien, aber ob sich der Anlasser noch dreht ? Am einfachsten ist sicherlich der Natoknochen.
Wer es dann doch etwas "technischer" will und sich zutraut, die Umschalterei nicht zu vergessen, ist hiermit sicherlich gut bedient.
ich habe "nur" ein Trennrelais von LEAB. Kostet nicht so viel, ist qualitativ sehr hochwertig und reicht. In der Cubbybox ist ein Panel mit Schaltern und Voltmeter, schaltbar für beide Batterien. Reicht meiner Meinung nach völlig aus.
Falls du wirklich das Ding von IBS willst, hast mal bei Paddock oder anderen UK Händlern geschaut? Wenn ich mich recht erinnere, ist das dort schon günstiger.. Und zehn Pfund shipping machen den Kohl auch nicht fett :)
Falls du wirklich das Ding von IBS willst, hast mal bei Paddock oder anderen UK Händlern geschaut? Wenn ich mich recht erinnere, ist das dort schon günstiger.. Und zehn Pfund shipping machen den Kohl auch nicht fett :)
Grüße,
Martin
Find die händler irgendwie nicht wenn ich auf google danach such.
bei offroad24.co.uk verschicken sie leider nur nach UK, da würde ich es für 208€ kriegen.
Wäre nett wenn ihr mir die hp`s wo man das bestellen und nach Deutschland schicken lassen kann postet.
Schreib nicht so einen Quatsch.
Erst findest du die Preise für das Microcharge und dann den Googlelink zu Paddoks nicht. Klar mach ich Fehler, ist menschlich, aber doch nicht so merkwürdige.
Denke inzwischen, dass du gar nicht gesucht hast und die links auf dem silbernen Tablett serviert bekommen möchtest.
warum mit komplizierter Elektronik rumdoktern, es geht auch simpel und preisgünstig. Überall reparaturfähig und mit gewollter Funktionskontrolle. Halt nix für Elektronikspezis.
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