Ankündigung

**basmu** · 22.03.2006, 14:46

RE: Jate-Rings

Kenne das Problem. Ist mir auch aufgefallen, als ich meine AHK angebaut hab.

Wahrscheinlich ist das der Grund, warum immer gesagt wird, JATE-Rings passen beim 90er nur vorn.

Wenns bei den Teilen wirklich nur daran scheitert, bleibt dir wohl nur die Schrauben irgendwie durchzutrennen.... oder den Tank auszubauen :D

Gruß

Basti

**Becks** · 22.03.2006, 17:46

RE: Jate-Rings

Ist ein bekanntes Problem: Beim 90 TD5 kann hinten links kein JATE Ring montiert werden, weil der Tank zu dicht am Rahmenlängsträger ist. Ich hab das so gelöst:

JATE Rings vorne, hinten eine dicke NATO-Maulkupplung für erschütternde EUR 150,- Neupreis.

Gruß,

Norbert

**lungerer** · 22.03.2006, 20:58

Wenn ich dich richtig verstanden habe passt doch die Mutter zwischen Rahmen und Tank....
Säge doch einfach die Schraube passend ab...

**Becks** · 23.03.2006, 00:59

Bin gerade mit dem Messschieber am Landy vorbeigelaufen Also: JATE-Ring und Nyloc-Mutter brauchen - ohne Schraubenüberstand - exakt 30mm Platz. Hinten links sind es bei mir max. 15mm zwischen Rahmen und Tank. Da bräuchte man aber ne große Säge.

**tommitulpe** · 23.03.2006, 11:55

Dann mach´s halt wie Norbert schon sagt: die Jate Rings nach vorne (ist ja auch nicht verkehrt) und für hinten was an die Hecktraverse.
Ich hab mir übrigens neulich die neue Natoklaue vom Peter (Naka...) drangeschraubt für 49 Hebel. Gutes Teil, nix für Originalitätsfanatiker, aber hält und sieht nett aus. :] Ein weiterer Vorteil für einen Anschlagpunkt an der Hecktraverse ist die bessere Erreichbarkeit. Wenn du bis zur Traverse in der Schlonze steckst, dann viel Spaß beim Jate Ring-Fischen! :D 8o Ist zwar vorne auch nicht anders, aber jetzt hast du die Dinger halt mal...
Gruß, Tom.

**Ingo** · 24.03.2006, 11:23

Mal ne dämliche Frage:

Was sind Jate-Rings?? Wofür sind die gut??

**tommitulpe** · 24.03.2006, 11:57

Jate-Rings ersetzen die für Bergungen nicht geeigneten Ösen am Defender vorne wie auch hinten. Die Originalteile sind eigentlich nur zum Verzurren des Fahrzeugs beim Transport gedacht und jeweils nur auf einer Seite am Rahmen befestigt und die Schraube somit hohen Scherkräften ausgesetzt. Jate-Rings greifen um den Rahmen herum und somit verdoppelt sich schon alleine aufgrund der Befestigung die Haltbarkeit.

Gib bei google-Bilder mal jate-rings ein, du kannst dich vor bildchen kaum mehr retten und alles wird dir klar. :D

Gruß,Tom.

**Ingo** · 24.03.2006, 13:17

Danke für die Info =)

**109S3** · 24.03.2006, 13:19

Ich weiß nicht,

Jate Rings......

errinnert mich irgendwie an Intimpiercing...... :D :D

obwohl, könnte man vielleicht als Intimpiercing beim Landy ansehen... 8) 8) 8)

109S3

**fliegenfischer** · 24.03.2006, 13:28

hallo an alle!
danke für die info, werd sie an den verkäufer zurückschicken, ich glaub aber, dass die von equipe passen müssten, die sind anders konstruiert. hat da vielleicht jemand erfahrungen?
gruss fliegenfischer

Ankündigung

Jate-Rings

Jate-Rings

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar