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Serie 3 88" als LKW?

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    Serie 3 88" als LKW?

    Hallo Freunde,

    nun will ich nach etlichen Schraubereien den kleinen 88er zulassen und
    natürlich vorher zu Onkel TÜV.

    Da ich eben mit dem TÜV mann telefoniert habe, sagte er mir der Wagen
    könnte auch als LKW zugelassen werden.
    Dafür müßte die länge der Ladefläche länger als der Weg von der Rückenlehne
    bis zum Bremspedal sein und ein Raumvolumen von 1x1x1 meter auf
    die Ladefläche passen.
    Da dies nun an der Hecktür (safari-Dach) scheitert frage ich mich nun
    ob ich den kleinen verschandeln und schnell als Pick-Up umbauen soll um
    somit die LKW zulassung zu schaffen?

    Hat jemand erfahrung mit so einer Sache, damit ich mich bestens für die
    blauen Männer vorbereiten kann und am ende nicht 500 Euro Steuern zahlen muss?

    Beste Grüße Sebastian
    I love you, but I´ve chosen Landrover.

    #2
    AW: Serie 3 88" als LKW?

    Hallo,
    Ist Wohl Auslegungsache und der Laune und Einstellung des Tüvlers entsprechend ....
    Mein 88er wurde auch als LKW mit dem Hardtop drauf Zugelassen und Abgenommen damals,ohne was zu Messen oder so ! Auch musste Hinter d. Sitzen keine Geschlossene Wand sein und oder die Seitenteile Geschlossen ...hab da Schiebefenster drinn ........

    Gruß Ralf
    Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er

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      #3
      AW: Serie 3 88" als LKW?

      Hallo,

      nicht nur Laune und Auslegungssache des Tüvlers entsprechend. Das F-Amt hat ja auch noch was zu melden. Da ja die Steuereinstufung von denen festgelegt, und das z.T. unabhängig von der Eintragung. Wenn Du den Tüvler sagst, Du willst LKW, dann sollte das gehen, da:
      -Ladefläche
      -Trennwand (ja, Höhe ist unentscheidend)
      -Rahmen (LKW typischer Aufbau)
      -eingetragene Zuladung u. Anhängelast (PKW untypisch)

      Das Finanzamt bekommt von der Zulassung dann übermittelt Land Rover LKW und denken sich Häääääääää?, das sind doch Luxusoffroader mit Holz und Leder, also Ne!, dem schicken wir ein PKW-Bescheid.
      Dann musst du in Widerspruch gehen und beim F-Amt vorfahren. Und wenn die dann den Eimer sehen..............Nimm noch ne Spendenbüchse mit.

      Manche haben sich beim Tüv gar nicht erst um LKW bemüht und haben dann gleich mit dem Finanzamt diskutiert. Am Ende Entscheiden eh nur die (UNABHÄNGIG von der Eintragung).

      Grüße, Büchse.

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        #4
        AW: Serie 3 88" als LKW?

        Habe ich auch Riesen Glück gehabt, ist Nichts an Aufforderung des FA gekommen von wegen Vorführung ect. ! Das Einzige was gekommen ist jemals vom FA war der Steuerbescheid f. LKW ;-)
        Aner habe da auch schon Horrorstorys Gehört von wegen Vorführung und dann gings nicht deswegen und deswegen und und .............. Versuch macht Klug

        Ralf
        Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er

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          #5
          AW: Serie 3 88" als LKW?

          Kann dir auch ne Kopie meines scheines zur verfügung stellen, da steht es ja drin, dass es ein LKW ist....einfach PN an mich, dann schaue ich am Wochenende
          hinten ist Stau immer scheiße...vorne geht's

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            #6
            AW: Serie 3 88" als LKW?

            Moin,
            also ich könnt da auch noch mit einen Schein Dienen.

            LR88OL3 ,
            LKW Plane Spriegel.

            Bei bedarf :PN mit Mail Adresse.

            Gruß Rolf
            9. Norddeutsches Land Rover Serien Treffen 02.09-04.09.22
            Wir Arbeiten dran:kl

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              #7
              AW: Serie 3 88" als LKW?

              Hallo zusammen,

              kann Buechse nur beipflichten, mein Finanzamt wollte meinen 88er auch gerne sehen, ob er steuerlich ein LKW ist.
              Da ich nur Truckcab drauf habe, passte das mit der Länge der Ladefläche (größer als der Fahrgastraum) und ich bezahle problemlos € 121,-- LKW-Steuer, das sind immerhin € 70,-- weniger als H-Kennzeichen.
              Weiterer Vorteil, Diesel Baujahr 1976, spar mir die AU.
              Unabhängig von der Steuer, darauf achten, das LKW mit Anhänger dem Sonntagsfahrverbot unterliegen (da gelten die 7,5 to nicht).

              Erstmal selbst abwägen und dann mit dem zuständigen FA reden.

              Gruß

              Jürgen
              you can go fast ??? I can go everywhere !!!!

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                #8
                AW: Serie 3 88" als LKW?

                Ooooh mega der dank.

                Also ist es aber unabdingbar dass ich mir son Truck Cab draufschraube?
                Oder meint Ihr ich könnt mein Safari Dächle drauflassen?

                Wär mir am liebsten. Zur Not würd ich auch noch schnell zu Spriegel Plane
                wechseln...

                Haupstsache ich hab ne Verhandlungsgrundlage mit den blauen men!

                meine eMail: passagier16@t-online.de

                wär super wenn jm. nen Schein senden könnt!

                Tausend dank sieb
                I love you, but I´ve chosen Landrover.

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                  #9
                  AW: Serie 3 88" als LKW?

                  Zitat von volleywurm Beitrag anzeigen
                  Unabhängig von der Steuer, darauf achten, das LKW mit Anhänger dem Sonntagsfahrverbot unterliegen (da gelten die 7,5 to nicht).
                  Moin,
                  das gild nicht für sogenannte Sportanhänger, wie Bootstrailer und Wohnwagen.
                  http://www.campen.de/attachments/mob...fahrverbot.pdf
                  Tschüß aus Stade Rollo

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                    #10
                    AW: Serie 3 88" als LKW?

                    Meiner ist ein geschlossener Kasten, der sowohl nach dem Zulassungspapieren als auf beim Finanzamt ein LKW ist. Und ein Safari-Dächle hat er auch :-)

                    Hast ne Mail

                    Gruß

                    Reinhard

                    Kommentar


                      #11
                      AW: Serie 3 88" als LKW?

                      Zitat von volleywurm Beitrag anzeigen
                      ... Weiterer Vorteil, Diesel Baujahr 1976, spar mir die AU. ...
                      Die AU fällt aber bei allen Zulassungsarten bis einschließlich Bj. 1976 weg. Meine Diesel Bj. 1976 hat Oldtimer-Pkw-Zulassung und braucht ebenfalls keine AU.

                      Einen wichtigen Vorteil hat die Oldtimer-Zulassung aber noch: Man darf mit ihr in jede Umweltzone reinfahren, auch als Diesel!

                      Viele Grüße

                      Sailor
                      Land-Rover Lightweight Diesel,
                      ex Königl. Landmacht der Niederlande

                      Kommentar


                        #12
                        AW: Serie 3 88" als LKW?

                        Hallo Sieb,

                        Rollo und Sailor haben natürlich recht.

                        Dein Problem sind doch aber nicht die kleinen blauen Männchen, denen ist es glaube ich egal, ob die Pkw oder Lkw reinschreiben (ich habe einen 88er als Lkw und einen als Pkw), sondern doch wahrscheinlich das FA wegen der Steuern:
                        Du wohnst doch in Köln, dann schau doch mal hier - Seite 12 - 13, da steht, wie das FA, das mit dem Lkw sieht.
                        Herzlich willkommen bei Ihrem Finanzamt Köln-Nord Die Antworten auf die wichtigsten steuerlichen Fragen finden Sie in unseren FAQ. Für weitere Anliegen stehen wir Ihnen persönlich zur Verfügung. Unsere Kontaktdaten und Servicezeiten finden Sie unter Kontakt. 


                        Wie schaut es überhaupt mit der Umweltzone aus - bei uns auf dem flachen land ja kein Problem?
                        Gruß

                        Jürgen
                        Zuletzt geändert von volleywurm; 07.05.2010, 19:02.
                        you can go fast ??? I can go everywhere !!!!

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                          #13
                          AW: Serie 3 88" als LKW?

                          N´abend zusammen. Bin jetzt etwas verwirrt. Meiner ist als "LKW geschlossen" eingetragen und ich dachte, ich muß mal ganz dringend zum TÜV, um das ändern zu lassen, da die Oldieversicherung doppelt so teuer ist, wie für einen PKW...
                          Was ist denn jetzt die "bessere" Variante?

                          Kommentar


                            #14
                            AW: Serie 3 88" als LKW?

                            Ganz klar PKW im Schein und LKW beim F-Amt. So stört auch nicht das Sonntagsfahrverbot, Polizei kennt ja nicht die Steuereinstufung.

                            Gruß, Büchse.

                            Kommentar


                              #15
                              AW: Serie 3 88" als LKW?

                              Aber die Einstufung im Brief/Schein geht doch gleichzeitig als Meldung ans Finanzamt. Eine Trennung ist doch hier eigentlich gar nicht möglch, oder?

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