war gestern bei der HU und bin kläglich gescheitert ...
Radlager vorne links muss neu und die Spurstange. Die Bremsbeläge sollten balt gemacht werden und ein paar Kleinigkeiten.
Das Hauptaugenmerk liegt also auf Radlager und Spurstange.
Die Spurstange scheint mir noch das einfachste, habe hier leider keine guten Antworten gefunden nach dem woher und wieviel und ob mich da irgendwelche Überraschungen erwarten.
Bei den Radlagern bin ich natürlich wieder auf Hiobsbotschaften gestoßen.
Was bei anderen Autos kurze und leichte Arbeiten sind, sind bei meinem RR wieder harte Nüsse. Gibt es keine Möglichkeiten auf Lager von INA-FAG, SKF zurückzugreifen ohne komplette Naben auszustauchen und 30-50t-Pressen in der Garage stehen zu haben?
Wo bekomm ich sowas am besten her und was darf es aktuell kosten?
Und wenn ich schon dabei bin, habe auch viel zu Bremsbelägen gefunden, kann man das da gleich mitbestellen?
Gruß Mungo
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