Hallo Schrauber.
Der 30 Jahre alte Landy verbraucht bei mir 4-Wege Heizungsventile. :o Alle ausgewechselten Ventile werden undicht, abgesehen dass es nicht immer ganz schliesst.
Es ist wohl ein Problemteil. Ich habe mir nun in den Zulauf kurz vor dem Wärmetauscher ein zusätzliches Absperrventil eingebaut, damit ich das Heizventil in Ruhe lassen kann. Nun möchte ich das aktuell wieder undichte Heizungsventil heraus schmeissen und den Wärmetauscher direkt mit den beiden aus dem Motorblock kommenden Anschlüsse verbinden. Nun die Unsicherheit bei mir: Das 4-Wege Ventil schliesst nur den Zulauf und die anderen 3 Anschlüsse sind immer mehr oder weniger offen. Warum ? Wenn ich nun den "Umlauf" sperre gibt es Kühlprobleme im Motor ? wer weiss etwas darüber.
Der 30 Jahre alte Landy verbraucht bei mir 4-Wege Heizungsventile. :o Alle ausgewechselten Ventile werden undicht, abgesehen dass es nicht immer ganz schliesst.
Es ist wohl ein Problemteil. Ich habe mir nun in den Zulauf kurz vor dem Wärmetauscher ein zusätzliches Absperrventil eingebaut, damit ich das Heizventil in Ruhe lassen kann. Nun möchte ich das aktuell wieder undichte Heizungsventil heraus schmeissen und den Wärmetauscher direkt mit den beiden aus dem Motorblock kommenden Anschlüsse verbinden. Nun die Unsicherheit bei mir: Das 4-Wege Ventil schliesst nur den Zulauf und die anderen 3 Anschlüsse sind immer mehr oder weniger offen. Warum ? Wenn ich nun den "Umlauf" sperre gibt es Kühlprobleme im Motor ? wer weiss etwas darüber.
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