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Range Rover springt nicht mehr an

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    Range Rover springt nicht mehr an

    Hallo zusammen,

    wir haben vor kurzem einen gebrauchten Rangerover gekauft. Es handelt sich um einen Diesel Baujahr 1999.
    Der Wagen hat sowieso Probleme mit dem Anspringen, je leerer der Tank, desto länger dauert es.
    Heute sprang er gar nicht mehr an :-(
    Ich muss allerdings dazu sagen das mein Mann den Wagen schön brav in D-Stellung hat übernachten lassen (ist automatik) ich weiss jedoch nicht ob das was damit zu tun hat.
    Beim x-ten Startversuch hat er immerhin eine FEhlermeldung rausgeschmissen:

    fallo Traccion was wohl dann soviel ist wie Fehler Traktion...

    Ich hoffe ihr könnt mir helfen, danke schonmal

    Gruß
    Melanie

    #2
    AW: Range Rover springt nicht mehr an

    Hallo,
    Wie leer ist der Tank denn ?
    Das Problem hatte ich auch schon .
    Bei mir waren die kurzen Dieselleitungen von Düse zu Düse undicht und haben luft gezogen .
    Kostet ein Meter 10€ .
    Die erneuern und denn am Dieselfiltereingang kräftig mit einem Stück Gartenschlauch oä rein Blasen.
    Denn kommt er wieder...
    GRÜSSE VON DER OSTSEE :W

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      #3
      AW: Range Rover springt nicht mehr an

      Hallo

      Danke für deine Antwort, leider hab ich ja überhaupt keine Ahnung von Autos, also ich habe einen Schlauch (durchsichtig) gefunden, der sieht aber tip top in Ordnung aus. Was heißt denn der Fehler "Fehler Traktion" ?

      Wollte gerade mal in die Betriebsanleitung gucken und habe festgestellt das ich nur eine französische Anleitung habe was zwar zu deiner Antwort passt aber mir leider nicht weiterhilft weil ich zumindest der französischen Sprache nicht mächtig bin.

      Da wir in Spanien wohnen, können wir den Wagen leider auch nicht abschleppen, denn das ist hier verboten :(
      Aus diesem Grund würde ich das schon gerne selber regeln.

      Also wo verstecken sich denn die anderen Schläuche ?(

      Lieben Gruß
      Melanie

      PS der Tank ist kurz vor reserve

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        #4
        AW: Range Rover springt nicht mehr an

        Die Motorabdeckung abnehmen und denn siehst du auf der linken
        Seite 5 kurze schwarze Schläuche
        und einen längeren zur Pumpe .
        GRÜSSE VON DER OSTSEE :W

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          #5
          AW: Range Rover springt nicht mehr an

          danke, die Schläuch habe ich gefunden, sehen alle ok aus.
          Der Wagen war ja auch letzte Woche erst zur großen Inspektion...
          Was hat es denn mit der Fehlermeldung auf sich? Kann da einer was zu sagen?
          Sie Sicherungen haben wir auch schon durchgeguckt.

          Menno ich kauf immer nur Autos die dann kaputt gehen, das macht echt keinen Spaß :(

          Ich hab irgendwo hier im Forum gelesen das es einen Notschalter gibt der die Benzinverbindung zum Motor kappt, der soll irgendwo unter dem Fahrersitz sein, ich find da aber nix. Kann es das auch sein?

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            #6
            AW: Range Rover springt nicht mehr an

            Meiner sprang auch nicht an wenn der Tank fast leer war. Lag an der Kraftstoffpumpe im Tank. Für 140€ eine aus GB kommen lassen. Jetzt springt er auch bei fast leerem Tank noch einwandfrei an.

            Könnt ja mal per Kanister den Tank füllen und probieren ob er dann anspringt.

            Bei mir wurde das schlechter wenn unter 20 Liter drin waren. Bei vollem Tank sprang er einwandfrei an.

            Lg
            Manni

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              #7
              AW: Range Rover springt nicht mehr an

              Wenn er in D stand - ist die Batterie alle? oder war sie alle? Dreht der Anlasser? Wo steht die Kiste - in D oder in Spanien? habt ihr unter einer Hochspannungsleitung geparkt? Das Motorsteuergerät und die Bordelektronik verlieren bei dem Modell gerne mal die Synchronisation. Da hilft nur ein Diagnosegerät (oder - wenn es nur genau das ist - ein Synchronisier-Adapter).

              Gruß

              Carsten
              1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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                #8
                AW: Range Rover springt nicht mehr an

                nein, die Batterie ist nicht alle, wir haben auch schon eine zweite angeschlossen, hat leider nix geholfen. Der Wagen steht in Spanien und wir haben ihn gerade in die Werkstatt bringen lassen die können den auch direkt über den TÜV bringen. Bin mal gespannt...
                Die Inspektion hat ja schon 1200 € gekostet

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