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also ich wickel immer einen Gummispanner (liegt sowieso immer irgendwie im Auto rum) um den Entriegelungsgriff auf der Beifahrerseite und häng den am Amaturenbrett ein damit der Griff gezogen bleibt - naja nicht HighEnd, funktioniert aber seit 6 Jahren
Hallo,
hier gibt's schon irgendwo 'nen Threat dazu ! Suche mal !
Manche klemmen was dahinter, manche nehmen eine stärkere Feder.
Andere nehmen eine zweite Person....:D!
Gibt viele Möglichkeiten....
Ich hab bei meinem ne Gasdruckfeder (von einer Heckklappe) eingebaut.
An der Spritzwand und mitte Motorhaube angeschraubt.
Entriegelung klappt wieder und die Haube mit Rad läst sich ohne große mühe öffnen :-)
@all: Danke fuer die geilen Tipps :-)
abgefahren wieviele Tricks das es gibt,damit sollte sich das Problem schnell beheben lassen.
Wie entriegelt man durch den Kuehlergrill ?
Ja, so hat ich mir das auch gedacht,aber da der wagen gerade in der werkstatt steht und ich nicht mal eben den entriegelungsmechanismus
anschauen kann, waere es interessant zu erfahren wie andere das Problem geloest haben :-)
Also, wenn ich vor dem Defender stehe schiebe ich die flache Hand durch die ganz links befindliche Lamellenöffnung in der oberen Lamellenreihe des Kühlergrills.
Etwas nach oben tasten, dann sollte der Bowdenzug der Entriegelung zu fassen sein. Kurz dran ziehen oder nein wenig nach unten drücken, schon ist die Haube auf.
Jedenfalls bei meinem 300TDI, ich weiß jetzt nicht, wie der Verlauf des Bowdenzuges bei anderen Modellen ist. Klappt bei mir schon seit Jahren so, hab mich daran gewöhnt.
gg ( gruß gerd )
Eigentlich bin ich ganz anders, aber ich komme selten dazu.
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