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Ölverlust zwischen Atomatikgetriebe und Motor

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    Ölverlust zwischen Atomatikgetriebe und Motor

    Hallo,
    habe bemerkt das mein D2 TD5 Bj. 99 zwischen Getribe und Motor leckt.
    Ich weiß nicht ob das öl vom Getriebe oder Motor ist. Es ist kein rotes oder schwarzes Öl sondern ein wenig gelblich. Ich denke es könnte Diesel sein, weiß es aber nicht hundert prozentig. Hat jemand ne Ahnung was das sein könnte oder hat da schon mal einer ein problem gehabt?
    Bin für jede Antwort dankbar.

    Gruß papson

    #2
    AW: Ölverlust zwischen Atomatikgetriebe und Motor

    Hei papson,
    schau dir mal das Kraftstoff-Druckregelventil an - ich hatte genau das gleiche Problem und es kommt genau da an wo du es beschrieben hast !

    Druckregelventil sitzt am Zylinderkopf -Beifahrerseite - direkt am Ende des Kopfes zur Getriebeglocke hin.

    Da Ventil ist bekannt dafür bei einem gewissen Alter undicht zu werden - Reparatur nicht möglich daher Austausch des Ventils nötig - Achtung es gibt für dieses Teil eine neue Dichtung !! die wurde im Rahmen der Modellpflege geändert ! ( Sollten die bekannten teileversender wissen - Allrad Kontor wusste es damals !)
    _________________
    Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
    Gruß aus Leverkusen
    H.Joachim

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