mal ne Frage am Rande. Habe vor einem Monat die große Inspektion durchgeführt da ich nicht genau wusste was der Vorbesitzer hat machen lassen und ich auf Nummer sicher gehen wollte was Abnutzung Getriebe, Motor, Diff. usw. betrifft. Auf jeden Fall summte der Rotorfilter vorher immer ganz dezent ein bischen nach, nachdem der Motor aus war. Jetzt ist mir aufgefallen das nach dem Wechsel mit neuem Öl und Rotorfilter (Mann Filter) das nichtmehr der Fall ist. Hab nochmal aufgemacht aber alles läuft ganz sauber und Öl kommt auch an, falsch einbauen ist auch nicht möglich und die Schrauben sind auch mit ca. 9 Nm angezogen. Habt ihr einen Plan? Muss das summen oder kann es auch ruhig laufen das man es nicht hört?
Bin Dankbar für jede sinnvolle Antwort.
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