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Rostvorsorge

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    Rostvorsorge

    Hallo zusammen,

    wollte mal anregen in einem Thread zu sammeln wo man am Dicken - und vor allem womit - sich besser gegen Rost schützen kann. Gerade als Anfänger ist man sich ja nicht sicher welches Zeug wo gut hilft, und wo es eher kontraproduktiv ist (also WD40 auf Bremsscheiben und so - lol).

    Gibt ja genug Ecken am Dicken, die zum vorzeitigen Rosten neigen - und wenn man da zeitig vorbeugen kann, erhöht es ja doch mal die Lebensdauer der Karossse.

    Dinge wie U-Schutz und Hohlraumkonservierung würde ich gerne mal aussen vor lassen - denn gerade letzteres können ja selbst denke ich eh nur die wenigsten.

    Geht mir also eher so um die Kleinigkeiten, die man auch als Nicht-VollblutSchrauber locker hinkriegt.

    Ich hätte zu Beginn mal drei Produkte, die ich einsetze - oder einzusetzen gedenke:

    * WD40
    * Fluid-Film
    * Fluid-Film-Gel

    Stellen, die ich schon als "kritisch" oder einfach zu regeln bemerkt habe:

    * Alle Scharniere regelmässig mit WD40 versorgen
    * "Stossstange" hinten - mit WD40 abreiben - schaut auch noch gut aus
    * Falzen vorne wo das Wasser so gerne von der Rinne raus reintropft etwas Gel drauf - und immer trocken halten
    * Halteböcke Rücksitze (also am Rücksitz festgeschraubt) - die sind wohl nicht behandelt - also Fluid-Film drauf
    * Scharnier Motorhaube - sieht verzinkt aus, isses aber wohl nicht - WD40 drauf
    * Trittbrett hinten - WD40 drauf
    * Einstiegsleiste - da, wo so ein bisschen Schaumstoff zwischen klebt - ist bei mir schon "wegdiffundiert" - Silikonmasse oben sauber auftragen
    * In nem anderen Thread gefunden - und bei mir "in Natura" gesehen - die Metallstäbe der Dichtungen am unteren Rand entfernen - die schrubben unten den Lack ab - und der Rost von dem Metallschrott schlägt sich unten nieder und setzt sich dort nach Gutdünken fort...


    Keine Ahnung ob ich noch was vergessen hab - aber ihr habt bestimmt auch noch so einiges - mein Dicker ist ja erst ein Jahr alt.

    Vielleicht könnte man ja auch sowas wie ein WIKI aufsetzen - das wäre etwas bequemer wenn man mal nen Tipp braucht und müsste sich nicht durch zih Beiträge wühlen und Off-Topic-Kommentare lesen.

    Wer das für ne gute Idee hält - also rein PC-Technisch könnt' ich mich da wohl engagieren..


    Euch allen eine gute Fahrt
    Georg
    ...zwei Tonnen pure Eleganz...

    #2
    AW: Rostvorsorge

    WD40 kannst Du wegschütten das kann rostschutztechnisch gar nichts. Für Deine Belange Fluidfilm Liquid A aus der Sprühdose. Ich verheize jedes Jahr 1 oder 2 12er Kartons. Traverse, Scharniere, Schlösser, Wischerarme, Felgen, Achsen, Dämpfer, Federn usw.

    Ritzen mit Silikon zukleistern ist nicht ratsam - man sieht nicht wenns gammelt. Ich hab bei mir neuen Schaumstoff reingedrückt an den Schwellern und den gleich in Fluidfilm ersäuft
    Zuletzt geändert von Ingo; 29.04.2010, 21:20.
    Idioten. Überall.

    LostAreas.de - industrieller Verfall

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      #3
      AW: Rostvorsorge

      naja wenn du 12-24 dosen im jahr weghaust hast du entweder deutlich mehr als einen landy oder das zeug taugt auch nicht so wirklich würd ich sagen...:D

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        #4
        AW: Rostvorsorge

        paar Anhänger und ein rostfreier TD5
        Idioten. Überall.

        LostAreas.de - industrieller Verfall

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          #5
          AW: Rostvorsorge

          @Ingo

          OK - Fluid schmiert ja gemäß Beschreibung - nehm ich also mal als Tipp auch für die Scharniere auf...

          Der Tipp mit den Dichtungen aus dem anderen Fred ist ja doch auch von Dir - dann hast Du doch bestimmt noch mehr als einen Geheimtipp auf Lager...

          Hier kriechen doch genug Newbies - so wie ich - rum, die die kritischen Stellen erst dann zu Gesicht bekommen, wenn der Rost schon angefangen hat (mir so gegangen vorne mit dem Siff aus der Dachrinne, die in den Fussraum tropft) - und wer weiss, was mich noch alles erwartet ;-)
          ...zwei Tonnen pure Eleganz...

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            #6
            AW: Rostvorsorge

            Hallo, mein Neuer wird im Juli produziert! Auch ich habe mir Gedanken gemacht und mich mal umgehört:

            mein Stand: keinen herkömmlichen Unterbodenschutz verwenden- der wird brüchig mit der Zeit und dann rostet es drunter weiter! Besser ist mit Wachs zu arbeiten, aus der Sprühdose- diese schön in warmens Wasser legen, damit der Wachs schön frühfähig ist- es gibt Spezialdüsen, die dann in die Löcher der Holme eingeführt werden können- unter sprühen, langsam herausziehen und der Wachs rotzt sich bis in jede Ecke!

            Werde morgen mal meinen Berater fragen, wie das Zeug heißt!

            Türschweller: Habe bei meinem TDI, der nun nach 11 Jahren auf den Weg nach Mazedonien ist, mir selber Riffelbleche kanten lassen und zugeschnittten, aber so dass die Oberseite (d.h. unterhalb der Tür) abgedeckt war. Entgegen aller Ratschläge habe ich damals Mossgummi zischen Schweller und Riffelblech gemacht- dann natürlich mit Alunieten - es war gut, hatte keine Probleme!

            Frage an Bergschwein: welche Metallstäbe bei welchen Dichtungen meinst Du?

            Liebe Grüße
            Eine Abkürzung ist meist ein Umweg- Der Weg ist das Ziel! :)

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              #7
              AW: Rostvorsorge

              @hollimann - hat ingo in nem anderen Thread erwähnt - unten aus den Dichtungsgummis guckt gerne mal ein wenig von den Metallstäben raus, die die Dichtung an der Türfalz halten - die schubbern dir unten den Lack wech
              ...zwei Tonnen pure Eleganz...

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                #8
                AW: Rostvorsorge

                Zieh die Türdichtungen unten ab und kneif das Metall heraus. Sieh es Dir an dann weisst Du was wir meinen.

                Zu Korrosionsschutz gibt es hier herausragende Fachleute www.korrosionsschutz-depot.de

                Gute beratung und superschneller Versand. Ich mach mein eigenes Ding was Rostschutz angeht. Meiner ist auch am Unterboden gesandert. Die Grundkenntnisse verdanke ich auch Dirk Schucht vom Korrosionsschutz-Depot.

                Nehmt kein WD40 oder sowas. Taugt nicht als Rostschutz- als Schmiermittel ebenso wenig. Für festgegammelte Schrauben ist das nett. Aber selbst das kann Fluidfilm auch
                Idioten. Überall.

                LostAreas.de - industrieller Verfall

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                  #9
                  AW: Rostvorsorge

                  Den schaumstoff habe ich bei mir komplett rausgerupft. So kommt ordentlich Luft an die ganze angelegenheit.

                  @Ingo: Was meinst du mit herauskneifen. Kannst das nochmal genauer beschreiben?
                  Werd morgen aber auf jeden fall mal gucken was sache ist.

                  In den Hohlräumen habe ich Sanders und am UB Permafilm.
                  Da kann ich doch problemlos auch noch ordentlich Fluid Film raufballern oder liege ich da falsch?
                  ...ich meine dort wo ich meine dass es not tut ;)

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                    #10
                    AW: Rostvorsorge

                    Hau drauf das Zeug. Jedesmal wenn ich im Gelände war und die Radhäuser ausgewaschen habe - dann hau ich erstmal Fluidfilm überall drauf. Bei der Gelegenheit sprüh ich hier und da in Ritzen am Unterboden die ich vergessen haben könnte. Aber ich war da schon 30mal glaub ich :D

                    Zieh die Türdichtung unten ab und guck in die Dichtung - da schaut Draht heraus. Schau morgen mal nach - dann weisst Du sofort was los ist
                    Idioten. Überall.

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                      #11
                      AW: Rostvorsorge

                      Wie Ingo sagt. FluidFilm ist das Zeug der Wahl. Kann man sogar bei elektrischen Kontakten nehmen. Oder in den Vergaser ein wenig rein. Ach......ich vergaß. Kein Vergaser bei Euch.

                      Angereicherter Gruss

                      Dirk
                      Aktuell... vakantio.de/the-icarus-experiment

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                        #12
                        AW: Rostvorsorge

                        Vielen Dank Ingo,

                        wenn meiner denn mal kommt, werde ich nachschauen!

                        Andreas
                        Eine Abkürzung ist meist ein Umweg- Der Weg ist das Ziel! :)

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                          #13
                          AW: Rostvorsorge

                          Vllt bin ich zu doof, aber ich finde Fluid Film Liquid A nicht in Sprühdosen, sondern nur Liquid AS-R.

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                            #14
                            AW: Rostvorsorge

                            Fluid Film Liq.A
                            ist eine ölartige Flüssigkeit mit niedriger Viskosität (= dünnflüssiges Öl, etwa wie Motoröl)
                            mögliche Schichtstärke 30um
                            Fluid Film NAS


                            ist eine ölartige Flüssigkeit mit hoher Viskosität (=dickflüssiges Öl, etwa wie dicke Sahne)
                            mögliche Schichtstärke 50um
                            Fluid Film AS-R


                            entspricht streng genommen Fluid Film NAS, ist aber wegen der Aufbereitung zur Spraydose etwas dünner
                            und steht somit zwischen LIQ.A und NAS.
                            mögliche Schichtstärke 40um.


                            nachzulesen da

                            Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

                            Kommentar


                              #15
                              AW: Rostvorsorge

                              In den Sprühdosen - das ist AS-R

                              Beim Aufsprühen sehr dünnflüssig fast wie Wasser - stockt nach einigen Sekunden und nimmt die Viskosität dickeren Öles an

                              Ich setze das gern ein, da es in jede Falz läuft - und anschliessend sehr schon haftet auf Grund der etwas dickeren Konsistenz
                              Idioten. Überall.

                              LostAreas.de - industrieller Verfall

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