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Moin,
habe im Winter ein gebrauchtes Marcopolo erstanden und bin jetzt dabei es reisefertig zu machen - soweit alles prima. Der Vorbesitzer hat allerdings die Befestigung der Abdeckhaube modifiziert, was mir nicht wirklich gut gefällt.
Kann mir irgendjemand sagen, wie das im Original gelöst ist, bzw. wie ihr die Plane befestigt? Fotos wären prima!
??????????????????????;(
Keiner hier mit ´nem Marcopolo (oder einem anderen Autocamp - ich denke das wird bei allen gleich sein)?? Ich will doch nur kurz ´ne Info wir die Plane befestigt wird! Besonders wenn das Zelt direkt auf einem Träger installiert ist - denn dann funktioniert die selbstentwickelte Lösung meines Vorbesitzers nicht mehr.
In der Regel ist bei Autocamp die Plane mit einem umlaufenden Gummi unten in die Holzplatte eingehakt.
Zum einen ist das ne ganz schöne Fummelei, insbesondere, wenn das zelt nicht auf einzelnen Traversen, sondern auf einem großen Dachgarten montiert ist, zum anderen greift der Wind hinten unter die Plane und bläht sie auf.
Wenn Du also eine Lösung suchst, pass auf, dass Du zwischen Träger und Holzplatte genug Luft hast, dass Du mit der Hand anständig dazwischen kommst und denk mal drüber nach, für die hintere Kante ein durchgängige Verstärkung für den Abschluss in die Plane einzunähen oder -kleben, damit der Wind nicht so daruntergreifen kann...
Ich habe ein autocamp mit GFK-Deckel, deshalb kann ich Dir nur von dem berichten, was ich im Laufe der Zeit so gesehen habe...
Ich hoffe, ich konnte Dir ein wenig weiter helfen...
"Manchmal hat es wirklich keinen Sinn,
die Stirn zu fletschen und die Zähne zu runzeln." Heinz Erhardt
Habe leider kein Bild von meiner Lösung, aber bei meinem Autocamp war eine elende (originale) Plane dabei, die von Vorbesitzern offensichtlich schon 5x verschlimmbessert wurde.
Habe bei einem lokalen LKW Planen - Betrieb vorgesprochen und der hat mir für 90!!!!! Euro eine absolut passgenaue Plane mit Eckverstärkungen geschweisst, die ich dann nur noch mit (Baumarkt)-Oesen verziert habe. Dann einige Meter Gummischnur einfädeln, Haube aufs Dach, Gummischnur festzurren und fertig. Hat bisher prima gehalten, und gut schauts auch aus. Weil Plane in Dachträgerfarbe ;-)
... hört sich gut an! Gibt es bei Deiner Maßanfertigung dann auch noch das Problem, dass sich die Abdeckung während der Fahrt wie ein Ballon aufbläht? Ich habe gesehen, dass bei anderen Dachzelten zusätzliche Spanngurt links und rechts von der Leiter angelegt werden um die Plane zu fixieren. Ist das bei Dir nicht mehr nötig?
So sieht das bei mir aus, ich hoffe man kann es erkennen. Da bläht und flattert bis jetzt nix. Ist ein bisschen fummelig aber mit der Zeit kriegt man es gut hin. Original Autocamp mit original Abdeckung, Marco Polo 190, die ersten drei Bilder sind vorn, die letzten Zwei hinten. Vorn und hinten ist ein Gummizug mit 5 Haken und beide sind nocheinmal mit einem Gummizug verbunden.;)
LG Toralph
Das ist genau die Dokumentation, die meinen Frust mit der Originalplane zeigt.
Was für den einen "ein bisschen Fummelei" ist, ist für den anderen halt Frust. Abgesehen davon, das das Autocamp-Planen-Prinzip nur funktioniert, wenn das Dachzelt auch auf den Originalträgern montiert ist. Wenn es auf einem (flachen) Dachträger liegt, kann man entweder mit massig Spacern arbeiten, oder sich halt was anderes ausdenken. Weil die Haken bekommt man dann ohne zerschnittenen Hände nicht mehr an die Spanngummis...
"Abgesehen davon, das das Autocamp-Planen-Prinzip nur funktioniert, wenn das Dachzelt auch auf den Originalträgern montiert ist."
Richtig. Da ich mir einen durchgehenden Dachträger (über die gesamte Fahrzeuglänge) zulegen will, wird das Problem der Plane wohl auch meins werden, weshalb Fotos von durchdachten, bzw. "weiterentwickelten" Ideen echt hilfreich wären.
Mit der "Fummelei" ist es tatsächlich nicht so wild, ich muß einmal aufs Dach um die Plane draufzulegen und die vorderen Haken einzuhängen, die hinteren mach ich in Augenhöhe von der runtergeklappten Heckklappe aus. Dann noch den "Verbinder" von den Reifen aus und das wars schon.
Dieses Gefummel wär mir auch zu doof. So ne umständliche Befestigung habe ich noch nicht gesehen.
Mein Autocamp liegt auf dem Dachträger auf. Es hat in Fahrtrichtung an der Unterseite der Bodenplatte zwei Aluleisten. Somit ist zwischen Bodenplatte und Dachträgerplatte ein Abstand von ca. 4-5 cm. Fummeln muß ich nur einmal und zwar die Spanngurte zw. Zelt und Träger. Da bleiben die dann auch.
Gruß, Tom.
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