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DSE P38 ohne Leistung `97 152.000Km

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    #1

    DSE P38 ohne Leistung `97 152.000Km

    Hallo,
    folgende Situation:
    Bei schneller (170 Km/h laut Tacho) Autobahnfahrt schlagartig keine Leistung mehr, bzw. nimmt kein Gas an. Als ob der Ladedruckschlauch abgeflogen wäre. Bin ca. 5 Km lang Vollgas gefahren.
    Von der BAB runter, geschaut ob irgendawas ist, nichts zu sehen.
    Motor wieder angelassen, gehorcht ob irgendwo Ladeluft abbläst, nichts.
    Weiterfahrt dann wieder ohne Probleme, hat Gas angenommen, normalen "Durchzug", habe mich allerdings erstaml nicht über 160 Km/h getraut.
    WAS WAR DAS???
    Stichworte: -
    #2
    AW: DSE P38 ohne Leistung `97 152.000Km

    Achtung - mit Vollgas bringst Du den Motor um!
    Der RR ist eigentlich zu schwer für den BMW Motor - es kommt bei Überlastung zu Hitzeproblemen, die in kaputten Zylinderkopfdichtungen und Zylinderköpfen endet. Den RR würd ich nicht mehr als 140 km/h fahren, sonst hast du Ihn nicht lange, wenn nicht eh schon was kaputt ist...
    lg. flo

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      #3
      AW: DSE P38 ohne Leistung `97 152.000Km

      Is schon richtig. Von einier Überlastung kann hier aber nicht wirklich die Rede sein. Motor top fit, keine Temperaturerhöhung,...
      Ist auch keine Erklärung für das beschriebene Verhalten.
      Für mich hat das eher den Eindruck eines "Notlaufprogramms" aus,... irgendwelchen Gründen.

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        #4
        AW: DSE P38 ohne Leistung `97 152.000Km

        Hallo,
        Ich komme mit meinem DSE noch nicht mal auf 170 km/h.
        Bei 160 hat es mir gereicht.
        Und ich glaube auch nicht das es so gesund für den Motor ist
        , 5km mit 170 zu fahren ...
        Wie schnell wolltest du denn noch ?
        GRÜSSE VON DER OSTSEE :W

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          #5
          AW: DSE P38 ohne Leistung `97 152.000Km

          Der TDS Motor von BMW ist aber eigentlich schon Vollgas fest.
          Solange technisch alles ok ist kann man den auch fordern. Hab lange einen 525TDS touring gefahren und das zu 90% auf der Autobahn . 250tkm mit Chip ohne ein Problem.
          Denke auch das er im Notlauf war...warum auch immer.
          Am besten mal auslesen...sollte ja gespeichert sein.
          ---------------------------
          Gruß Martin

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            #6
            AW: DSE P38 ohne Leistung `97 152.000Km

            Hat den das Düsensymbol in der Armaturenkombi aufgeleuchtet? Hatte ich mal als die Kraftstoffpumpe mau war. Musste blitzartig vom Gas (bei 130 km/h) da fing das Symbol an zu leuchten und ging erst nach ein paar hundert Metern rollen wieder aus. Hat einfach in dieser Zeit kein Gas angenommen. Jetzt mit neuer Pumpe geht es wieder. Ab und an blinkt es zwar noch kurzzeitig beim Gaswegnehmen auf, denke aber das liegt an der Einspritzdüse mit Geber.

            Grüße, Manni

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              #7
              AW: DSE P38 ohne Leistung `97 152.000Km

              Hallo,
              es hat keine Lampe geleuchtet oder irgendwas geklackert,..., alles dicht keine bunten Wolken.
              Einfach temporär keine Tinte mehr.
              Fehler auslesen ist sicherlich erstmal die richtige Idee.

              Aber vielleicht hat jemand das gleiche Phänomen auch schon mal gehabt.

              Danke

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                #8
                AW: DSE P38 ohne Leistung `97 152.000Km

                Der TDS Motor ist gut meiner hat 220 Tkm gelaufen mit Chip Von Papmahl und bekommt täglich richtig was um die Ohren.;)
                Erneuere mal den Luftfilter ich hatte es auch so und zwar bekamm er zu wenig Luft und damit zog sich bei Vollgass der Schlauch zum Turbo eingang zu.
                Gruss,
                Dirk

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                  #9
                  AW: DSE P38 ohne Leistung `97 152.000Km

                  Habe nach langer Zeit den Fehler gefunden. Der Ladedruckschlauch zwischen Ladeluftkühler und Ansaugkrümmer zieht sich beim reduzieren der Geschwindigkeit (Drehzahl wegnehmen) zusammen. Als ob der Ladedruck zu schnell abbaut. Habe den Schlauch erneuert. Kein Problem mehr.

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                    #10
                    AW: DSE P38 ohne Leistung `97 152.000Km

                    Hallo,
                    auch wenn Du den Fehler mittlerweile gefunden und behoben hast, hier noch ein weiterer Tipp: Ein vergleichbarer Fehler tritt auch auf, wenn die Abgasrückführung "hängt". Plötzlich nimmt der Motor kein Gas mehr an. Anhalten, Motor aus und sofort wieder starten und alles läuft wieder normal. Abhilfe: AGR abklemmen.

                    Viele Grüße
                    Herry

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