RRC 3.9 EFI: Motor geht aus !
Hi Leute,
habe letzte Woche meine Nockenwelle samt Hydros und Kipphebeln getauscht, alles lief ohne Probleme. Motor lief rund und ist absolut trocken.
Gestern 150km gefahren, Fahrzeug lief einwandfrei: Während der Fahrt (Fahrzeug stand vorher längere Zeit laufend in der Sonne) plötzliches Stottern. Beim Gas geben verschluckte sich der Motor und ging während der Fahrt aus. Warnleuchte angegangen. (-) Pol abgeklemmt, wieder drauf, neu gestartet, lief wieder im Leerlauf einwandfrei. Weitergefahren, allerdings trat Problem sofort wieder auf. Nach weiteren 50 km nahm RRC gar kein Gas mehr an, es knallte ein paar mal beim Gas geben (Knallen kam glaub ich von der Unterdruckdose) und Fahrzeug ging ganz aus. Habe mich 20km bis nach Hause abschleppen lassen.
Heute morgen im kalten Zustand gestartet. Sprang an, lief jedoch sehr schwer, nimmt wieder kein Gas an und geht aus.
Was könnte es sein? Habe ich beim Zusammenbau der Nockenwelle etwas falsch angeschlossen? Kann es mit der Luft oder der Verteilereinstellung zu tun haben?
Wäre dankbar für Tipps.
Lieben Gruss
Stefan
habe letzte Woche meine Nockenwelle samt Hydros und Kipphebeln getauscht, alles lief ohne Probleme. Motor lief rund und ist absolut trocken.
Gestern 150km gefahren, Fahrzeug lief einwandfrei: Während der Fahrt (Fahrzeug stand vorher längere Zeit laufend in der Sonne) plötzliches Stottern. Beim Gas geben verschluckte sich der Motor und ging während der Fahrt aus. Warnleuchte angegangen. (-) Pol abgeklemmt, wieder drauf, neu gestartet, lief wieder im Leerlauf einwandfrei. Weitergefahren, allerdings trat Problem sofort wieder auf. Nach weiteren 50 km nahm RRC gar kein Gas mehr an, es knallte ein paar mal beim Gas geben (Knallen kam glaub ich von der Unterdruckdose) und Fahrzeug ging ganz aus. Habe mich 20km bis nach Hause abschleppen lassen.
Heute morgen im kalten Zustand gestartet. Sprang an, lief jedoch sehr schwer, nimmt wieder kein Gas an und geht aus.
Was könnte es sein? Habe ich beim Zusammenbau der Nockenwelle etwas falsch angeschlossen? Kann es mit der Luft oder der Verteilereinstellung zu tun haben?
Wäre dankbar für Tipps.
Lieben Gruss
Stefan
Kommentar