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Serie mit Defender-Achsen

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    #1

    Serie mit Defender-Achsen

    Servus,
    ich hab mir heute eine Serie 3 (Bj. 1975) angeschaut bei der Defender-Achsen verbaut wurden.

    So, jetzt werden alle Orignalitäts-Liebhaber schon gleich mal aufschreien ....

    Aber ich muss sagen, mir persönlich gefällt die Serie so schon mal gar nicht schlecht, sie steht höher, die Bremsleistung ist mit 4 Scheibenbremsen (typisiert) um vieles besser wie eine gut eingestellte Trommel und die Unterschiede zwischen Blattfedern und den verbauen Defender-Federn sind im Gelände auch nicht zu verachten.

    Was mir aufgefallen ist, sind die Stossdämpfer an der hinteren Achse, der eine Stossdämpfer ist nach vorne angeschlagen und der andere Stossdämpfer nach hinten angeschlagen (ich versuch noch Fotos zu organisieren).
    Wieso das????
    Beim neueren Defender der daneben stand sind beide Stossdämpfer nach vorne angeschlagen ....

    Orginalität hin oder her, die Serie wurde technisch auf jeden Fall auf einen aktuelleren Stand gebracht.


    Kann mir einer Sagen was es mit den Stossdämpfer auf sich hat?

    Danke vorab
    Zecke
    Stichworte: -
    #2
    AW: Serie mit Defender-Achsen

    "Was mir aufgefallen ist, sind die Stossdämpfer an der hinteren Achse, der eine Stossdämpfer ist nach vorne angeschlagen und der andere Stossdämpfer nach hinten angeschlagen (ich versuch noch Fotos zu organisieren)."
    ist beim alten range rover auch so. ich dachte immer das hätte was mim platz/bauraum zu tun...
    gruß eric

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      #3
      AW: Serie mit Defender-Achsen

      Das Ding ist in A typisiert worden??? Oder in D typisiert und dann eingeführt? Horcht sich alles etwas komisch an... Das mit den Stoßdämpfern in verschiedene Richtungen wird sich - auf die Schnelle gesagt - auf das Fahrverhalten auswirken. Je nachdem wie weit die Achse eingefedert ist werden sich (wahrscheinlich - hab's ja nicht gesehen) verschiedene Winkel und somit eine andere Dämpfung ergeben...

      Edit: Eric, bei welchem Range?
      You Can't Fix Stupid:evil:

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        #4
        AW: Serie mit Defender-Achsen

        öööh dem einzig waren :) , der alte urrange halt. mein 83er hat das so. würd mal behaupten bis zum MY mit plastik kühler grill. die kinematik ist, grob geschätzt, fast identisch. müsste meiner meinung nach wurscht sein wo der dämpfer hängt.
        gruß eric

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          #5
          AW: Serie mit Defender-Achsen

          @berti1554 - die Achsen wurden typisiert, das Gefährt hatte in der Vergangenheit auch schon ein Pickerl.

          @rr83 - in dem Fall wurden nicht Defender, sonder RR-Achsen verbaut?


          Danke
          Zecke

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            #6
            AW: Serie mit Defender-Achsen

            Hallo Zecke,
            diese Serie-Umbauten werden in GB häufiger mit ganzen Rangeteilen gemacht.
            Einfach Rahmen kürzen, Rest wie Achsen, Motor, Getriebe usw bleiben dran und dann oben auf Serieteile zur Behübschung. Sind dann diese Hybridfahrzeuge, die durchaus ihren Reiz haben. Gibt es laufend in der GB Bucht zu ersteigern.
            Schöne Grüsse aus dem Ennstal
            Peter
            ~~~~~
            ... Land Rover bewegen ;)

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              #7
              AW: Serie mit Defender-Achsen

              Für Spaß und Umpf ja, für Wert und Beständigkeit nein. Auch die Möglichkeit der einfachen Wartung/Instandsetzung sinkt mit Umbaubastelfrikkel rapide, da man keinen Standard mehr hat. Also bei jedem Problem ist Reverse-Engeneering und massiven Rätselspaß mit welchen Komponenten man es gerade zu tun hat. Das ist dann auf jeden Fall nichts mehr für den gelegentlichen DIY-Schrauber, sondern mehr was für Menschen mit fundiertem Einblick in die gesamte Materie, inklusive spezifischer Kenntnis der Roverersatzteilisten der fraglichen Fahrzeugreihen.

              Grüße, Guido

              Kommentar

                #8
                AW: Serie mit Defender-Achsen

                klingt fast so als ob es eine serieIII/range rover hybrid ist. hatte der permanenten allrad?
                ob rr oder defenderachse ist ebenfalls wurscht weil die technisch identisch sind. nur die eine lasche (dämpferaufnahme) schein auf der falschen seite zu sein.
                ersateilmäßig sehe ich da kein problem. range rover teile gibts wie sand am meer und sind billig.
                man muß sowas (bastelbude) halt mögen. mein fall wäre es nicht, höchstens wenn ich den umbau selbst gemacht hätte.
                gruß eric

                Kommentar

                  #9
                  AW: Serie mit Defender-Achsen

                  Danke für die Antworten - daß die Meinungen an solche einem veränderten Oldtimer auseinander gehen war mir von vornherein klar, ist sicher Geschmacksache.

                  Ich hab hier mal ein paar Fotos gemacht wie das Gerät aussieht ....









                  Kommentar

                    #10
                    AW: Serie mit Defender-Achsen

                    oje - viiiieeel zu große Bilder

                    Sorry

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Serie mit Defender-Achsen

                      ich sag nur:

                      man nehme einen S-III Benziner, amputiere da rein einen S-IIA Dieselmotor, und setze unter das ganze dieses fahrwerk und diese bremsen.

                      wie guido sagt: ersatzteile? lass uns raten!!! :) apropo: was für ein getriebe hat die rumpel eigentlich??
                      um damit echt spass zu haben, halt ich dann den diesel für den falschen motor.
                      zudem sagte der verkäufer noch etwas, von wegen unwuchtiger kardanwelle. nicht gut. gar nicht gut.
                      dazu meine bedenken, dass die kardan das höherlegen usw. sowieso nicht mag.
                      der rahmen wurde mit blech massiv zugepappt. mag halten, sieht aber nicht nett aus. und dann dazu die silberne farbe :(
                      dann der rauchende motor. iiiiiiiiihhhhhh!!!!
                      die vordere stossstange, die verbreiterungen, .......

                      wer's mag. zecke mag's mögen. ich nicht ;)

                      ähm: hab ich schon die elektrik erwähnt?? :D

                      mach deine alte serie flott und kauf dir nicht noch eine baustelle.

                      It's not how you play the game - it's how the game plays you...

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