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Erfahrungen Zugstufe Koni HT für 110

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    Erfahrungen Zugstufe Koni HT für 110

    Hallo Gemeinde,
    ich bekomme nächsten Freitag 4 neue Koni HT weil die gelben Monroes fertig sind.

    Ich habe die Suche auch benutzt aber noch keinen Erfahrungsbericht bezüglich der Einstellungen beim 110er gefunden.
    Meiner ist vorne ziemlich schwer und hinten meist leicht beladen.

    Da sie nur im ausgebauten Zustand verstellbar sind, wenn ich richig gelesen habe, frage ich einfach mal vorher:

    Wie habt ihr sie eingestellt und wie seid ihr damit zufrieden?
    Vorne / hinten härter?

    Gespannte Grüße
    Marco

    PS: Wie wirkt sich die Zugstufe eigentlich bezüglich der Härte aus?
    Laut Wikipedia ist das ja die Dämpfung, die der Dämpfer der Feder beim ausfedern entgegensetzt?!?
    Zuletzt geändert von Runaway; 24.04.2010, 08:13. Grund: Fragen über Fragen.... :rolleyes:
    British dogs are like british cars - make lots of noise, have lots of defects.

    #2
    AW: Erfahrungen Zugstufe Koni HT für 110

    Zur richtigen Einstellung kann ich nichts sagen, ich höre nur immer wieder, dass die Grundeinstellung passen soll.
    Die Zugstufe regelt die "Härte" beim Ausfedern: Du fährst also über eine Bodenwelle, das Auto federt ein, und der Schwung, der danach kommt, wird beim Koni einstellbar gedämpft. Bei einem Dämpfer mit weicher Zugstufe wird das Auto stark ausfedern, folglich muss es danach noch einmal über das Normalniveau einfedern usw- wir reden ansatzweise vom aufschaukeln. bei einer straffen Zugstufe findet das Auto sehr schnell zu seinem "Normalniveau" zurück, ohne nach dem Einfedern noch lange nachzuschwingen.
    Natürlich ist die ganze Sache etwas komplexer als von mir beschrieben- aber vielleicht konnte ich den Grundtenor deutlich machen.

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      #3
      AW: Erfahrungen Zugstufe Koni HT für 110

      Vielen Dank für die schnelle Antwort.

      Ich probiere dann einfach erstmal wie sie sich so mit der Werkseinstellung fahren.

      Geländetest gibts dann in Bining.

      Bis dahin...

      =)
      Marco
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        #4
        AW: Erfahrungen Zugstufe Koni HT für 110

        moin,
        hab die Koni HT Raid, hinteren dämpfer sind einzustellen vorne NICHT!
        hab die dinger volle pulle zugedreht, fahre mit ordentlich dachlast und bin nur mit diesen glücklich geworden. was maulwurf da schreibt kann ich nur bestätigen. denke das kann man getroßt von der zuladung abhängig machen...
        einfach mal testen, geht ja schnell. dämpfer oben lösen gummipuffer raus, ganz inenander schieben und "zu" für härter oder "auf" für weicher drehen. ist in der anleitung gut beschrieben.
        lg
        Improvisation ist die Kunst des lebens...



        Die Pattex Bruderschaft

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          #5
          AW: Erfahrungen Zugstufe Koni HT für 110

          Hi,
          die Raid sinds ja nicht, sondern die ohne Raid, ich denke die sollten es für mich auch tun.

          Ich meld mich dann nochmal wenn ich sie drinnen habe.

          =)
          Marco
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            #6
            AW: Erfahrungen Zugstufe Koni HT für 110

            die grundeinstellung ist recht gut zu gebrauchen.
            franz hat es ja schon beschrieben.
            wenn du eh nächste woche bei mir bist, können wir mal vergleichen. ich hab hinten etwas mehr zugemacht, sind zwar raids aber ich denke der unterschied ist aussagefähig

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              #7
              AW: Erfahrungen Zugstufe Koni HT für 110

              Dann werde ich sie noch nicht drin haben, ich fahre ja Freitag Abend schon nach GI aber mal schauen werd ich gerne.

              Bis Sonntag...

              =)
              Marco
              British dogs are like british cars - make lots of noise, have lots of defects.

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                #8
                AW: Erfahrungen Zugstufe Koni HT für 110

                Zitat von onehundredten Beitrag anzeigen
                moin,
                hab die Koni HT Raid, hinteren dämpfer sind einzustellen vorne NICHT!
                hab die dinger volle pulle zugedreht, fahre mit ordentlich dachlast und bin nur mit diesen glücklich geworden. was maulwurf da schreibt kann ich nur bestätigen. denke das kann man getroßt von der zuladung abhängig machen...
                einfach mal testen, geht ja schnell. dämpfer oben lösen gummipuffer raus, ganz inenander schieben und "zu" für härter oder "auf" für weicher drehen. ist in der anleitung gut beschrieben.
                lg
                Bist du dir da sicher?
                Ich hab die Raids auch vor kurzem eingebaut und hab die vorderen eingestellt ...

                Und zur eigentlichen Frage:
                Die normalen Heavy Track hatte ich zu 2/3 zugedreht.
                Für HD Federn vorne/hinten und Urlaubsbeladung (Libyen) mit Dachträger und Dachzelt war das OK.
                Aber die hinteren Dämpfer habens trotzdem nicht überlebt, daher jetzt der Wechsel auf die Raids.
                Bin immer irgendwo...

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