AW: LPG / CNG - Autogasanlage

I´m the first one today:

1. Gasart: LPG
2. Fahzeugmodel / Bj.: Rangerover 4.6 HSE / 2000
3. Hubraum / Leistung: 4600 ccm, 216 PS (Thor)
4. Hersteller eingebaute Gasanlage Model:

Prins VSI mit Inlinetechnik, 90 l Radmuldentank


5. Gasanlagenzusätze - Flashlube - Emulatoren - usw. :

Flashlube Anlage (ist aber abgestellt und wird von mir wieder ausgebaut)

6. Erfahrungen mit der Gasanlage :

Rundum positiv. Mittlerweile ca. 50tkm gefahren. Umrüster hat sie offensichtlich perfekt eingestellt. Durchschnittsverbrauch 18 l/100km. Anlage war bis jetzt nur zum 1000 km Nacheinbauservice zur Kontrolle - danach habe ich nichts mehr machen lassen weil sie einwandfrei läuft.

Herausforderung für den Einbauer war die Montage der Einspritzdüsen auf den Ansaugbananen des Thor Motors. Liegen jetzt oben auf, von den Düsen führen Inlineschläuche bis direkt vor die Einlassventile.

Gewöhnungsbedürftig war das Umschalten auf Benzinbetrieb wären der Wagen im Schubbetrieb ist (also Motordrehzahl über 1900 RPM). Allerdings ist das die Schutzfunktion gegenüber Fehlzündungen, die Anlage ist mit einer Lambdasonde verbunden und registriert den Sauerstoffüberschuss im Schiebebetrieb - sie schaltet dann zur Fehlzündungsvermeidung auf Benzin um, beim Gasgeben sofort wieder auf LPG.

Was an Prins nicht gut ist: Für Menschen dir ihre Sachen gerne zumindest halbwegs perfekt warten und einstellen wollen - die Software von Prins für den PC gibt es nirgendwo zu kaufen noch zu laden. Die ist proprietär für die Umrüster.

Von anderen Anlagenherstellern gibt es die Software teilweise im Netz zum legal freien Download.

Fazit: genüssliches Tanken bei den derzeitigen Spritpreisen...

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1. LPG
2. LR Discovery II, Bj. 2000
3. 4,0 l/185 PS und 4,6 l/218 PS
4. Prins VSI, Zylindertank 120 l im Kofferaum

Läuft einwandfrei; Verbrauch ca. 18 l/100 km; Leistungseinbruch beim Wechsel von Benzin auf LPG ist kaum festzustellen.

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1. LPG
2. Disco 1, Bj 1993
3. 3,5 Liter V8 160 PS
4. Landi Renzo A1, 110 Liter Tank im Kofferraum.
5. Gasanlagenzusätze - Flashlube - Emulatoren - usw. : nichts.
6. Erfahrungen mit der Gasanlage :

Nach den ersten Anlaufschwierigkeiten, konnte nicht tanken, dabei war der Tank voll. Keine Probleme mit der Anlage. Tanke immer so um die 88 bis 90 Liter und komme damit immer mindestens 500 Km weit.

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Hier meine Daten:)

1.LPG
2. Land Rover Stage One
3. 3500 cm3 mit sagenhaften 92 PS
4. Gasanlage von IWEMA ENTERPRISE (NL), Verdampfer OMVL
5. "Ecomax-Ventil" (Ventil zum Gassparen
6. Auto läuft tadellos, Kaltstart auf LPG kein Problem, sehr gute Dokumentation des Lieferanten. Verbrauch bei 110-120 km/h ca 18 ltr (Autobahn)

Gruß
Horst

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Moin!

1. Gasart - LPG

2. Fahzeugmodel / Bj. : Range Rover Lse
3. Hubraum / Leistung: 4,2l / 202 PS
4. Hersteller eingebaute Gasanlage Model: Zenit ECU, KME Verdampfer, Valtek Rails
5. Gasanlagenzusätze - Flashlube - Emulatoren - usw. : nein

6. Erfahrungen mit der Gasanlage :

19 bis 23l/100 km Verbrauch, seltsamerweise auch mit Anhänger und 90er drauf, 25 tkm ohne Befund, alle 200/250 km zum Tanken anhalten ist gar nicht schlecht und wird immer gleich zum Pause machen genutzt, in Polen kommt der Tankwart (sehr schön), bei einem Literpreis von 61 cent freut mich das Tanken auch!

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1. Gasart - LPG

2. Fahzeugmodel / Bj. : Range Rover P38 4.6 HSE / BJ 11/99 (Bosch)
3. Hubraum / Leistung: 4,6l / 218 PS
4. Hersteller eingebaute Gasanlage Model: Frontgas Brilon
5. Gasanlagenzusätze - Flashlube - Emulatoren - usw. : nein, wichtige Punkte s. Link

6. Erfahrungen mit der Gasanlage :autogas4you.org Beitrag

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Hallo ich melde mich hier auch (2)mal:

1. Gasart - LPG

2. Fahzeugmodel / Bj. : Stage one 1982
3. Hubraum / Leistung: 3,5l V8 Vergaser aus einem 85er Range mit 136 PS
4. Hersteller eingebaute Gasanlage Model: Iwema enterprise, ein Verdampfer, Tank 120l brutto
5. Gasanlagenzusätze - Flashlube - Emulatoren - usw. : LPG sollte nur mit perfekter Zündung gefahren werden, daher 123 Verteiler, ordentliche Kabel/Stecker/Kerzen.
6. Erfahrungen mit der Gasanlage : Springt gut an, nimmt gut Gas an, und Leistung ist OK. Verbrauch liegt zwischen 19-21 Liter.

Gruß Leonhard

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Hallo ich melde mich hier auch (2)mal:

1. Gasart - LPG

2. Fahzeugmodel / Bj. : SIII Lightweight von 83
3. Hubraum / Leistung: 2,25l mit 75 PS
4. Hersteller eingebaute Gasanlage Model: Autronic/Autogasitalia, ein Verdampfer, Tank 120l brutto
5. Gasanlagenzusätze - Flashlube - Emulatoren - usw. : Flashlube da noch alter Zylinderkopf. Classicspark Verteiler, ordentliche Kabel/Stecker/Kerzen.
6. Erfahrungen mit der Gasanlage : Springt immer an, nimmt gut Gas an, und Leistung OK. Verbrauch liegt zwischen 16-18 Liter.

Gruß Leonhard

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1. Gasart - LPG

2. Fahzeugmodel / Bj. : Range -Rover Vogue LM / EZ 02.2003
3. Hubraum / Leistung: 4,4 Liter - 286 PS
4. Hersteller eingebaute Gasanlage Model: Prins VSI / Radmuldentank 86 Liter (effektiv ca. 70 Liter- reicht für ca. 400 Km)
5. Gasanlagenzusätze - Flashlube - Emulatoren - usw. : Flash Lube

6. Erfahrungen mit der Gasanlage : nur positiv! Verbrauch steigt um ca. 10-15 % (Durschnittsverbrauch ca. 17-19 Liter Gas)-Leistungsverlust kaum merkbar

Kann ich nur empfehlen!

Gruss, tigerdisco

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habe ich wohl noch gar nicht ...

1. Gasart - LPG / CNG: LPG

2. Fahzeugmodel / Bj. : Serie 3, 109er / 1985

3. Hubraum / Leistung: 2286 / 51kW

4. Hersteller eingebaute Gasanlage Model:
Verdampfer-Druckregler: Zavoli, Zeta
LPG-Steuergerät: AC, Stag 300
Gas-Einspritzventile: AC, GIAC
Tank 80l (64l), GZWM 03/2010, Typ 360
Tankentnahmeventil: Tomasetto, Achille
Sicherheitsventil: Valtec, LPG-03

5. Gasanlagenzusätze - Flashlube - Emulatoren - usw. : keine - angeblich nicht notwendig

6. Erfahrungen mit der Gasanlage :
erster eindruck: SUPER!
morgens gebracht, abends geholt. und läuft wie 'sau'. der motor ist noch nie so geschnurrt. entweder hatten die ein goldenes händchen bei der vergaser-/zündung-/gemischeinstellung oder extrem teuren teuren neuen zündkerzen sind wahre wunderdinger. egal, läuft jedenfalls prima. 80l tank passt genau quer hinter die schottwand.

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Grüezi!

Hier die Daten zu meinem Wägelchen:

1. Gasart - LPG / CNG: LPG

2. Fahzeugmodel / Bj. : 110er V8 Exmod, BJ 1990
3. Hubraum / Leistung: erst ein 3,5er Doppelvergaser (SU), dann auf Efi umgebaut, dann den Block gewechselt, jetzt ein 4,2er V8 EFI (alles jeweils mit Anpassungen an der Gasanlage
4. Hersteller eingebaute Gasanlage Model:IWEMA, Venturi System
5. Gasanlagenzusätze - Flashlube - Emulatoren - usw. :Ecomax, Timing Advance Processor (TAP)

6. Erfahrungen mit der Gasanlage : Genial. Da die Anlage ein Selbsteinbau ist, musste ich erst Erfahrungen mit der Technik sammeln. Nach anfänglichen Schwierigkeiten mit der Zündanlage, habe ich nun einen unilite Verteiler aus den USA, andere Zündspule, Mallory Competition Zündkabel etc. eingebaut und das Dingen läuft und läuft... :DAuf Gas sogar etwas ruhiger als auf Benzin. Es ist völlig egal, ob ich auf Benzin oder Gas starte, bei Gasbetrieb kann mir sogar der Efi-Rechner ausfallen (Test durch Entfernen). Durch eine andere Nockenwelle, Duplex Timing Chain, und andere Umbauten wird die Leistung so bei etwa 230-250 Pferden sein Der Verbrauch dürfte so bei 18l/100km bei Geschwindigkeiten von etwa 140-160km/h liegen. Als Tank hab ich einen 150 Liter Tank eingebaut, da der 200 Liter Tank leider keine Schwallbleche hatte, die mir dringend empfohlen wurden. Insgesamt läuft die Anlage jetzt seit --ähhh 2002, glaub ich. Bilder vom Umrüsten hatte ich mal auf der website - werde sie vermutlich auch wieder hochladen.

Zu IWEMA kann ich nur positives sagen. Hab zu Hugo immer einen guten Kontakt, er hilft, wo er kann, und hat für mein Befinden ein umfassendes Wissen zu dem Thema!

Gruß,

Christian

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1. Gasart - LPG / CNG: LPG

2. Fahzeugmodel / Bj. : RRC 4,2 LSEi, 1993
3. Hubraum / Leistung: 202 PS, 4275 ccm
4. Hersteller eingebaute Gasanlage Model: Venturi Verdampfer
5. Gasanlagenzusätze - Flashlube - Emulatoren - usw. : Keine Zusätze

6. Erfahrungen mit der Gasanlage : Einwandfrei. Kerzen sollten aber nach 10.000 km gewechselt werden.

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1. Gasart - LPG

2. Fahrzeugmodel / Bj. : Range -Rover Vogue LM / EZ 08.2003 mit mittlerweile 165tsd km
3. Hubraum / Leistung: 4,4 Liter - 286 PS
4. Hersteller eingebaute Gasanlage Model: KME Diego / Radmuldentank 95 Liter (effektiv max. 78 Liter- reicht für ca. 450 km)
5. Gasanlagenzusätze - Flashlube - Emulatoren - usw. : Keine
6. Erfahrungen mit der Gasanlage : Positiv und sehr zu empfehlen, bereits 100tsd km auf Gas, Verbrauch ~ 16-20 L Gas, Leistungsverlust kaum merkbar.

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Guten Morgen, mein S3V8 mit LPG läuft ganz nett wenn man fährt, nur Schiebebetrieb und an der Ampel läuft er extrem unrund und stirbt meistens einfach ab. Der Verbrauch liegt bei ca. 25l/100km Landstraße/Stadt. Wenn Du eine Idee hättest, was das sein könnte, wäre ich Dir dankbar.
Auf Benzin läuft er problemlos, kalt wie warm.
Danke schon mal vorab