AW: Zugeständnisse des LR-Händlers bei Neukauf?

Ich denke, das das mit LR wenig zu tun hat, sondern durch den ausführenden Händler realisiert werden kann. Ich vermute mal, das ein Hol- und Bringdienst eher ungern stattfindet, aber die Stellung eines kostenlosen Ersatzwagens kann man bestimmt im Vorfeld aushandeln.

Hobie, der am liebsten gar nicht in die Werkstatt fährt

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Finde ich unzumutbar - mit solchen Geschichten dünnen wir das Netz noch mehr aus. Wer soll das denn bezahlen? Die Händler liegen eh schon auf der Nase

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mein ehemaliger händler hat das angeboten bzw. bietet das immer noch an, nur führt er kein LR mehr...

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Einige Händler bieten so einen Service an. Zumindest mal nachzufragen kann nicht schaden- aber man sollte nicht darauf pochen...
Gruß, Franz

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Hallo,
bei meinem Händler ist das normalerweise kein Problem. Wenn Du einen Range kaufst gibt es angeblich einen "Royalservice" bei dem das Standard ist-geht vielleicht auch beim Disco?
Gruß
Matthias

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Wieso ist das unzumutbar? In der Zweiradfraktion ist das absoluter Standard. Ich bring mein Bike in die Werkstatt (warum auch immer) und erhalte für die Zeit ein Ersatzbike. Welche Qualität das hat ist erst mal nebensächlich. Ich hab auch schon Tage auf ner 125er verbracht, weil grad nix anderes da war. Aber ich war mobil!

Und auch im Automobilsektor sollte das doch kein Problem darstellen. Denn 2 bis 3 Vorführer oder gebrauchte sollten sich doch in jeder (Vertrags-) Werkstatt finden.

Also ich würd immer versuchen so was rauszukitzeln. Gerade bei den Beträgen von denen wir bei nem neuen Land Rover sprechen.
Das nennt sich KUNDENSERVICE, wird leider in D noch immer viel zu häufig vernachlässigt. Und man sollte nicht nur bei den Preisen "Premium" sein!

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Es gibt im Raum Bodensee - Oberschwaben einen Händler, für den ist der kostenlose Hol - und Bringdienst Standard, auch kein Problem bei über 200 Km einfacher Wegstrecke. Dies allerdings nur für Fahrzeuge die bei im gekauft wurden.

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naja, ich habe jetzt nicht wirklich viel Ahnung von Werkstattorganisation, aber... Wenn ein Händler 2-3 Vorführer hat, dann hat er die ja, um potentiellen Kunden Fahreindrücke zu vermitteln.. und eine halbwegs gut laufende Werkstatt hat in der regel auch mehr als 2-3 reparaturaufträge...

Dann wird es auch für mich Milchmädchen deutlich, das es mit den Vorführer eng wird..

In meinem zuvor genannten Beispiel muss ich erläuternd noch hinzufügen das es sich nicht um meinen Landy geht, sondern um einen etwas aufwendigeren Audi und das der Ersatzwagen im Regelfall der privat genutzte Wagen des GF des Händlers ist...

Hobie, dessen Mitarbeiter Ersatzfahrzeuge oft anmieten

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Ob ein Händler einen Hol- und Bringservice hat, hängt wohl davon ab, ob er genug Kunden hat und wo sein Landen liegt. Das wird bei jedem Händler anders sein. Also beim Wunschhändler nachfragen und hoffen, daß der seine Entscheidung nicht in ein paar Wochen abändert und den Service wieder einstellt.

Hat der Händler genug Kunden, wird er keinen Hol- und Bringservice anbieten. Ist sein Laden für die Kunden verkehrsgünstig gelegen, so wird er auch keinen Hol- und Bringservice anbieten.

Ähnlich wird es sich mit dem Werkstattwagen verhalten. Da spart er den Fahrer ein.

Der nächste Landrover-Händler ist hier ca. 20 km vor der Stadt und bietet einen Werkstattwagen an, damit seine Kunden mobil bleiben (bzw. die Kunden zu ihm aufs Land fahren). Sonst würde er bei der dörflichen Lage wohl auch nur schwer Kunden finden.

Ein Händler einer anderen Marke (die mit dem Stern) bietet sogar in der Stadt einen Hol- und Bringservice an, als Fahrer hat er einen Rentner beschäftigt (ehemaliger Mitarbeiter).

Eine freie Landrover-Werkstatt (zu der ich gerne fahre) liegt in einer Nebenstraße der Innenstadt in unmittelbarer Nähe des Busbahnhofes und des Bahnhofes. Die braucht keinen Werkstattwagen anzubieten und auch keine Hol- und Bringservice. Und wer möchte, kann während der Reparatur sogar mit dem Gesellen oder dem Meister quatschen.

Viele Grüße

Sailor

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Für mich die einzige vernünftige Aussage in diesem Fred.

Unglaublich was sich hier in Deutschland für Eskapaden unter der Überschrift KUNDENSERVICE entwickeln.
Zahlen will unterm Strich keiner was dafür.

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du als kunde zahlst immer unterm strich drauf..


dann ist eben deine inspektion
wegen kleinteilen, unerwartetem zeitaufwand etc..
mal eben so
100-200 € teurer

denn der bring service muss sich ja für den händler lohnen



ps

ich fahr mehr als eine stunde zu meinem freundlichen
weil ich die qualität und den service dort schätze...

und das ist unterm strich günstiger
als jeder
ausgehandelte sondertarif

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Sorry, aber das kann ich absolut nicht nachvollziehen. Was ist an einem Ersatzwagen eine Eskapade?? Ich hab halt nunmal nur ein KFZ und irgendwie muss ich halt auch dann mobil bleiben, wenn der fahrbare Untersatz in der Werksatt ist.

Dass ich so nen Service irgendwie mitzahle, streitet doch niemand ab, aber bei den Stundensätzen die LR abgreift, sollte das locker drin sein. Und ich bin mir sicher, der Service zahlt sich (auch für die Fa.) aus!

Wollte zwar in dem Fred keine Werbung machen, aber ich selbst fahr meinen Disco inzwischen nach Neumarkt zu der Firma mit dem komischen Namen. Und da war es absolut selbstverständlich mir nen Ersatzwagen anzubieten! (Zitat: "Wenn ich mir den Service nicht leisten kann, dann mache ich etwas falsch") Und nochmal, ich erwarte in da keinen neuen D4, Range oder so was, hauptsache ich bleib mobil!


Die Zahl der Ersatzwagen muss sicherlich auch nicht exorbitant hoch sein, denn es benötigt mit Sicherheit nicht jeder Kunde ein Fahrzeug. Damit relativiert sich dieser Aufwand also.
Als ich früher noch zur LR-Vertragswerkstatt ging, hab ich auch immer ein Ersatzfahrzeug benötigt. Da musste ich dann halt 40€ pro Tag zahlen, aber logistisch war das nie ein Problem. Denn nicht vergessen, für Probefahrten vereinbaren die allermeisten potentiellen Kunden ja doch einen Termin!

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Riemus - der der Meinung ist, dass man bei herrausragenden Preisen auch einen herrausragenden Service erwarten können sollte! Wer den nicht bietet, darf sich auf die Dauer nicht wundern...

AW: Zugeständnisse des LR-Händlers bei Neukauf?

Einfach mal anders herum gefragt: Was macht ihr denn, wenn ihr keinen Ersatzwagen habt? Erst recht wenn der Wagen mal was länger stehen muss, da kann ich gleich in den Flieger steigen und unbezahlten Urlaub machen ... Da ist mir jede noch so kleine Rostlaube lieber!

Wobei ich Ingo insofern recht gebe, dass man nicht drauf pochen sollte, wenn man die Möglichkeit hat mit den ÖV zur Arbeit usw. zu fahren.

Gruß

AW: Zugeständnisse des LR-Händlers bei Neukauf?


die eingangsthematik bezog sich auf einen über diese Eskapade habe ich mich aufgeregt bzw bringt immer noch meinen blutdruck zu steigen.
ein ersatzwagen ist ein gänzliche andere thematik

wie kommst du eigentlich auf das schmale brett das lr werkstätten mit herausragenden preisen auf den markt aggieren ??
vielleicht sollte man nicht alles pauschalieren.
mein LR dealer hat absolut markgerechte verrechnungssätze . zu diesem fahre ich auch gerne ca 45-60 minuten. der nächste währe dan in FFM ruft aber mindestens das doppelte auf und hat vom defender schrauben keinen dunst