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... wieder was dazu gelernt :). Bei meinem FFR ist da nur die offene Baustelle :o - dacht immer, da gehört nur ne Platte drüber ... hat zufällig noch jemand so eine Box rumliegen? - Ersatzsicherungen hab ich auch in anderen Stärken, könnte mir vorstellen, die gehören in die Schächte rund um den Six-Way-Switch ... - gibt es dazu auch so eine tolle Doku?
ja, so einen Deckel nehme ich auch :)
Schächte um den Lichtschalter habe ich zum Glück nicht.
Aus welchem Doc kommt das Bild oben?
da fehlt mir wohl noch was zu meinem Glück äh Auto.
Hat es eigentlich noch versteckte Sicherungen
für die ich auch Ersatz dabei haben sollte?
...das "Deckelproblem" hatte ich auch. Ich habe mir für sehr billiges Geld eine komplette fuse box für den lightweight geschossen. Deckel passt, die Box ist aber kabeltechnisch anders belegt.
Im zivilen Katalog ist die Teilenummer für die gesamte Box = 575395
Interessanterweise wird bei lr series dafür die Box für den leightweight ausgeworfen. Keine Ahnung inwiefern es dort eine Umschlüsselung von Teilenummern gegeben hat.
Eine Teilenummer nur für den Deckel ist mir nicht bekannt.
Meine Sicherungen habe ich beim Allrad-Kontor bekommen.
Das o.g. Bild ist aus dem *pdf ist von der folgenden Seite:
ich habe ja jetzt schon mehr gefunden als der Plan hergibt :)
auf der Seite gibt es ja sehr interessante Sachen, danke dafür.
wenn bei allen Autos der Deckel weg ist hat das wohl auch einen grund
das ding scheint ja nichts zu taugen, so oft macht man den ja wohl nicht auf und zu ...
bei mir bleibt er weg.
Sicherungen werde ich wohl gegen 12 A austauschen, 35A macht keinen Sinn bei 24 V.
Das sind ja über 800 W, wo soll das in dem Auto denn hin??
Da fackelt doch nur alles bei ab, wenn mal irgendwo 700 W die falsche Stelle heizen und
die Sicherung nicht auslöst ...
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