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Trommelbremse: Auflaufende Backe - ablaufende Backe

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    Trommelbremse: Auflaufende Backe - ablaufende Backe

    Hallo,

    habe jetzt bereits die dritte Hinterachse von einem 109er geöffnet und bei allen waren die Bremsbeläge falsch montiert. D.h. daß die Beläge symetrisch eingebaut wurden. Seltsamerweise bei allen drei "gleich" Falsch. Der größere Abstand von Belag zum Ende der Bremsbacke war bei allen unten.

    In diesem Thread sind auch Bilder angehängt die es noch einmal verdeutlichen:



    Auf der folgenden Seite auch sehr gut beschrieben:


    Nicht für alle hilfreich da meist bekannt, aber nach der dritten Achse wurde ich doch etwas stutzig.
    Gruß
    Roland

    #2
    AW: Trommelbremse: Auflaufende Backe - ablaufende Backe

    Hab' mich bisher nicht wirklich mit den Bremsen beschäftigt, daher die vielleicht etwas unbeholfene Frage: Gilt das nur für den 109er?
    Signatur... Was schreib ich da nur?

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      #3
      AW: Trommelbremse: Auflaufende Backe - ablaufende Backe

      nein, das gilt für alle simplex-bremsen (mit einem bremszylinder), also 109er und 88er hinten und 88er vorn.
      oder irre ich da, hat der 88er auch duplex-bremsen vorne?
      gruss
      andreas

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        #4
        AW: Trommelbremse: Auflaufende Backe - ablaufende Backe

        Die Frage sollte vieleicht auch lauten git das nur für ein SII oder auch für SIII
        der SIII 88 (ich spreche da von mein LW) hat kein duplex vorne nur sehen sie ein wenig anders aus wie die abgebildete und beide bremsbacken sollten auch nicht mit der obere feder verbunden werden sondern nur der primair backe. WHB seite 70-14 gestern gerade gemacht

        Gruss
        MP
        Schaf lügt

        ONE LIFE - LIVE IT
        JETZT ERST RECHT

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          #5
          AW: Trommelbremse: Auflaufende Backe - ablaufende Backe

          Weil ich grade drüber stolpere hol ich das mal hoch.

          Das gilt nicht nur für Serie, sondern auch für die frühen Oneten und Ninety mit Trommelbremsen hinten

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