Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
nach dem Leistungsverlust an meinem 90 habe ich festgestellt,
daß Öl im Kabelbaum ist gestern habe ich das Kabel im Motor gewechselt.
Es ist aber immernoch Öl im Kabelbaum und am Stecker des ECU.
Meine frage ist nun wie bekomme ich das Öl aus dem Baum und muß
ich das ECU öffnen.
... übrigens gibts keinen "Baum" in der Land Rover Terminologie.
Das ist der Kabel s t r a n g,
der immer gemeint ist.
(Ist auch sehr plausibel, in die Äste des Baumes, da dringt das Öl nicht hinauf. Gern fliesst es im Hauptstrang in Richtung Engine Control Unit).
Contact WL from CRC IndustriesUniversal spray wash for entire electronics. The quick-action cleaner loosens oily, greasy or sticky dirt without leaving any residues. It is compatible with common [...]
Ein halbes Jahr , wöchentlich die beiden Stecker schwarz und rot ziehen, mit weissem Papiertaschentuch die Ölprobe machen und im Bedarfsfall alles ankommende Öl mit Putzlappen aufnehmen, sodass es wieder innen im Stecker trocken ist.
Die kritischen Stellen, an denen Kriechströme zwischen den Steckerpins auftreten können , sind die Stecker. Wenn die Buchsen und Stecker innen nicht vor Öl triefen, sondern einigermassen trocken sind, passiert nichts, das ECU empfängt dann korrekte Steuer- und Sensor-Signale.
Falls Dich das offizielle Land Rover Bulletin Nr. 0026 vom 04.10.2000 zu Deinem Schaden interessiert, kannst ja Deine E Anschrift via PN senden ( sind 2 Seiten .pdf) .
Hallo, ich möchte diesen Thread nutzen um mich kurz vorzustellen. Ich bin absoluter Neuling auf dem "Defender Sektor".
Seit 2 Wochen bin ich stolzer Besitzer eines 1999er TD5 90, habe das Forum aber leider erst vor einer Woche entdeckt.
Nach Durchlesen der sehr informativen Info Checkliste für den Kauf eines TD5bin ich gleich zu meinem Landy und habe ihn durchgecheckt und siehe da, Öl im Stecker zum Kabelbaum .
Nach stundenlangem Lesen im Forum min ich auf einen Beitrag gestoßen, der das Aufsteigen des Öl's mit Kapillarkräften erklärt. Da kam mir der Gedanke, diese Kräfte zu nutzen um das Öl auch wieder aus dem Stecker heraus zu bekommen.
Habe nun einfach eine 10cm lange Lasche aus einem Stück Tempotaschentuch in den Stecker gelegt. Das Öl sickert seitdem schön aus dem Stecker raus, der Stecker ist trocken.
Sicher keine dauerhafte Lösung, aber für den Moment sicher die kostengünstigste.
Zuletzt geändert von DocSemtex; 04.06.2010, 08:56.
... Da kam mir der Gedanke, diese Kräfte zu nutzen um das Öl auch wieder aus dem Stecker heraus zu bekommen.
Habe nun einfach eine 10cm lange Lasche aus einem Stück Tempotaschentuch in den Stecker gelegt. Das Öl sickert seitdem schön aus dem Stecker raus, der Stecker ist trocken.
....
Hallo DOC,
Super Einfall - Tempo saugt Öl im Stecker auf !
DOC - Schau mal und tupf mal genau , mit weissem Tempo-Taschentuch den Stecker und den Kabelstrang ab, dort wo der Einspritz-Düsen-Kabelstrang am Motor vorne links oben am Ventildeckel (von vorn gegen Fahrtrichtung gesehen) rauskommt und in den Motorkabelstrang übergeht. Gibts dort oben äußerlich an den Litzen Öl ? Musst bisschen , vielleicht 1 cm die schwarze Wickelung aufmachen, damit Du die Litzen siehst und äusserliches Öl fühlen kannst. Fliesst aussen , also nicht kapillar, aussen an den einzelnen Litzen dort Öl bei Dir ?
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar