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Defender 90 Cabrio Erfahrung/Beratung

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    #16
    AW: Defender 90 Cabrio Erfahrung/Beratung

    Hallo Gemeinde,

    die Fa. Kilzer verkauft momentan ihr weisses 90er "Cabrio".

    Hab ihn dort erst gestern auf dem Hof gesehen.

    Grüße von der Ostalb,

    Jochen

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      #17
      AW: Defender 90 Cabrio Erfahrung/Beratung

      Hallo, De Fan der - Gemeinde,
      ich möchte mein Cabrio 2 verkaufen, 12.000km, steht auch in mobile. Ich brauche mehr Platz für meinen Schatz und zwei MTB. Also, mal reinschaeun, wer Interesse hat. Gruß, Gerwin

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        #18
        AW: Defender 90 Cabrio Erfahrung/Beratung

        Zitat von sonnenwald1 Beitrag anzeigen
        ich fahr herum, wie ein Soft Top Land Rover eben seit 62 Jahren herumfährt... aber Du hast recht, es ist Geschmackssache...

        Das Gestänge ist übrigens ebenfalls in ein paar Minuten herunten - aber zugegeben es ist etwas umständlich - mir gehts hauptsächlich darum, daß Deine Behauptung, man bräuchte eine Stunde um einen Soft Top offen zu fahren, an den Haaren herbei gezogen ist... ok?
        OK, aber Du mußt zugeben, das es im Vergleich zum Cabrio lange dauert, und wie ein Landy auszusehen hat, ist Makulatur bei den vielen Varianten die es gab und gibt 90, 110, 113, SWaoftop, Cabrio, Abschleppwagen, Raupenfahrzeug, Zebra etc...

        @ Steuer und PKW/LKW

        es gilt, wenn die Ladefläche größer ist als der Fahrgastraum, dann ist LKW möglich! Das ist bei jedem 90er so, man muß nur den richtigen Sachverständigen haben. Und mit Fenster oder nicht hat es nichts zu tun, lediglich Sitze darf mann nicht verbauen können.

        Gruß
        Arndt

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          #19
          AW: Defender 90 Cabrio Erfahrung/Beratung

          Oh man, was sind hier wieder für Halbwahrheiten unterwegs.

          - Mal wieder für die, die es immer noch nicht geblickt haben ... LKW / PKW-Zulassung hat nichts mit LKW-Besteuerung zu tun.

          - auf absolut jeden 90er, also egal ob Saugdiesel von `84 oder 2010er TD4, paßt das Cabriodach von Kilzer. Man kann also auch nen gebrauchten "normalen" 90er (egal ob SW oder ST) kaufen und ein Cabriodach (gabs auch schon mal für 700€ bei ebay) selber draufschrauben.

          - Kilzer baut nicht nur SWs um, sondern alles was ihm vor die Füße kommt. Schau doch mal in die Umbaupreisliste.

          - @Inda
          Ganz gravierender Vorteil des ST im Vergleich zum Cabrio: die Übersichtlichkeit im offenen Zustand. Beim geöffneten Cabrio siehst du nach hinten überhaupt nix mehr, weil da wie beim alten Käfer Cabrio das Verdeck liegt.
          Who needs luxury?

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            #20
            AW: Defender 90 Cabrio Erfahrung/Beratung

            Wieso Halbwahrheit, klär mich auf, wie willst Du eine Besteuerung als LKW hinbekommen, wenn Dein Fahrzeug als PKW zugelassen ist???????? Und die Besteuerung als LKW ist an dem Ganzen doch das Interessante (weil ca 700,00 € günstiger)

            Und, ja, das Verdeck liegt da hinten, es ist allerdings trotzdem übersichtlich, da unsere Autos ja so herrlich viereckig sind und es nur ca 20cm hoch ist. Obendrein habe ich noch das Rad dahinter. das geht allerdings nur in Verbindung mit einer seitlich angeschlagenen Heckklappe. zum Käfer Cabrio (habe ich auch) von der Übersichtlichkeit kein Vergleich!!!!!!

            Zum Umbau noch: vielleicht bekommst Du ab und zu das Verdeck für 700 bei Ebay (offiziell 1500,00 €) aber damit ist der Umbau noch nicht wirklich getan, du brauchst noch das Gestänge, den Spriegel am Scheibenrahmen die Umrandungen der Türoberseiten, und ganz wichtig den Überrollbügel und der alleine kostet schon in der "billignurstahlrohr" Ausführung eine Schweinekohle.

            Gruß
            Arndt

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              #21
              AW: Defender 90 Cabrio Erfahrung/Beratung

              Arndt,

              LKw-Besteuerung mit PKW-Zulassung geht. Da sich die Figuren beim Finanzamt nicht an das halten, was in den Papieren steht, geht es sie auch nix an, was da drin steht.
              Ich habs übrigens so.

              Damal bei ebay war das der komplette Cabrioumbausatz, incl. allem. Nur der Verdeckstoff war wohl nicht mehr der beste. Ist aber wohl auch ein Glückstreffer sowas zu finden.
              Ich wollte damit nur sagen, du mußt nicht ein Cabrio Two kaufen, sondern kannst irgendeinen umbauen und mit viel Glück sogar mit Gebrauchtteilen.
              Who needs luxury?

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                #22
                AW: Defender 90 Cabrio Erfahrung/Beratung

                Vorteil beim Kilzer-Umbau ist noch, dass zwei Sitze hinten eingebaut werden können, so dass hinten jemand mitfahren kann. In der neuen Version sind hinten jetzt auch Kindersitze erlaubt, da 3-Punkt-Gurte...

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