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bei der erste serie hatte ich kein geld um das ding zum schrauber zu geben.
da habe ich notgezwungen selbst geschraubt. das hat dann aber soviel spass
gemacht, alle ernsthafte probleme die jetzt auftauchen sind eine herausforderung.
die Entscheidung selberschrauben und welches Auto sind lääängst
gefallen.
Auto - Landy,
selberschrauben - abhängig von vielen Faktoren !
Auch wenn ich ab und zu schrauben lasse bin ich doch neugierig und will
dazulernen und mein Wissen vermehren und darum frage ich hier ab und an.
Bin übrigens vom Forum noch nie enttäuscht worden auch diesmal wieder nicht
- danke Heppsen das waren die letzten entscheidenden Infos
die einem nur "Manchmalselberschrauber" gefehlt haben.
@Homei, wenns hilft ists gut.
Die Selbermach-ratschläge helfen Dir in diesem Zusammenhang ja nicht, wenn Du nicht eine stabile Werkbank hast, mit fettem Schraubstpck, passendem Werkzeug, mächtigem Hammer, dicker Rohrzange, Lötlampe, und Spurstangenkopftrenner.....:-)
Besorg Deinem Schrauber "Neuteile" oder gute gebrauchte oder such Dir nen anderen Schrauber.
EIn Hinweis noch: Spurstangen Serie 2 und frühe 2A haben eine andere Länge als spätere 2A und 3! Nicht vermischen.
Aber Gebrauchtteile aufarbeiten sollte o.k. sein, die Dinger sind ja keine Verschleissteile. Aufpassen muss man wenn sie verbogen sind/waren bzw. von innen
verrostet sind. Dann dürfens gerne auch Neuteile sein. Gibts in GB auch als Heavy Duty Nachbau aus 6-Kant Profil
Ich empfehle jetzt schon mal mit dem Einweichen der Teile zu beginnen. Manchmal brauchts einfach seine Zeit, bis der Rost gelöst ist. Immer wieder einsauen, dann hats Zeit zum einsickern.
Ist auch in der kurzen Schrauberzeit eines meiner Hobbys geworden. Wo man gerade mal am Auto ist und eine üble Stelle sieht einfach mal einen Sprüher WD40 drauf. Dann kanns wirken und wenn man mal dran muss ist die Hoffnung, dass es leichter geht.
Homai,
es ist auch keine Schande, vor diesem Teil zu kapitulieren. Ich hab´s bei meiner S3 redlich versucht, mit allen Tricks, zart tätschelnd und mit roher Gewalt, es ist nix geworden. Der Landmaschinenschlosser meines Vertrauens hat das dann mit noch mehr Gewalt dann doch geknackt. Schon aus Prinzip wollt ich vor der Spurstange nicht kapitulieren, man(n) muss der Serie schon zeigen, wer das AlphaTier ist
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