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ich habe seit gestern einen neuen Kühler in meinem 300Tdi, der alte ist schon zerfallen... Bin ein längeres Stück Autobahn gefahren und habe festgestellt, dass sich die Temperaturnadel dem roten Bereich genähert hat, daher dann auch der Kühlertausch. Problem: Mit dem neuen Kühler kommt der Motor laut Temperaturanzeige im Stadtverkehr bei weitem nicht mehr auf Betriebstemperatur (1/2 ist normal, jetzt ist er etwas unter 1/4). Ist das normal? Autobahn hab ich noch nicht probiert.
habe bei meinem Defender 110 200TDI letzte Woche auch einen neuen Kühler von Paddock (ca.90€) eingebaut und da ist alles normal.
88° Termostat ist drin, beim warmfahren steigt die Temp. konstant auf 88-95° dann geht der grosse Kreislauf auf und Temp geht auf 85-88°.
Nein der alte ist noch drinnen... Wo bekomme ich einen Termostat (Paddockspares) und íst es kompliziert/sinnvoll den einzubauen? Der alte war noch komplett in Ordnung, ich wüsste nicht warum er jetzt kaputt sein sollte....
Woher weißt du das? Hast du den alten im ausgebauten Zustand getestet? Wenn ja wie? Wenn nein kannst du auch nicht wissen ob der noch in Ordnung ist oder offen hängt (was beim alten Kühler mangels Kühlleistung kein Problem gewesen ist).
Allgemein: Das Thermostat ist ein Teil für wenige Euro und ist mit 2 Schrauben sofort getauscht. Daher wird das bei mir wenn an der Kühlanlage was gemacht wird (WAPU od. Kühler) gleich mitgetauscht.
Ok, vielen Dank, dann werde ich gleich ein neues Thermostat und eine Dichtung bestellen und einbauen... Gibt es dazu vielleicht irgendwo eine Anleitung oder Abbildungen oder so etwas ähnliches?
hast Du den neuen Kühler auch gut entlüftet bekommen? Ich habe vor zwei Jahren auch einen neuen Kühler eingebaut und festgestellt, dass der Kühler auch nach längerer Fahrt lediglich oben heiß war und der untere Teil des Kühlers nur moderat handwarm....
Ich bin dann mit dem Vorderteil des Wagens auf einen Hang gefahren, Heizung aufgedreht, und den Entlüftungsschlauch vom Kühler abgezogen und da kam nach einer Weile viel warme Luft und dann irgendwann auch Kühlwasser. Den Motor ordentlich auch mit höherer Drehzahl arbeiten lassen. Danach war alles schön.
habe bei meinem Defender 110 200TDI letzte Woche auch einen neuen Kühler von Paddock (ca.90€) eingebaut und da ist alles normal.
88° Termostat ist drin, beim warmfahren steigt die Temp. konstant auf 88-95° dann geht der grosse Kreislauf auf und Temp geht auf 85-88°.
Gruß Integra
Hallo Integra,
ich finde bei Paddock nur Kühler für den 300 TDI für um die 90 €, für den 200 TDI kostet der 345 Pfund. Hast du eine Teilenummer von dem, den du verbaut hast? Bei mir steht wohl demnächst auch ein Kühlerwechsel an.
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