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So, nun haben wir alles getauscht. Neuer Kühler, Thermostat neu, Wasserpumpe neu.
Temperatur geht jetzt nicht über Mittelmarkierung hinaus. Könnte soweit zufrieden sein,
jedoch der freundliche hat ein noch etwas mulmiges Gefühl bezüglich der Schläuche, die ihm einfach zu hart sind ( zu viel Druck ). Er meint, die Kopfdichtung könnte evtl. einen Knack haben, wäre bei Km Stand 125000 bei dem BMW Diesel durchaus drin. Gibt es jemanden,
der diesbezüglich Erfahrungswerte hat? Ich lasse jetzt auch nochmal den Viscolüfter
wechseln, kostet ja nicht die Welt, dann habe ich aber wirklich alles getan.
Gruß flexi
Hallo , ich hatte das gleiche Problem , ich hatte allles gewechselt was man wechseln kann. Die Schläche sind auch neu ,und trotzdem werden sie hard. So hatte ich das ganze Kühlstystem abdrücken lassen über 24 Stunden und es wurde kein Fehler gefunden.Meine DSE hat 180000 km auf dem Tacho .Wir wurde aber bei BMW mittgeteilt das dies Normal sein und ich mir keine sorgen machen müsse. Eine neue Kopfdichtung würde bei BMW inkl. Einbau 700.- Euro kosten. Ich habe immer noch die alte Kopfdichtung auf dem Range.Habe sogar noch eine Leitstungssteigerung gemacht in Stuttgart hat jetzt neu 166 PS und 325 Drehmoment.
Wir sind letztes Jahr mit dem Range und Caravann nach Griechenland in den Urlaub gefahren und es gab kein Probleme mit dem Druck ,obwohl es eine aussentemp. von 45 Grad hatte.
Grüssli
Schappli
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