Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Zu dem "Jötel-Jötel-Jötel" nach dem Abstellen hat sich nun ein einfach-Jötel dazugesellt.
Und zwar beim Gasgeben nach oder während eines Schaltvorganges macht es beim Gaspedel antippen einmal "Jötel". Warum macht es das wohl und gehe ich recht in der Annahme, das sich das AGR in den nächsten Tagen verabschieden wird?? Td4/08/65.000km
AW: AGR "Jötel", jetzt jötelt es zwischendurch.
Jo das ist ein sterbendes AGR.
Meins ist schon wieder kaputt.
Die lebensdauer wird oh wunder mit jedem Tausch besser
Nummer 1 hatte 1700km
Nummer2 hat nur 600km gehalten
Nummer 3 hat immerhin 12000 km gehalten.
Wenn das so weiter geht darf LR in Garantie noch einge Tauschen da ich das Fahrzeug jeden Tag in Gebrauch habe.
AW: AGR "Jötel", jetzt jötelt es zwischendurch.
@Ingo: Das mit dem Rohr oder Plättchen haut nicht hin, wie schon so oft hier im Forum beschrieben. Das AGR ist elektronisch geregelt und überwacht, austricksen klappt nicht!
@den Rest: Mir geht´s genau so. Bekomme jetzt mein 3. AGR. Hab jetzt 52.000km gelaufen. Das erste war irgendwo bei 15.000km platt, das zweite jetzt schon ne ganze Zeit, bestimmt schon 5.000km. Hab eines mit Englischer Homologation, ist bestellt, aber: im Rückstand !!!! :(
(Aber egal, das AGR ist das geribgste. Handbremshebelkontakt ist kaputt, bestellt, Rückstand; Kabelbaum für AHK Steckdose ist kaputt, bestellt, Rückstand (fahre ja auch nur täglich mit Anhänger); Getriebe ist auch hinüber /Simeringe haben sich verabschiedet, bestellt, aber oh Wunder Rückstand!!!)
Ansonsten ist alles prima. Ich bin voll glücklich, oder gibt es einen anderen Wagen der so im Eimer ist und immer noch fährt???
AW: AGR "Jötel", jetzt jötelt es zwischendurch.
@ dokafahrer83
Ja es gibt eine Wagen der das auch kann.
Der Wolf beim Bund.
Meist zu mindestens 70% zutode gepflegt aber der fährt fast immer.
Hatte mal einen mit halb zerlegtem Getriebe, Keinem Öl im hinteren Diff da es immer raussiffte und der Block lief nur auf 3 Töpfen aber sonst war alles gut.
Wie immer halt hatte das Ding ein bischen Rost hier und da und natürlich war der unter einer Farbschicht getrarnt.
Alles in allem sind mir da die mil Defender doch lieber egal welche Probleme in denen verbaut sind. Bei uns ist immer ein Werkstatthandbuch im Bordwerkzeug sobald es mehr als 15km von der Basis weg geht.
AW: AGR "Jötel", jetzt jötelt es zwischendurch.
Gerade mit dem Freundlichen gesprochen, es kommt, wie es kommen mußte, AGR ist im Rückstand. "Solange es noch jötelt, arbeitet es, ist schonmal nicht ganz schlecht." (O-Ton)
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar