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Habe auserdem bemerkt dass bei scharfer rechtskurfe am vorderen linken rad so ein tack tack tack erzeugt wird aber wie gesagt nur bei scharfer rechtskurfe!=
danke nochmals
Was ist eine scharfe Kurve? Schnell gefahren oder voll eingeschlagen? Bei voll eingeschlagen - immer schön im Anschlag festhalten - dann detoniert nach 30 Sekunden die Servopumpe. Dann ist auch tacktack weg
Auf der linken Seite neigt die Mutter die die Lager Kontert dazu sich bei unsachgemäßer Sicherung selbst zu lösen.
Das könnte hier der Fall sein.
Rad entlasten und oben und unten Wechselseitig versuchen es rein und rauszudrücken.
Oder: Rad Freiheben und mit einem Montiereisen oder ähnlichem versuchen das Rad weiter nach oben zu Hebeln.
Wenn es merkliches Spiel hat ist das Radlager lose. es darf gar kein Spiel haben bei diesem Test.
Hoffe man versteht die Methode, so wie ich es beschrieben habe.
Hallo nochmal ich!=) Hat das auch mit dem radlager zu tun wenn ich auf betonboden im Stand lenke und das linke rad vibriert bzw auch das lenkrad?=) Wenn ja dann werd ichs woll austauschen müssen!=) den lange wird das nicht halten! Ach ja und noch was ist das ne schwere sache das Radlager selbst auszutauschen? was mechanisches angeht binn ich nicht auf dem kopf gefallen!=)
Könntet Ihr mir vieleicht noch einen Großen Gefallen tun und mir die Benötigten Ersatzteile eventuel auf paddocks zeigen da mein englisch unter aller sau ist!=)
Und nochmals danke=))
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