Kann von euch mir jemand erklären warum mein Kupplungspedal bei hoher drehzahl beim schalten vibriert? also ich spür das immer wenn ich in die kupplung trete (einbildung?)
Danke=)
Danke=)
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AW: Vibrierendes Kupplungspedal
Ich kenne das von anderen Fahrzeugen (LKW´s), weiß aber nicht ob es auch für den Defender gilt:
Kupplungsausrücklager defekt, bzw. kurz davor?!?!
Wie hoch ist die Laufleistung Deines Fahrzeuges ?
Gruß SaschaLandy drive for Live :D ORKI 07m/09w DA-DI -
AW: Vibrierendes Kupplungspedal
Hab erst 80.000 draufKommentar
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AW: Vibrierendes Kupplungspedal
Ja, das gilt auch für den Defender.Zitat von Family Guy Beitrag anzeigen
Im Stand mal etwas rumprobieren....Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.Kommentar
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AW: Vibrierendes Kupplungspedal
Servuuuus
habe bei meinem den selben Éindruck --- irgendwie vibriert es bei höheren Drehzahlen beim Kuppeln. Ich hab erst 58 000km. Tja was ist schon normal oder defekt bei diesem Auto. Denke jemand der dieses Auto seit 10 jahren fährt merkt das gar nicht -- ich schon, hab ihn erst seit einem Jahr. Mal schauen was daraus wird -- noch kuppelt er! Und das auch nicht schlecht.
Dieses Auto lässt einen das Gras wachsen hören!
Gruß aus MittelfrankenMay the force be with you --- alwaysKommentar
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AW: Vibrierendes Kupplungspedal
Hallo,
es könnte evtl auch mit dem ZMS zusammenhängen,
bei meinem trat dieser Effekt auch bei ca 80" auf.
Hast Du auch Vibrationen beim Anfahren ?
GrußKommentar
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AW: Vibrierendes Kupplungspedal
Hast du den "Effekt" beheben lassen?? Bei mir vibriert es eigentlich nur leicht -- Kribbeln in der Schuhsohle-- und ist eindeutig die Vibration des Motors durch Drehzahl. Niedrige Drehzahl ist eigentlich fast nichts zu spüren.May the force be with you --- alwaysKommentar
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AW: Vibrierendes Kupplungspedal
Hallo,
ich bin damit noch weitere 75" km gefahren und dann wurde der Wagen verkauft.
Man konnte das Pulsieren am Kupplungspedal schon bei Standdrehzahl deutlich spüren,
beim Anfahren reichte die Spannweite vom leichten Vibrieren bis hin zu deutlichem Rupfen,
wobei die Synthome je nach Laune des Landys wechselten,zuweilen lief er auch wochenlang
völlig ruhig.
Ansonsten hat die Kupplung einwandfrei getrennt und der Motor lief auch ohne Probleme.
GrußKommentar
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AW: Vibrierendes Kupplungspedal
Aha --- das berühmte Gras also. Ich bin nämlich auch der Meinung, dass er sich eigentlich gut schalten lässt und alles so passt. Die Vibrationen spüre ich im Stand -- aber nur wenn ich den Fuß auf die Kupplung lege bis zum Druckpunkt.
Noch 75 000 km -- hehehe und wieder ein "Hinterkopfproblem" weniger.
Nachdem meine Holde in letzter Zeit durchgehend den Landy hatte und ich mit dem Fahrrad unterwegs war, könnte es auch sein, dass es schon vorher da war und ich es einfach für "normal" befunden habe und mir es jetzt einfach auffiel.
Man sucht halt immer!May the force be with you --- alwaysKommentar
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AW: Vibrierendes Kupplungspedal
Also ich habe das Problem auch, umso höher ich drehe, desto höher die Vibration am Kupplungspedal. Fahre damit aber schon eine ganz weile rum, keine Ahnung ob das normal ist. Meine Kupplung trennt sauber, alles gut eigentlich. Was meint ihr weiterhin dazu....haben das noch mehr von Euch?
Gruß
BjörnKommentar
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AW: Vibrierendes Kupplungspedal
moin.
ich hatte ein vibrierendes kupplungspedal als sich mein ZMS verabschiedet hat.
aurücklager war in ordnung.
lg.
maggo.Improvisation ist die Kunst des lebens...
Die Pattex BruderschaftKommentar
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AW: Vibrierendes Kupplungspedal
ZMS? Was bedeutet das?Kommentar
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AW: Vibrierendes Kupplungspedal
sorry!
das ist das ZweiMassen Schwungrad!
maggo.Improvisation ist die Kunst des lebens...
Die Pattex BruderschaftKommentar
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AW: Vibrierendes Kupplungspedal
ah ok, habs Zweimassenschwungrad....na wenn das schon im argen wäre, dann wäre es wohl längst hoch gegangen, fahre schon länger damit rum, sicher über 20.000 km. Dann warte ich bis es kaputt geht.
Gibt's noch andere Ideen oder muss es gleich schon wieder so eine teure Reparatur sein?Kommentar
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AW: Vibrierendes Kupplungspedal
Hallo Leute, ich hab Vibrationen die ich im Lenkrad spüre. Die haben angefangen nachdem ich vorne rechts das Radlager und beide Bremsscheiben gewechselt habe. Wenn ich das Kupplungspedal trete hab ich das Gefühl das sich der Motor oder was auch sonst einmal kurz schüttelt. Mag das auch das Schwungrad sein?Kommentar
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