Ich hab Plane/ Spriegel vom 109er. Die Verzinkung ist für meine Begriffe unter aller Sau und taugt höchstens dazu die Plane zu zerreissen. Ich würde die Teile gern Pulverbeschichten. Entfernt Sandstrahlen die buckelige Zinkschicht?
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Idioten. Überall.
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AW: Spriegel Zink runter
Warum nicht einfach neu feuerverzinken?
Ich denke nicht, dass Sandstrahlen sinnvoll ist um dickere Zinknasen wegzubekommen.Signatur... Was schreib ich da nur? -
AW: Spriegel Zink runter
Ich weiss es noch nicht - stehe erstmals vor so einem Problem. Das gesamte Planenzubehör will ich in schwarz pulverbeschichtet. Ich fahr mal zum Strahler meines Vertrauens. Mal sehen was der sagt. Wenns nicht machbar ist versuche ich mit einer Fächerscheibe zu glätten. Zink wird wohl schmieren und die Scheibe zusetzen. Glaub ich. Weiss ich nicht. Nachher bin ich schlauer :DIdioten. Überall.
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Warm machen (so dass das Zink flüssig wird) und abbürsten wäre noch eine Möglichkeit, die mir so spontan einfällt...Signatur... Was schreib ich da nur?Kommentar
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frag mal 'n galvaniker, wer verzinkt und teile dazu vorbereitet hat auch die entsprechenden bäder um altbeschichtungen zu entfernen.
mein nachbar arbeitet bei soooner firma, den kann ich sonst heute abend mal frägen ...
neulich zum felgen entlacken/entrosten sagte er: "irgendwas stark alkalisches, damit geht alles runter, bis es weg ist" ;)gruss
andreasKommentar
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Sandstrahlen wird kaum Erfolg bringen.
Die Zinkschicht ist ja chemisch mit dem Stahl verbunden.
Am besten lässt sich das ganze im Tauchbad entfernen.
Ansonsten, wenn Du die Zinkschicht erhalten möchtest:
Grob vorschleifen wie bei Lack, dann das Ganze Polieren, sieht dann
fast aus wie verchromt, hält so aber nicht lange und sollte unbedingt
drüberlackiert werden.
Eins ist allerdings klar:
Die Poliervariante ist sehr Zeitaufwändig und setzt einiges an können voraus.NO ROAD
EXCEPT FOR LAND-ROVER!Kommentar
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AW: Spriegel Zink runter
@Andreas
Wir haben hier auch so eine Bude - die verzinken Mülleimer. Da sollten sich Serie I-IV Teile heimisch fühlen :D
Pulverbeschichten können die auch. Ich entgleite gleich mal in deren Richtung um mehrere dumme Fragen auf einmal zu fragen.
Also die Methode ätzundwech würde ich weichundbürst vorziehen. Ansonsten traue ich mir die arbeitsintensivste Variante dengelselberneu locker zu. Aber erstmal bin ich faul :DZuletzt geändert von Ingo; 14.04.2010, 11:48.Idioten. Überall.
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AW: Spriegel Zink runter
Habe beruflich auch oft mit verzinkten Teilen zutun. Wie schon erwähnt wurde, nehmen wir auch immer Fächerscheiben mit Korn 40 zum verputzen. Beim Schleifen wenig drücken. Es dürfen keine Funken fliegen, sonst bist Du durch die Zinkschicht. Geht eigentlich ziemlich zügig wenn Du den Bogen raus hast. Danach pulverbeschichten lassen und schick. Wo die Plane nachher aufliegt, wird sich aber die Pulverschicht wieder abrubbeln.Kommentar
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AW: Spriegel Zink runter
Das habe ich erwartet das an den Auflagepunkten der Plane die Beschichtung nicht standhält. Macht aber nichts - mir ist wichtig das die Plane auf einem glatten Rohr aufliegt und nicht auf dieser stümperhaften Rotze aus England. Sowas buckeliges scheuert doch nur LöcherIdioten. Überall.
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Habe beruflich auch oft mit verzinkten Teilen zutun. Wie schon erwähnt wurde, nehmen wir auch immer Fächerscheiben mit Korn 40 zum verputzen. Beim Schleifen wenig drücken. Es dürfen keine Funken fliegen, sonst bist Du durch die Zinkschicht. Geht eigentlich ziemlich zügig wenn Du den Bogen raus hast. Danach pulverbeschichten lassen und schick. Wo die Plane nachher aufliegt, wird sich aber die Pulverschicht wieder abrubbeln.Kommentar
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AW: Spriegel Zink runter
gib das Teil in eine Feuerverzinkerei,die entfernen den alten Zink im Tauchbad.Lass es danach "Heissverzinken"das ergibt eine glatte Oberfläche,ideal zur Vorbereitung fürs pulvern.So mach ichs in unserem Betrieb-fährt man rückwärts gegen einen Baum,verringert sich der Laderaum-Kommentar
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