Hallo,
langsam raubt mir der Dicke - mit dem ich soo gerne fahre - echt den Nerv. Gekauft im November war er im Prinzip die ersten zwei Wochen störungsfrei, seit dem hat er ständig was anderes .. Schwungscheiben kaputt, bei der Gelegenheit gleich eine neue Kupplung, Rasselgeräusche aus dem Getriebe ( da muss irgendein nicht vollständig lieferbares Zusatzfederkit verbaut werden um das nervige Geräusch wegzubekommen). Auf mein schlechtes Gewissen wegen des permanenten Russaustosses und des recht üppigen Verbrauchs möchte ich hier gar nicht eingehen.
Jetzt aber zum aktuellen Problem : Wasser ... ist ja an sich wohl nichts Aussergewöhnliches bei dem Fahrzeug. Bei mir läuft es offenbar (unter anderem) auf der Beifahrerseite durchs Panoramafenster rein und wenn ich bergab fahre tropft es an der Vorderkante des Daches in den Innenraum. Auch darüber war ich noch nicht wirklich beunruhigt.
Jetzt bin ich heute aber mal ums Auto geschlichen und habe festgestellt das da unter dem Lack Rost rausquillt. Genau an der hinteren rechten Ecke in der Mitte - dort sitzt ja eine Leiste die offenbar 'Oben' und 'Unten' zusammenhält. Genau dort tritt Rost in der Kante aus. Offenbar fliest das Wasser das mitunter beim bergab fahren _vorne_ runtertropft, sehr häufig eben innen in dieser hinteren Ecke runter. Ich vermute da mal den Metallrahmen an dem die Alubleche vernietet sind. Offenbar fliesst das Wasser dort genau zwischen Alu und Eisen entlang und stellt munter Verbindungen zwischen den Metallen her - mit den hier im Forum ja bereits vieldiskutierten Auswirkungen. Unter dem Lack scheinen mir mehrere Stellen Ausblühungen zu haben - immer in unmittelbarer Nähe von Nieten.
Der Wagen ist 4 Jahre und 2 Monate alt und besitzt derzeit noch eine Landrover-Gebrauchtwagengarantie. Wenn der mir allerdings in dem Alter schon unter dem Hintern weggammelt ist es vermutlich besser ich trenn mich von der Idee 'Defender' mit einem weinenden Auge und fahr wieder charakterlose, angepasste und langweilige Autos die einfach nur funktionieren.
langsam raubt mir der Dicke - mit dem ich soo gerne fahre - echt den Nerv. Gekauft im November war er im Prinzip die ersten zwei Wochen störungsfrei, seit dem hat er ständig was anderes .. Schwungscheiben kaputt, bei der Gelegenheit gleich eine neue Kupplung, Rasselgeräusche aus dem Getriebe ( da muss irgendein nicht vollständig lieferbares Zusatzfederkit verbaut werden um das nervige Geräusch wegzubekommen). Auf mein schlechtes Gewissen wegen des permanenten Russaustosses und des recht üppigen Verbrauchs möchte ich hier gar nicht eingehen.
Jetzt aber zum aktuellen Problem : Wasser ... ist ja an sich wohl nichts Aussergewöhnliches bei dem Fahrzeug. Bei mir läuft es offenbar (unter anderem) auf der Beifahrerseite durchs Panoramafenster rein und wenn ich bergab fahre tropft es an der Vorderkante des Daches in den Innenraum. Auch darüber war ich noch nicht wirklich beunruhigt.
Jetzt bin ich heute aber mal ums Auto geschlichen und habe festgestellt das da unter dem Lack Rost rausquillt. Genau an der hinteren rechten Ecke in der Mitte - dort sitzt ja eine Leiste die offenbar 'Oben' und 'Unten' zusammenhält. Genau dort tritt Rost in der Kante aus. Offenbar fliest das Wasser das mitunter beim bergab fahren _vorne_ runtertropft, sehr häufig eben innen in dieser hinteren Ecke runter. Ich vermute da mal den Metallrahmen an dem die Alubleche vernietet sind. Offenbar fliesst das Wasser dort genau zwischen Alu und Eisen entlang und stellt munter Verbindungen zwischen den Metallen her - mit den hier im Forum ja bereits vieldiskutierten Auswirkungen. Unter dem Lack scheinen mir mehrere Stellen Ausblühungen zu haben - immer in unmittelbarer Nähe von Nieten.
Der Wagen ist 4 Jahre und 2 Monate alt und besitzt derzeit noch eine Landrover-Gebrauchtwagengarantie. Wenn der mir allerdings in dem Alter schon unter dem Hintern weggammelt ist es vermutlich besser ich trenn mich von der Idee 'Defender' mit einem weinenden Auge und fahr wieder charakterlose, angepasste und langweilige Autos die einfach nur funktionieren.
:D
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