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Hab das nächste Problem:
Die oberste Sicherung (Richtung Lenkrad gesehen) fällt nach ca. 1min, wenn das Auto läuft.
Dann gehen Heizung, Blinker, Temperatur und Tankanzeige nicht mehr.
Habe kein Kabel gefunden, das defekt ist, neue Sicherung rein, dann geht´s wieder für ca. eine Minute, man kann es aber nicht mit dem Einschalten eines Verbrauchers in Verbindung bringen...
Vielleicht ein leichter Kurzer im Anfangsstadium. Also noch kein massiver Kurzschlusskontakt, aber ein paar loose Litzenhärchen, die ab und wann Kontakt haben.
Wenn sie "fällt" würde ich mal den Sicherungshalter überprüfen... :D
Nach einem Wackler, sporadischem Kurzschluss oder os hört sich das für mich nicht an. Eher ein permanent hoher Strom, der die Sicherung innerhalb einer Minute in den Tod treibt. Hast Du die Möglichkeit den Strom, der fliesst, zu messen? Oder mach mal kurzzeitig den nächstniedrigeren und den nächsthöheren Sicherungswert rein und schau, wie es sich dann verhält.
hast Du eine originale Verkabelung oder irgendetwas von irgendeinem Laien zusammengefrickeltes?
Wenn Original: dann nimm doch mal den Stromlaufplan und verfolge die Möglichen Wege bis zur Batterie. Dann weißt Du zum einen was alles an der einen Sicherung drahhängt und Du hast auch gleich die möglichen Fehlerpunkte.
Du hats keinen Stromlaufplan? Sag Bescheid, ich stell dann einen ein.
Ciao
Pascal
Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
كنت غبية
Und das ist der beste Zeitpunkt um das zu ändern. Hast du skype? Schick mir eine PN mit deinem Kontakt und du kriegst meine Email-Adresse. Dann schickst du mir eine Kopie von deinem Stromlaufplan, dass wir vom gleichen reden und du bekommst einen Crash-Kurs in Stromlaufplan lesen...
Am Wochenende hab ich sicher mal Zeit
Skype hab ich nicht, so altmodisch wie ich bin, ist es ein Wunder, dass ich einen PC besitze, bin halt der Land Rover unter den 85-iger Jahrgängen...
Vielleicht sollt ich´s so ausdrücken: Die Englische Elektrik mit den ganzen
losen Steckern und dem wilden Kabelsalat ist nix für mich, im Opel geht´s ja, solang´s nicht elektronisch wird...
Kann es sein, dass mein Landy einen Extra Schalter für die Vorglühung hat, gleich neben dem Heizungsschalter?
Da ist ein Schalter aber nix angeschlossen, gar stehen die Kabel irgendwo an??
Also, ich kenne jetzt ausser beim Landy auch nur die Elektrik vom Golf 3 - und da hatte ich eines Tages keine Spannung mehr am Zündschloss und meine damalige Werkstatt hat sich die Karten gelegt und den Fehler nicht gefunden. Stattdessen haben die ein neues Kabel eingezogen ...
Lange Rede- kurzer Sinn: die Landy-Elektrik ist in der Regel deswegen so schlecht, weil daran meistens schon genügend Leute rumgebastelt haben. Die haben dann entsprechende Sauerkraut-Verdrahtungen angelegt, Kabel beschädigt, die dann irgendwann mit Kabelbrand endeten etc. pp.
Es ist daher beim Landy eine gute Idee, sich wirklich mit dem real existierenden Stromlaufplan vertraut zu machen. Du hast oben ein Angebot bekommen, das man eigentlich nicht ablehnen kann :-).
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