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Heckklappentürzinkblech abgemacht, darunter den Alugammel (auch an den Kanten zu den seitlichen Gummis) weggeschliffen, neu gestrichen - Gummis entsifft und wieder angebaut.
Edelstrahlschrauben eingedreht und das ganze noch mit Hohlraumschmotze wasserdicht gemacht.
4-Kant an den Türen - wo die Alupoppnieten von außen zu sehen sind - von innen hohlraumbehandelt.
Da keine Antwort/Warnung aus dem Forum kam angefangen, die Nieten aus den Seitenteilen zu bohren. Ziel war eigentlich an die verrosteten Winkel dran zu kommen um sie verzinken zu lassen. Bin zwar nicht fertig geworden, habe aber irgendwie so das dumpfe Gefühl, das das keine ganz so tolle Idee war...
Na ja: Experience is what you get, if you don't get, what you want...
PS: Sind so Seitenteile für'n 110er SW eigentlich teuer
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