Ich denk dass das hält.

Hallo,
Habe den Dachhimmel bei meinem Disco 2 gefilzt

wo sind denn die Bilder geblieben?

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VCV erneuert, da Motor nicht mehr starten wollte.

LOF Kupplungs-Kit (https://lofclutches.com/shop/clutche...i-bundle-deal/) für den Wolf :) ...
... und Bändchen für den Wading-Plug am Rückspiegel, dass ich ihn nie wieder vergesse rechtzeitig einzuschrauben ...! :}

Gruss
/alk

hautsache der zerschlägt dir bei scharfen bremsen nicht die frontscheibe

Hab, da TÜV anstand und mein gelilebter TD5 an mehreren Stellen inkontinent WAR und ausserdem mehrere ungeahnte Probleme mit sich rumfuhr, eine Werkstatt-Generalüberholung spendiert:
- Filter-Set
- Bremsscheiben vo ..
- Bremssättel vo li und re und Beläge
- Kugelgehäuse-Kit li und re vorne (Achsschenkel-Gehäuse)
- Gummilager Stabi
- Lager Achsschenkel
- neue Schrauben an der Kardanwelle
- neuer Kraftstoffdruckregler (der alte siffte wie .......... )
- neue Bremsschläuche und - Leitungen vorne (Glück gehabt, die Wandungen waren keinen Millimeter mehr stark, verrostet wie Sau )
- Ölwechsel alle Getriebe und Motor
- Verteiler-Getrieb-Dichtung (die Papierdichtung) neu
- dabei festgestellt, dass der Simmering undicht war und Öl in der Handbramstrommel stand ......... )
- Ankerbleche an den vorderen Bremsscheiben
- und noch viele Kleinigkeiten gemacht, die nicht auf die Rechnung fanden !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

JETZT hat er NEU TÜV !!!!!!!!!

Ich weiss nicht, ob ich dies hier posten darf:

Eine Werkstatt wie diese gefunden zu haben ist fast wie ein 6-er im Lotto !!!!!!!!!!!!!!
..Echt jetzt, aber: Ich hab noch nie ein freundlicheres und ...WICHTIG ... kompetenters Werkstatt-Team für Defenders gefunden wie diese !!

Langer post .............. Liebe Grüsse . Hans-Joachim

Unser 110 Ex-Mod hatte eine nicht untypisch komplett durchgearbeitete Kupplungsgabel und verteilte nebenbei seine Flüssigkeiten...

Wie der Brite sagen würde, what a mess:



Also erst mal einen neuen Wellendichtring am LT77 Schaltgetriebe




Und dann den Rest samt neuen Lagerbock aus dem Fundus plus neuer, verstärkter Ausrückgabel

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Und läuft wieder, aber Fortsetzung folgt

Der hintere Kurbelwellendichtring des 2,5 N/A Diesel Motors war auch deutlich inkontinent - zudem hat offensichtlich irgendein "Dave" das Teil in grauer Vorzeit mal ohne Demontage des Schwungradgehäuses - "fachgerecht" mittels eines Schraubendreher rausgeprökelt und grob wieder reingekloppt wie die Spuren am Gehäuse erkennen lassen.



Also ein mal samt Demontage des Gehäuses wieder neu, der alte Wellendichtring war quasi steinhart.


​

Bis dato, nach knapp 1000 Km scheint es dicht zu sein

Mein 90er TD4 hat endlich ein Ashcroft Torsen Differential an der Hinterachse bekommen, dazu neue Steckachsen und Mitnehmer, alle Öle gewechselt, den Dachträger inkl. 270° Markise montiert, die Engel Kompressorkühlbox festgezurrt und er wurde auch mal wieder richtig sauber gemacht.
Jetzt kann es in den Urlaub gehen

Dem Wolf hinten an der Heckklappe am Softtop rechts und links neue Strapse verpasst! :-)

Ein Detail, was mich, meine Fingerspitzen sehr entspannt. Ich mach die Klappe oft auf und zu.

(Foto im Anhang: oben Original, unten Nachschub)

Gruss
/alk

PS: Teilenummer ist hier https://www.lrworkshop.com/parts/STC4005 .

gummischnur gibt's als meterware...oder bestehst du auf nsn?

Klar, ne NSN auf nem Gummi wär ja noch was! ;-)

Aber yaya, Du hast ja Recht, dass das nur Gummiseil ist hab ich dann auch irgendwann getscheckt, aber da waren die neuen Teile schon geordert! :-}

Die alten Dinger liegen jetzt hier und ich werde zusammen mit der Dame die Ersatzstrapse finden, um eben diese alten ausgeleierten Teile zu inst'en! :-)

Gruss
/alk

alles klar, du solltest unbedingt "nebenan"davon berichten

Nach langer Zeit mal wieder abgekärchert...

Gruß