Doppelstoßdämpfersystem vorn und hinten eingebaut, hinten etwas härter als vorn.
Frohes Neues allen Landianer hier. Gruß, Micha
Frohes Neues allen Landianer hier. Gruß, Micha
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Hallo Micha,
Schöne Beschäftigung. Achte bitte darauf das im Blatt 89 der Bauanleitungen ein Fehler ist. Korrektur findest du im Netz.
Sonst rollt die Fuhre nicht.
Hab es leider zu spät gemerkt
5BB8C003-D7D9-4AE0-A1CF-90D7C5908370.jpgzw is nich zwickauKommentar
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Zitat von Euklid Beitrag anzeigen
danke. Gerade nachgeforscht: ich hab wohl ein aktualisiertes "Heftchen", da sind die beiden Kardanwellen korrekt ausgerichtet abgebildet. Trotzdem bleibt (fast wie bei echten zu hoch gelegten Landies) der Winkel eigentlich viel zu groß, um richtig rund zu laufen. Aber sehr schön konstruierte Radaufhängung, die macht Freude.
Gruß, MichaKommentar
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Moin,
den 90er weggestellt. Die kleine Prinzessin mag kein Winter und kein Salz.
Der Zustand des 90er wegen NIE durch den Winter gefahren - gut.
Weiter geht es im April.
:-)
LG
R
Mein Auto ist kein Dicker.Kommentar
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Den TD4 nach zwei gut Monaten von der Werkstatt abgeholt.
Ließ sich warm nicht mehr schalten. Die losen Federn der Reibscheibe blockierten die Kupplung. Klöterten im Leerlauf schon seit Jahren vor sich hin.
Also neue Kupplung.
Dabei gleich die Zwischenwelle mit gewechselt. War zwar noch nicht kurz vorm Exitus, aber ziemlich vom Rost angegriffen.
Wäre Unfug gewesen, das nicht zu machen. Hätte sich im Hinterkopf doch nur eingenistet. 160.000 km.Gruß aus Buxtehude
MalteKommentar
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An meinem 90 TD4 (2,4 ltr) wurden nach exakt 15 Jahren und 2 Tagen (seit der Wagen vom Band lief) turnusmäßig mal wieder alle Öle und zum ersten Mal der Rippenriemen gewechselt. Laufleistung bisher 136.000 km. Bis auf den Ausfall der Kupplung (bei 88.000 km) bisher keine Probleme, nur Kleinkram.Kommentar
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4 neue Dämpfer (vorne links war undicht, ca. 70.000 km) und 4 neue Federn, hatten 220.000 km hinter sich, jetzt steht der Wagen wieder schön geradeKommentar
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Habe heute beim Defender TD5 die strassenzugelassenen Osram-H4-LED-Birnen in die serienmäßigen Scheinwerfer eingebaut. Morgen geht es zum TÜV, um die Einstellung der Scheinwerfer zu prüfen. Es ist schon toll, dass es für ein nicht mehr produziertes Auto so ein top-aktuelles Ersatzteil gibt.Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der NiederlandeKommentar
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War eben beim TÜV, am Samstag gegen 8 Uhr machen die auf, da war nicht viel los. Ich habe die Einstellungen der Scheinwerfer mit den n3uen OSRAM-LED-Birnen überprüfen lassen. Es war alles o.k., nichts musste verstellt werden, darüber habe ich mich gefreut.Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der NiederlandeKommentar
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- Motor gezupft, um die spiegelglatte Schwungscheibe neu abziehen zu lassen. Die Reibscheibe wäre noch gut gewesen, bekam trotzdem alles einen kompletten Service. Neue Reibscheibe von AP und die Druckplatte mit der Schwungscheibe vom Experten* zum sehr fairen Preis aufbereiten lassen. Wie neu.
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- den damals vor knapp 200tkm verbauten (eigentlich für nen Gabelstapler gedacht, Kurbelwelle musste leicht geskimmt werden, damit nen Speedysleeve passte) Doppellippen SiRi in 98-120-13 nicht anfassen müssen. Pilotlager kam neu, klappert trotzdem wieder.
IMG_5524.jpg
- Die La Pavoni Espressomaschine fest verbaut.
Läuft im Moment im Auto noch auf teuren kleinen Gaskartuschen und die Mühle nur mit 220V Landstrom, aber die 5kg-Gasflasche passt im LWB HT ja außen zwischen Chassis und Außenhaut hinter die B-Säule und Platz für Solar habe ich auch noch...Leider wurde mir das Schweißgerät geklaut,..
IMG_5589.jpg
Tips zu Handmühlen, die fein genug für ne Handhebelmaschine mahlen bitte per PN.
to be continued...
Besten RußKommentar
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Hallo Amigo,
200tkm mit deinem 109 ???
Respekt !!!
Da bin noach weit von entfern. (irgendwo 15 - 20tkm)
Motor raus und wieder rein ist für dich ja mittlerweile nur noch ne "Fingerübung"
Bei mir war es noch mal der KW-Simmering, das geht ja beim 2,5 auch von der Getriebeseite (direkt nauch der Rstauration).
Sonst läuft er (bis auf das kleine "Oxfort-Problem"
)
Grüsse
KurtKommentar
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Gestern das Motoröl gewechselt, dann 5 Minuten laufen lassen. Dann nochmal komplett gewechselt inklusive beider Filter. Hat sich gelohnt. Hatte relativ viele Spähne im Öl und deshalb etwas unruhig geschlafen letzte Nacht :)Kommentar
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Also ich will dir jetzt nicht die nächste Nacht versauen, aber wenn viele Späne im Öl sind, wird es mit einem doppelten Ölwechsel nicht getan seinZitat von Fetzman Beitrag anzeigen
Nicht lange jedenfalls.Kommentar
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Wo hast du denn die schönen Aluteile her?Zitat von Lilli Beitrag anzeigenLand-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der NiederlandeKommentar
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