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Alle vier Kugelgelenke der Stabilisatoren ersetzt. 2017 das Stabi-Kit STC8156AA (Britpart) eingebaut, nach vier Jahren nun alle Manschetten ein- oder abgerissen, zwei Gelenke sehr schwergängig, eins fest. Ersatz durch Lemförder 26984 01.
Hintere Stoßdämpfer wieder die sechs Jahre alten originalen LR eingebaut. Vor fünf Jahren aufgrund eines Stoßdämpfertests beim TÜV vermutet, dass die nicht mehr ganz ok sind, und gegen neue Britpart gewechselt. Die liegen jetzt im Müll, und die alten sind wieder drin. Besser. Da kommen keine Britpart-Dämpfer mehr rein. In dem Zuge die Hinterachse etwas entrostet, owatrolisiert und permagefilmt (ahem).
Wie jedes Jahr die Räder gezirkelt (ER>VL>HL>VR>HR>ER). VL musste neu gewuchtet werden, gab erhebliches Rütteln bei ~85km/h. Wurde vom Verkäufer des Neureifens seinerzeit nicht korrekt gewuchtet, musste er nachholen. Rüttelfrei nun, soweit das mit nem Landy geht.
Gruß, Micha
Ihn in den Landy-Spa an den Bodensee gefahren. Dort kam der tunesische Sand raus, dann Unterboden- und Hohlraumschutz drauf. Die Grundlage für regelmäßige Fluidfilmplfege für hoffentlich viele Jahre.
Warum ist der Thread eigentlich so inaktiv? Der lief doch ewig! ;-) Zeit ihn wieder zu beleben?
Ich habe den Instrumententräger ersetzt um ein Doppel-DIN Gerät (Sony Monoceiver) mit Apple CarPlay einzubauen. Bei der Gelegenheit hat der TD4 noch zwei maßgefertigte Smartphone Halter bekommen. Das Interessante dabei ist, dass die Kabel direkt in den Instrumententräger und dann in die beiden Anschlüsse des Monoceivers gehen. Keine Kabel mehr im Innenraum. :-) Die Smartphone-Halterungen sind 3D-gedruckt und mit Land Rover Emblem.
Das mit dem Instrumententräger haben ja schon einige beschrieben. Ist ein rechtes Gefummel, ging aber ohne grosse Komplikationen.
Und auch ein New Defender kann man Aufpäppeln. Für Offroad Fahrten und immer aktuelle Karten.
Ich hatte in meinem Landy auch ein Garmin. Alles funktionierte gut, bis das "Updateproblem" aktuell wurde:
mein Garmin-Modell hat ein sog. lebenslanges kostenloses Update" - aber das ist eine Reklamelüge der Amis !
Denn das Karten-Update kann man eben nur mit der AKTUELLSTEN Garmin-App (auf dem PC) auf dem Navi installieren und dafür benötigt man zwingend auch das aktuellste Betriebssystem...
Fazit:
Das Garmin bleibt in der Schublade und auf meinem Handy habe ich G4 und immer die aktuellsten Offline-Karten von Maps-Me ))
Dann schenk es lieber mir, damit ich mir schöne aktuelle OSM Karten draufmachen kann! ;)
Ja, die OSM-Karten hatte ich auch versucht.
Es gibt einen Server von dem man alle Länder weltweit kostenlos herunter laden kann, aber eben leider nur ganze Länder und keine Regionen mehr wie in der früheren Version.
Überhaupt begegne ich diesem Phänomen in den letzten 2-3 Jahren recht häufig: die früher Version war besser als die aktuelle !
Das ist u.a. besonders ärgerlich, wenn du bei deinem Ei-Fon das automatische Update nicht ausgeschaltet hast und dein Telefon ohne dein Wissen oder Zustimmung die neueste Betriebsversion herunter lädt, nur um in der Folge nach einem Neustart dir anzuzeigen, dass diese Version mit deinem Gerät nicht kompatibel ist und dein Ei-Telefon völlig unerwartet überhaupt nicht mehr funktioniert !
PS: Wenn du einen Server weißt, wo man auch einzelne Regionen (tiles) auswählen kann, dann wäre ich für einen Link dankbar... )
Das GARMIN Overland lädt die neue Software und Karten auch über WLAN. Da brauche ich kein PC. Alternativ über Garmin Express auf ein Windows Rechner.
Danke für den Tipp. Leider hat mein Garmin noch kein WLAN und ich arbeite mit einem Mac.
Nun, allein für das Garmin-Update werde ich mir keinen neuen Mac kaufen...
Garmin Express läuft auch auf meinem iMac von 2013.
Nicht das BJ des Computers ist hier entscheidend, sondern die Version des Betriebssystems !
Mit dem für meinen Mac ausgelieferten MAC-OS 10.9.5 läuft es definitiv nicht.
Da beim Mac System-Updates kostenpflichtig sind, aber außer diesem dämlichen Garmin sonst ALLES fabelhaft funktioniert, werde ich ja nicht das Risoko eingehen plus auch noch Geld verbrennen, nur damit mein Garmin die Karten updaten kann...
Mir konnte auch noch niemand glaubhaft erklären, warum Garmin diese Karten-Updates nicht u.a. einfach als ZIP oder TAR-Daten zum Download bereit stellt.
Diese sowohl grundlose als auch teure Gängelung des Kunden seitens Garmins hat für mich nur die Konsequenz: Niemals mehr den Reklamelügen der Amis zu glauben schenken von wegen "lebenslanges Update" !
Nach 14 Jahren oder 120.000 km habe ich die BFG AT KO durch General Grabber AT3 ersetzt. Statt pro Rad ein halbes Kilo Blei zum Wuchten sind es jetzt nur etwa 50 g je Rad ;) General_Grabber_AT3.jpg
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