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Als erster Schritt für den Umbau zur NAS Heckstufe ist die Anhängersteckdose in die Hecktraverse gewandert. Die Rückfahrkamera bekommt ein neues Zuhause, ich weiß aber noch nicht wo. Die bisherige Position war mir etwas zu gefährdet, vor allem beim Anhänger ankuppeln.
Vorher:
Jetzt:
Meiner Erfahrung nach ist die Kamera in der Nähe der Nummertafelbeleuchtung ganz gut aufgehoben. Dort stört sie nicht und wird nicht beschädigt, da weit weg von Anhängern, Hecken, etc.
Die Entfernung finde ich zum Anhängen noch optimal, nehme Sie allerdings auch rein als Unterstützung zum ankuppeln und nicht zum Einparken, etc.
@lightandy:
Bisher war die Kamera wo und warum? Mal überlegt, was man/frau sieht, wenn ein Hänger ..........
keine ahnung, was man7frau sieht, wenn ein hänger..... aber auf dem bild klappt der deckel nach oben , und wenn mit ihr die Kamera, dann kann ICH in den himmel gucken
Andy aus Teltow/ Fläming
zu tode gefürchtet ist auch gestorben...
keine ahnung, was man7frau sieht, wenn ein hänger..... aber auf dem bild klappt der deckel nach oben , und wenn mit ihr die Kamera, dann kann ICH in den himmel gucken
Wenn der Deckel hochgeklappt ist, hängt ein Anhänger dran und dann brauche ich die Kamera sowieso nicht, insofern ist der Tipp mit dem Deckel nicht schlecht. Die Kamera bekommt ihren Einschaltimpuls von der Rückfahrleuchte, ich hatte keine Lust die Kabel bis zur linken Seite zur Nummernschildbeleuchtung zu ziehen. Deckel der Steckdose ist also in der engeren Wahl. Ich betrachte die Sache aber noch einmal "ganzheitlich", wenn die Trittstufe dran ist.
Gruß Björn, dem es gerade eh zu ungemütlich zum Schrauben ohne Garage ist
Rückwärts fahren mit Anhänger habe ich mit Kamera noch nie geschafft, da bin ich altmodisch mit Außenspiegeln unterwegs. Unser Anhänger ist aber auch schön breit da geht das gut.
Hatte schon jahrelang 2 HELLA micro DE im Lager liegen. Am WE die verbauten Osram H3 35W rausgeschmissen und OSRAM FOGBREAKER 55W, gelb mit 2600k verbaut.
Ich wollte sie so tief wie möglich montieren zwecks Unterstrahlung von Bodennebel, aber sicher geschützt im Gelände. So habe ich mich für diese Position entschieden.
1. Bild: die Leuchtmittel
2. Bild: Vergleich weiß und gelb
3. Wirkung ohne Fahrlicht
4. Wirkung mit Fahrlicht
im Netz gibt es umfassende Erläuterungen zu Nebelscheinwerfern.
> Z.B. genau 2 Stück (nicht 1 oder 3 oder mehr) > geschaltet mit Rücklicht (besser verständlich: mit Standlicht oder Fahrlicht) > Nutzung nur bei Regen, Schneefall oder Nebel > Farbe nur weiß oder hellgelb (ob meine noch hellgelb sind ist sehr fraglich - notfalls rüste ich bei Bedarf um) > Gefälle der Hell-/Dunkelgrenze 2% > max. seitl. Abstand vom Außenumriß weis ich nicht auswendig > max. Anbringungshöhe weis ich nicht auswendig
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