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a) Hard Top innen geschliffen und frisches Limestone-Beige verpasst.
b) Die Schrauben zwischen Dach, Frontscheibe und -Top mit Plastikkäppchen verschönert.
d) Kühlsystem gereinigt und neue Kühlflüssigkeit ekngebracht.
e) Kapillarthermometer eingebaut.
Urlaubsvorbereitung, alle Oele gewechselt in Achsen und Getrieben sowie Motor, alle anderen Flüssigkeiten geprüft, Bremse muss noch Flüssigkeit gewechselt werden, geht erst in Deutschland, brauche zweiten Mann. Schrank gebaut als Stauraum.
Gruß aus dem schönen Jämtland:D
Dieter
Er muss nicht immer grün sein, aber unten grün und oben weiß
Dachbox und Träger Montiert.
Linkes Vorderrad nach hinten gewechselt.
Weil die beim Bolzenzentriert wuchten das eine Rad nicht auf 0,0 wuchten könnten.
(War dabei... die haben es echt lange versucht, aber ohne Matchen nur auf 5g genau möglich gewesen)
Naja hinten links is 0,0, somit Tausch und fertig.
Fuhr sich aber auch mit den 5g schon super ruhig.
Kann ich jedem nur empfehlen!
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