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4er Zigarettenanzünder (unabhängig von Zündung) dank Volkers Hilfe eingebaut. Tempomat hab ich dann auch noch gemacht und der Loewenbaendiger hat noch ne feine Cubbyboxerhöhung gemacht.
Für den Neuwagen das ganze natürlich. Bilder erspar ich euch aber lieber.;)
...die Bremsen vorne komplett erneuert, einschl. Radlager links. Zum Glück hatte ich einen Satz Radlager rumliegen. Das alte Zeugs ging nur mit dem Abzieher (der große Baldur ist mein bester Freund) runter. Dann noch neue Kolben in den Sätteln rein und gut iss ersma.....hoff ich. Dann habe ich noch rundrum neue Mitnehmer verbaut, merkt man echt krass den Unterschied, so nach 140000 km der Abnutzung.
Merke: nicht jede Anleitung im Internet ist richtig! Man sollte immer ein bisschen mehr an Teilen zu Hause liegen haben als man theoretisch braucht.....
Die Bremssättel würde ich z.B. niemals trennen um neue Kolben zu montieren, denn es geht auch ohne sehr gut .....
Ebenso die Anleitung zum Sitz des Simmerringes hinten in der Radnabe. Falsch ist bündig, richtig ist (wie es auch auf dem Simmering steht) 4 - 5 mm nach innen in Richrung Lager.
Dann wurde der Dicke noch gewaschen.
Nu iss er wieder schick - mal schaue was als nächstes kommt....
habe den Defi endlich aus der Werkstatt zurück. Habe jetzt eine komplett neue Hecktür. Der ärgerliche Hintergrund dazu: "irgendwas bzw. irgenwer" hat mein auf dem Parkplatz abgestellten Defi seitlich am Reserverad gerammt und sich "verpißt". Muß etwas Größeres gewesen sein. Ergebnis war, daß der Reserveradhalter sich komplett seitlich in die Tür gedrückt hat. Die Tür war dadurch ziemlich deformiert, auch Lackbruchstellen u.s.w. Der Witz dabei: Der Reserveradhalter selbst ist völlig intakt geblieben, er hat sich halt nur "in die Tür bewegt". Der Schaden belief sich auf 2.000€. Habe ich "auf Versicherung" machen lassen, so daß mir neben der Selbstbeteiligung von 300€ noch eine "Hochstufung" droht. Ich kann mich ja wenigstens noch mit der Versicherung als PKW trösten....
image.jpg
Halterung CB-Funkantenne image.jpg
Tempomat und Zigarettenanzünder, dass der Cupholder grad nicht drin sitzt einfach mal nicht beachten. ;) image.jpg
Halterung CB-Funk.
Armaturenbrett (fast) abgebaut und die Überwurfmutter wieder auf dem Gestänge des Scheibenwischerantriebs festgezogen.
Dabei auch gleich die Schraube, die die Schelle spannt, die den Schweibenwischermotor hält angezogen, wozu der nette Engländer am Band vor 5 Jahren wohl keine Lust hatte und stattdessen irgendein Plasteteil zwischengeklemmt hat.
Jetzt läuft der Scheibenwischer wieder und bleibt nicht in "oben"-Stellung stehen [:)]
Beim Defender habe ich kurz vor dem Winter den Unterbodenschutz mit PermaBlack ausgebessert.
Hatte dafür ca. 1/2 Stunde gerechnet, viel war nicht zu tun.
Als ich fertig war, hatte ich dann doch drei Stunden unter dem Auto gelegen.
Das lag daran, dass es recht mühselig ist, den Unterbodenschutz ohne Hebebühne robbenderweise unter dem Auto auszubessern.
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
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