Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Forst Schild in die Frontscheibe, dass aus dem alten Auto hat mein Köterchen geschreddert.... Schubladen für den Heckausbau gestrichen
Herausgefunden das dieses Ätzende knarzende Geräusch vom leeren Beifahrersitz kommt.
Bemerkt das mein Radio plötzlich wieder Strom hat, laut gemacht und Musik gehört =)
Beim Holz schneiden das riesen Matsch Loch in Angriff genommen, in dem ich mich mit meinem Astra mehrfach festgefahren habe..... Brauche nichtmal die Untersetzung rein machen...
Wer ist eigentlich dieser Tüv von dem hier alle sprechen?
Leiterrahmen entrostet, angefangen "Rostumwandler"(Herconia) zu streichen, natürlich ohne Handschuhe. Weiß wer, ob ich auch noch grundieren muss nach dem Zeug, oder gleich mit Decklack weiterpinseln?
klebrige Grüße Schraube....
Hab Die Sitzbänke zurück bekommen und musste sie zum versenden neu verpacken.... Heute ist der neue Tausch Grill gekommen Und mein Bruder hat meine Ankerösen Prototypen angefangen =)
Baustellen: Das ******* Radio funktioniert mal und mal nicht
Der ***** Beifahrersitz quietscht noch immer wenn niemand drauf sitzt.
Motorsäge, Bierkiste und Kanister rutschen durch den Kofferraum.... Ich sollte die langsam mal irgendwie befestigen, hab aber noch keine Idee wie.
selbstgebauten und sehr schicken Kabelbaum „Tempomat“ verlegt (6 farbcodierte KFZ-Kabel a 0.5 mm2, 4 x Tempomat, 1 Drehzahlmesser und 1 x Reserve ECU) und Tempomat eingebaut - und siehe da: Landypedia sei dank - es funzt und ich habe eine Falte (der Freude) mehr! :]
Zum Dank ein paar Bilder in die Landypedia-DB vom ECU-Stecker mit den korrekten Kontakten eingefuegt ... .
Hinterachse:
(Klappern „Clonk“ bei Rückwärtfahren, Klappern auf rauem Untergrund) --> Ersatz des A-Frame Kugelgelenkes durch ein OEM-Lager (Lemförder)
Ausbau des A-Frame in der Grube recht einfach,
1 x ANR1799G (vorsichtiges Wegflexen der Ecken, Auspressen mit 12 t (Klang wie ein Kanonenschlag))
1 x Schraubenbolzen A-FRAME FULCRUM BRACKET BOLT 253952 (1/2“ x 6 ½ UNF)
Ersatz der Gummilagerbuchsen hinten unten (Bottom link bush, OEM Metalastik)
2 x NTC1772 (Auspressen mit Spezialwerkzeug LR), zwei ausgeschlagene Schraubenbolzen (Gewindegaenge regelrecht eingearbeitet) 5/8“ x 4 (BH610321L) und zwei neue Sicherungsmuttern 5/8“ UNF NYLOC (NY610041L)
wieder einmal Gelenkwelle vorn: Ein Nadellager komplett fettfrei und trocken (nach nur 2000 km!) Austausch „Hardy-Spicer“ Kreuzgelenk (GKN, OEM) vorne oben (am VTG), 1 x RTC3291, Kreuzgelenk VORHER gefettet (Schmiernippel in Einbaulage zu tief für Fettpresse - das nervt!
Weitere Arbeiten: Ölkontrolle VTG und Overdrive, Blinkerschalter gewechselt (XPB101290, OEM LUCAS) - dort Fernlichtnase abgebrochen - das Teil ist auch recht popelig ausgefuehrt!
Meine festsitzenden Scheibenwischer wieder gangbar gemacht...
Dafür das ganze Dashboard auseinandergerissen und versucht, die Welle und das Zahnrad in den 2 "Wheelboxes" zu fetten. Hab dazu alles mit Fluidfilm AS-R geflutet.
Läuft jetzt wieder, aber da kam viel Rostknarz aus der Welle, hab deshalb mal neue Getriebe und Wischerarme beim Freundlichen geordert.
Also demnächst nochmal das ganze Gelump auseinander mit der Gewissheit, dass man dann für den Austausch der Getriebe noch tiefer im Dashboard wühlen muss.
Wat macht man nicht alles für seinen Briten...:p
Der Defender - Er beschleunigt etwas und verzögert auch ein wenig.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
. Weiß wer, ob ich auch noch grundieren muss nach dem Zeug, oder gleich mit Decklack weiterpinseln?
Kommentar