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ich hab meinen gerade wieder in der Werkstatt ausgelöst (quasi Kaution gezahlt)... im Vorderachs-Diff war das Lager hin und die Späne haben bleibenden Eindruck auf der Tellerrad-Verzahnung hinterlassen.
Ich habe Heute die Fondtüren und die Hecktür zum Lackierer gebracht. Dann habe ich ihn von hand gewaschen und ein wenig polliert. Dann habe ich noch beim Fahrzeugbauer abkanntbleche bestellt. Die werde ich nächste Woche am Chassis einschweissen.
Gestern kamen die neuen Hakka LT2 drauf. Die Optik ist, verglichen mit den Cooper ST Maxx (ebenfalls 235er), recht gewöhnungsbedüftig, aber für den Winter eben genau das richtige Schuhwerk.
Dann wurde noch die Hecktraverse nebst Heckstossstange mit Wachs besprüht mit dem kleinen Zwischenfall, dass meine Tochter meinte, hinten reinklettern und einen schönen Geox Abdruck im noch nicht getrockneten Wachs hinterlassen zu müssen. Also musste ich dann nochmal ran. Dann gingen noch 2 Fluidfilm Dosen unter die Cappings und in den Bereich Vorderachse / Rahmen. Die nächsten Tage steht jetzt noch die Hinterachse und Radläufe an. Dann ist er aber fertig für den Winter - ok, die Gummidichtungen kriegen noch etwas Silikonspray ab.
Ich freu mich auf jeden Fall schon auf den ersten Schnee mit den neuen Hakkas.
Endlich durchgerungen den Gummirammschutz mit "Ohren" ab zu montieren. Die Scheibenwaschanlage auf 2 Düsen umgebaut nun fehlt nur noch eine stärke Pumpe...ist aber schon in Planung
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