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Gestern beim sieger4x4 Abgaspyrometer, Tempomat und extra Schalter für Seilwinde montiert...
Temperaturfühler von der Standheizung auch dabei gleich mal an einen vernünftigeren Ort verlegt..
:)
Viele Grüsse
Peter
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ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....
Am Mittwoch wurde der Zylinderkopf geplant.
Gestern habe ich alle 8 Ventile gereinigt.
Danach habe ich die Dichtflaechen der Ventile neu geschliffen bekommen.
Naechste Woche arbeite ich dann die Ventilsitze und die Kanaele nach.
Von innen geputzt ;) Wenn alles fertig (von innen und außen) gibt´s Fotos.
...und im nächsten Leben werd´ ich Fahrzeug-Designer und entwickle Lüftungsklappen, die sich zum saubermachen ausbauen lassen und nicht Unmengen Zeit und Wattestäbchen fressen...
Hi ich hatte ja massiv den hohen Spritverbrauch, um die 13Ltr, meines neuen 2.2 Ltr Defender moniert. Nun hatte ich bei Land-Rover in Ludwigsburg mal angehalten und wollte die Fahrzeuge anschauen. Habe gleich die Gelegenheit genutzt mal über das Problem zu sprechen. Die haben mir sofort gesagt dass es wohl eine neue Software gäbe die man aufspielen sollte im Bezug der hohen Verbräuche. Habe recht schnell einen Termin mit Ersatzwagen bekommen. Dabei wurde dann auch festgestellt das der Luftmengenmesser defekt war. So wurde das Upgrade aufgespielt und der Luftmengenmesser getauscht und schwubdiewub, er braucht jetzt unter 12 obwohl ich sogar nun einen Dachträger LR3.jpgvon Qualan aufgeschraubt habe!!!:)
Dunrai , das ist ja mal ne coole Nummer. Geile Idee. Was sind das denn für Lichter ? Wie ? Wo ? Was ? Woher ? Ja nu erzähl doch mal. Lass dir doch nicht alles aus der Nase ziehen .....;)
Zunächst mal der Hinweis für die, die hier immer wissen wie alles besser geht: bitte nicht nachmachen! Ich mach die Funzeln nur außerhalb des Geltungsbereichs der StVo an!:W
Für die, die ne Alternative dazu suchen, aus welchen Gründen auch immer, immer mit Abblendlicht zu fahren:z.B. hier gibt es die kleinen geilen Positionslichter, die haben ca. 20 cm Kabelschwanz dran und können so gesteckt und mit der Gummiabdeckung für das "HiLift-Loch" abgenommen werden. Masse hab ich mir von den Scheinwerfern geholt, einmal Plus nach vorne, Schalter dazwischen - feddich!
In der Birne habe ich mir ne Schaltung eingebaut:v, die meine Hand genau dann zu diesem Schalter führt, wenn die andere Hand garade das Licht einschaltet, damit gibts kein Mecker mit der Rennleitung, dem TÜV-tler sag ich nicht was das ist - hat der Vorgänger eingebaut:c
Ich habe heute mal ein schoenes Hinterachsgehaeuse von einem 1997er Disco mit ABS aus meinem Fundus raus gesucht.
Danach habe ich sie entrostet, entfettet und die fiesen Stahlspaene vom zerkruemelten Differential ausgewaschen.
Zum Schluss gab es dann noch einen schoenen ersten Anstrich mit roter Rostschutzfarbe.
In den naechsten Tagen kommt dann noch mal ein schwarzer Anstrich drueber und die Achse ist bereit zum komplettieren.
Die Stehbolzen und selbstsichernden Muttern in 3/8" UNF fuer die Montage des Differentialgetriebes und eine grosse Hand voll Radmuttern sind in der Kiste zum neu Verzinken gelandet.
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