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Hallo zusammen,
zunächst wurde letzte Woche der Dieselfilter mal gewechselt, nachdem die Ablasschraube beim Überfahren einer Verkehrsberuhigung abgerissen ist.
Nun sind 800m Revier eindeutig markiert und reserviert:v.
Jetzt wollte ich dem "normalen" Ölverlust auf die Schliche kommen.
Dabei ist aufgefallen, dass auch der Kraftstoffblock undicht ist
D.h. In der kommenden Woche wird nicht nur die Ventildeckeldichtung erneuert,
sondern der komplette Block ebenfalls getauscht.
Ich hoffe, das ich dann beruhigt in den Urlaub nach Frankreich fahren kann,
ohne wie bei Hänsel und Gretel eine Spur "Brotkrümmel" hinter mir her ziehe.
wurde letzte Woche der Dieselfilter mal gewechselt, nachdem die Ablasschraube beim Überfahren einer Verkehrsberuhigung abgerissen ist.
Was war denn das für eine Verkehrsberuhigung, daß die da oben in den Radkasten gekommen ist?
Hatte die zufällig eine grüne Uniform an und eine runde Kelle in der Hand ?? :)
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RangeRoverClassic, 4.2l V8,
Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage
Niveauregulierung ausgebaut und gegen ein normalen Halter getauscht. Habe gleich den Halter mit montierten Kugelgelenk bestellt, jetzt gibts bei Lastwechsel kein Clonk mehr :D
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