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- alten Lenkungsdämpfer und Unterfahrschutz ausgebaut
- neuen Lenkungsdämpfer eingebaut (zweimal)
- Unterfahrschutz gereinigt und geschliffen / Vorbereitung fürs Pulvern
- gepulverte, verlängerte Haltewinkel für die Hecktüren eingebaut (WOW das Knacken ist weg)
- Stoßstange abgebaut (danach war ich durch) und fürs Pulvern vorbereitet
- Testbleche für den Innenausbau eingesetzt und wiedermal festgestellt, daß die Realität gaaanz was spezielles ist
- festgestellt, das die finalen Bleche definitiv aus Alu sein müssen, sonst wär das zulässige Gesamtgewicht schnell erreicht
- Probe gelegen und Bier getrunken...
Am 90er Snowcover von Kiwi montiert. Motorhaube mit Alubutyl teilweise ausgelegt und dann mit einer Dämmmatte komplett ausgelegt. Ist deutlich leiser. Kofferraum angefangen zu Dämmen.
Am 90er Snowcover von Kiwi montiert. Motorhaube mit Alubutyl teilweise ausgelegt und dann mit einer Dämmmatte komplett ausgelegt. Ist deutlich leiser. Kofferraum angefangen zu Dämmen.
Gibts den schon wieder Schnee...scheiss Wetter...;-)
- genietete Riffelbleche abgebaut und fürs Pulvern vorbereitet
- diverse Schraubstellen durch Einziehmuttern ersetzt
- Kühlergrill ausgebaut und das Aluschutzblech frei gebohrt / wird auch gepulvert
- Aufmaß für Staukisten hinten genommen
- quälen mit dem Wasserstopfen in der rechten oberen Luftansaugung
Dann wollte ich heute mal schauen, wie es hinter der seitlichen Luftansaugung aussieht und KNACK waren die Stifte ab. Wie bekommt das Teil denn ab, ohne das die Stifte abreißen?? Also auch hier bohren und Einziehmuttern setzen. Gefällt mir doch ganz gut.
2. Neuen Tüv gemacht, alle Getriebe und Diff-Öle gefüllt. Antriebsstrang abgeschmiert, unternrum alles mit Leinöl behandelt.
3. Donnerstag 12 Stunden Kies mit nem 2,5 tonnen Kipper geschippert, aus der Kiesgrube, auf ide Wiese ind den Baats. Das hat uns beiden Spaß gemacht.
4. Gestern die Reste vom Kiestag wieder weggekärchert, Scheiben geputzt, wieder unter Dach gestellt,
5. Abends "Busserl" gegeben, noch mal den Kotflügel gekniffen, übers Armaturenbrett getätschelt und ne gute Nacht gewünscht.
(Ganz normal halt, was jeder mit jedem Auto macht - oder etwa nicht).
5. Abends "Busserl" gegeben, noch mal den Kotflügel gekniffen, übers Armaturenbrett getätschelt und ne gute Nacht gewünscht.
(Ganz normal halt, was jeder mit jedem Auto macht - oder etwa nicht).
Sehr sympathisch, mache ich auch nach jeder Fahrt abends und sage ihr, wie froh ich bin, daß ich sie habe...
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